硬質メカニカル継手
船用軸用

硬質メカニカル継手
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特徴

タイプ
硬質
応用分野
船用
応用
軸用

詳細

カップリングは、ギアボックスからシャフトにトルクを伝達する要素であり、その役割のために、クラス社会の厳格な監督下にあります。 カップリングは、クラスジョブのためのIACSの規則に厳密にNDTテストを含め、設計、機械加工、テストされています。 CJRは、シャフトカップリングの範囲を提供することができます: キー付きテーパー キーレステーパー パラレルクランプ オーダーメイドのカップリングは、限られたスペースがあるという一般的な問題を克服するために設計することができます。 カップリングとキー計算を実行して、問題を解決するために最適で安全な設計を提供することができます。 製造 大部分のカップリングは、標準として軟鋼で製造されています。 必要に応じて、高張力鋼などの他の材料も入手可能です。 材料は、必要に応じてIACSによって承認された工場から調達されます。 テーパカップリングは、ISO 1:10、SAE 1:16、BS 海洋規格 1:12、キーレステーパード1:30 に標準テーパキード接続用に製造できます。 その他の非標準テーパも加工できます。 キー付きカップリングシャフト接続用の取り付けCJRは、迅速かつ簡単なカップリングとプロペラアタッチメントのための油圧プッシャー/プラーを提供し、プロペラの取り付けと取り外しが簡単なメカニカルシステムであるPropsmithを提供します。 キーレス接続の場合、CJRは油圧 SKFプッシュナットと油圧ポンプを含む完全な油圧継手キットを提供し、ボスを拡張することができます。 AFTERSALES SUPPORT 検査のためにボートからシャフトを取り外さずに抜く前にTrialsAPPを使用して、シャフトとカップリングのずれの問題を迅速に診断できます。また、不必要に水から容器を持ち上げる必要がないという利点もあります。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。