コンテナ船貨物船 2000

コンテナ船貨物船
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特徴

タイプ
コンテナ船
長さ

184.43 m
(605'01" )

載貨重量トン

19,300 t, 24,650 t
(21,275 us ton, 27,172 us ton)

27.5 m
(90'02" )

喫水

9 m
(29'06" )

モーター出力

2,050 kW
(2,787.2 hp)

詳細

私たちの地球を清潔で安全に保とうとする自然の絶え間ない努力にインスパイアされ、私たちはLNGデュアル燃料2サイクルディーゼルエンジンを搭載したコンテナ船の開発に専念し、世界で最も効率的で安全かつ環境に優しい船を開発しました。 概要 本船は、環境に優しい世界的な輸送を目標に開発され、環境に優しい未来を築くための一連の重点分野を通じて開発されました。 本船が提供するもの 大規模なCFD解析と模型試験による船体の最適化により、低抵抗を実現。 最適化された燃料節約LNG燃料の「超ロングストローク」主機関(7%)、最適化された船体(5%)、バルブ付き舵、大口径でカッペル・デザインの可変ピッチ・プロペラ(9%)、最適化されたプロペラ回転数、発電プラントの一部として周波数制御されたシャフト・ジェネレーター用PTO、プロペラとエンジン回転数の70~100%の範囲でCPPのコンビネーター・モードでSGを使用することによる追加燃料節約(3%)。 航跡分布の最適化 船体の特殊コーティングによる効率向上と燃料節約(4%)。 3D FEM構造解析による軽量化 最大貨物積載量(同規模・同商船の他のフィーダー・コンテナ船より25%多い) 良好な海上維持特性 ブリッジの機能性 社会教育への影響;LNGの専門知識を持つ学生や将来の従業員育成における学術的役割 通信・航行設備の機能性 乗組員の騒音・振動の低減

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。