ノズル

... SPWは、前述のプロペラタイプと同様に、商用輸送部門の自由落下救命艇のプロペラを製造しています。 世界市場では、この種の特別なフリーフォールライフボートの3つの主要メーカーがあります。 これらの造船所のうち2つがSPWによって供給されるという事実は、これらの特別なプロペラにより、SPWが世界市場の60 ～ 70% のシェアを獲得したことを意味します。 これらのフリーフォールライフボートの一部は水面上 36 〜 40mから打ち上げられるため、さまざまな材料から製造されています。これは、プロペラ材料に特別な要求を課しています。 ...

... ポセイドンは、ヨットや小型商用ボート用のポリウレタン固定および操縦可能なノズルのセリエを開発しました。 ビルド、設置された電力、容器の変位および用途に応じて、ポセイドンは正しいタイプのノズルを推奨します。 ポセイドンノズルを使用すると、次の利点があります。操舵 可能なノズルを使用する場合、舵は必要ありません 最大30％の効率が向上し、 ステアリング特性が向上し、 燃料節約 少ない騒音と振動が 少ないプロペラの直径が可能 少ないドラフト の保護 推力軸受とエンジンマウント上のプロペラ少ない推力プロペラは 速度の増加 簡単インストール。 ...

... 低速での 高推力低速での高推力があなたにとって重要な場合は、ノズルが最適なソリューションです。 ノズルプロファイルの持ち上げ動作は、ノズルを前方に引っ張る傾向がある。 これはどのように機能しますか？ ノズルを備えた舵プロペラでは、水流の速度が上昇し、圧力が低下する。 その結果、プロペラの推力およびトルクはわずかに減少し、内向きの力を有する循環が起こる。 この力は、ノズルにプロペラの減少推力よりも一般的に大きい正の推力を与える、前方作用要素を提供します。 ノズルとプロペラブレードの先端との間の隙間が小さいため、先端の渦が減少し、それによって効率が向上します。 ...

... ベッカーノズルの利点： 増加ボラード引っ張り 推力の増加 より良い推進効率 より良い操舵能力 の減少プロペラの損傷からの保護 運用コストの削減-燃料節約は 特に以下の船タイプに適しています： タグと プッシャータグ 釣り船舶の 研究船舶の 供給船舶や特殊船 ドレジャーとケーブル敷設船舶の 内陸水船 舶の完全なアフットエンドフォームを備えた船舶 ...

... 特徴： 独自の特許取得済みスコットトリムノズルシステム 完全に調整可能な アップトリム-より加速、より多くのトップエンド、邪悪なオンドリテール ダウントリム-より低い平面速度、より良い手渡し、より多くの負荷リフティング、素晴らしいホールショット 指先トリムとステアリングコントロール正確に変更可能なノズルリング チューニング-3 本のネジ、秒の変化 より良い燃費 ユニークなデザインがポルポイジングを止めます ...

... ミディアム：LNG、LN2 重量： 最大 4.98kg。 作業圧力：4.0Mpa 分解圧力：13.8Mpa 流量：190L/分 設計温度：-196 ℃ 〜 + 85 ℃ 漏れ：ゼロ 平均。 結合時間： 平均 3 秒。 出発時間：2 秒 ポート接続：1-5/16-12 国連またはM36 × 2 ...