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長さ: 41.2 m
載貨重量トン: 44 t
幅: 10.9 m
... 41m双胴型旅客船1隻を納入。 国 ニューカレドニア 顧客名 ヌーベル・カレドニア 船体番号 202 納品年 2012年5月 進行中の作業はありません ...
Austal USA
長さ: 52.4 m
速度: 34 kt
定員: 366 unit
... 52メートルの高速旅客用双胴船を納入。 国名 ニューカレドニア クライアント Compagnie Maritime Des Iles 船体番号79 引渡し年1999年9月 進行中の作業いいえ ...
Austal USA
長さ: 41.4 m
速度: 16 kt
定員: 362 unit
... 香港の新世界第一旅行社に41m旅客船を2隻納入。 国 香港 顧客ニューワールドファーストトラベルサービス 船体番号244, 245 納入年 2003年 進行中の作業番号 ...
Austal USA
長さ: 42.2 m
幅: 11.6 m
速度: 40 kt
高速 運用上のデッドウェイトで40ノット。 安全性の高い基準 IMO HSC 2000カテゴリーA準拠。 実証済みのデザイン 稼働中の8隻。 長さ42.2（メートル） ビーム11.6（m） 乗客447 最大速度40（kts）
長さ: 35 m
幅: 9.6 m
喫水: 1.5 m
... この双胴船型の船は、乗客の高速輸送と最大限の快適性とスペース確保のために特別に設計されています。ARESA 4000 - 3500 FCAT HSCは、悪条件の海でも高速を維持し、乗客に最高の快適さを提供できるよう特別に設計されています。 その内装は、最終顧客のニーズに応じて異なる休憩エリアや使用エリアを含む、異なるゾーンやクラスで最大限の乗客定員を運ぶように設計されています。 当初はディーゼル船内エンジンとウォータージェットによる高速航行を想定していたが、35ノット以下の速度が必要な場合は、プロペラを備えた標準的な推進力を装備することもできる。構造全体を軽量化するために海軍アルミニウムで建造されていますが、航行中の快適性を高めるためにGRP複合材で建造することも可能です。 ...
Aresa Shipyard
長さ: 35 m
幅: 10 m
喫水: 1.5 m
... この双胴船は、乗客を中速で輸送するために特別に設計され、最高の快適性とスペースを提供します。水素を動力源としているため、船体形状から船内システムまで効率的に設計されている。 その内部は、最終顧客のニーズに応じて、様々な休憩エリアや使用エリアを含む様々なゾーンやクラスで最大限の乗客定員を運ぶように設計されている。 高速の場合は、プロペラまたはウォータージェットで推進するように設計されている。構造全体を軽量化するために海軍アルミニウムで建造されていますが、航行中の快適性を高めるためにGRP複合材で建造することも可能です。 ...
Aresa Shipyard
長さ: 30 m
幅: 9 m
喫水: 1.7 m
... この双胴船タイプの船は、沿岸地域や島々の間を高速で旅客を輸送するために特別に設計されており、最大限の快適さとスペースを提供します。ARESA 3500 - 3000 FCAT DAYLINEは、悪条件の海でも中速で航行できるよう特別に設計されており、乗客に最高の快適さを提供します。船内サービス、バーエリア、開放的なアッパーデッキ、航行区域に応じたすべての安全・救助システムを装備しています。 当初は船内ディーゼルエンジンとプロペラによる高速航行を想定していたが、30ノット以上のスピードが必要な場合はウォータージェット・システムを装備することもできる。構造全体が軽量化された海軍アルミニウムで造られ、航行中の快適性を高めるためにGRP複合材料で造ることもできる。 ギャレー W.C グラスボトム カーゴホールド ラゲージ・コンパートメント キャプテンキャビン 海水浴場 前方フットブリッジ オープン・アッパーデッキ 高速艇 レスキューボート 救助艇クレーン CO2設備 TV/オーディオスピーカーシステム ...
Aresa Shipyard
長さ: 34 m
幅: 10 m
定員: 300 unit
... 2つのデッキに配されたHSCの乗客用双胴船。アマゾン（ペルー）で一年を通して航行。船体はカーボンファイバー製で、HSC2000カテゴリーAによるスペイン製では最大。RINA船級協会は、この双胴船に以下のクラス表記を認定しています。 マルタクロス HSC - A - CAT; 乗客船. 船は持っています。 1822馬力のエンジン2基。 ウォータージェット推進システム。 300の快適な座席を備えた双胴船です。 デッキの下には、トイレ付きキャビン、冷蔵倉庫、エンジンルームがあります。 メインデッキには船尾側の乗船口、キャビン、スーツケースを収納できるロッカー、3つのトイレ（1つは障害者用）、バーがあります。 上甲板には、360度の視界が得られる高架式のコントロールブリッジ、2つのトイレ、キッチン、クルー用のダイニングルームがあります。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 29 m
幅: 9 m
定員: 251 unit
... 2つの船体の間に中央のバルブを持つ航路型双胴船で、あらゆる天候に対応できる特殊な船です。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 28.7 m
幅: 9 m
定員: 250 unit
... 2つのデッキに分かれ、身障者用のスペースもあるパッセンジャー・カタマランです。この船は、カナリア諸島で一年中航海しています。船は持っています。 - 4つのトイレ、そのうちの1つは障害者用 - 1バー - ソラリウム - 移動が困難な人々のためのスペース - エアコン - バイクやモペットの駐車場 - 快適な座席 - ペットケージ ...
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 40.45 m
幅: 10.8 m
速度: 12.5 kt
... PROJECTナイジェル・ジー＆アソシエイツ クラス: DNV 1A1 R3 (POR)旅客船、EO 建築年： 2007年 エネルギー 発電機セット: 2x Volvo DT5、107 KVA ネットワーク：400V/ 230V AC、3相、50Hz 24V DC システム 空調：ATEC/リクリメック 航海と通信 磁気コンパス：Casens Plath Refleta/4 レーダー：コーデン MDC-1540 リバーレーダー：スピリーMK6217 ジャイロコンパス：コーデンKGC1 エコーサウンダー光電CVS-833 GPS/DGPS：光電KGP-913D ラジオVHF：アイコンIC-M601 ...
長さ: 33 m
幅: 8.7 m
速度: 11 kt
... 電気ハイブリッドの「エロイーズ」は、現在ヨーテボリ港で運航している4隻の姉妹船のひとつで、ヒシンゲン島と市街地を結んでいます。 Västtrafikフェリーは、歩行者やサイクリストが川を渡るための持続可能で簡単な方法を提供し、年間約250万人の乗客を川で運んでいます。 ...
長さ: 26.3 m
定員: 230 unit
... 内陸水や沿岸クルージング乗客カタマラン（プロジェクト） ストレイリングデザイン国際建築家 長さ 26.30 メートル-幅 9.70 メートル 2 X 600 kWのエンジン 18 ノットクルージング速度 230 乗客 ...
Alumarine Shipyard
長さ: 36.38 m
載貨重量トン: 39 t - 133 t
幅: 10.4 m
... オペレーター：トランスポートNEWS 地域: オーストラリア ルート/場所: シドニーハーバー ...
INCAT
長さ: 37.8 m
定員: 350 unit
... ナビゲーションレーダー 磁気コンパス GPS ECDIS エコーサウンダー オートパイロット GMDSS A3 (EPIRP+2xSART) NAVTEX AIS スピードログ CCTV 推進力と電気系統 メインエンジン : 4 x ディーゼルエンジン 推進力 : 4 x ウォータージェット 発電機セット : 1 x ディーゼル発電機 通信設備 インターカムシステム アラーム・アナウンスシステム VHF DSC GMDSS無線 ハンドヘルドVHF無線 シグナルフラッグ ...
長さ: 25 m
定員: 231 unit
... 2015年、帆船の建設業者、トランスメタル・インダストリー（Transmetal Industrie）は、フランスの海岸で最大のセーリング・クルージング・カタマランを届けました。 この容器は、レストランや巡洋艦として使用することができます. ...
長さ: 60.19 m
幅: 7.5 m
定員: 100 unit
... PROecoは、環境に優しい太陽エネルギーを動力源とし、部分的に環境に優しい天然素材で作られたエコ・カタマランであり、世界規模での研究開発の分野における重要な前進を象徴するものである。 全長19メートル、幅7.5メートルのエコ・カタマラン、PROeco 60は、100人の乗客と2人の乗組員を乗せることができるように設計されている。環境に優しい電気駆動を動力源とするこの双胴船は、必要な装備をすべて備え、建造にはバイオ複合材を使用し、環境への影響を大幅に軽減している。 PROeco双胴船の重要な要素は、現代社会の環境問題への対応であり、スマートで環境に優しい輸送ソリューションを提供することである。海上輸送や水上輸送ではほとんど使用されない素材を使用したエコ双胴船は、世界的に斬新な存在である。 また、エコ・カタマラン・プロジェクトは、船舶のエネルギー消費量の削減と高い環境基準の達成を必要とする造船部門の将来のトレンドにも合致している。環境保護を目的とした船舶建造への継続的な投資を通じて、マルセルヴィスd.o.o.は持続可能な造船におけるリーダーの一社としての地位を確立したいと考えている。 ...
長さ: 70.6 m
幅: 17 m
速度: 30 kt
... 1、アルミ合金双胴高速旅客船は、現在中国で建造され、旅客数が最も多く、速度が最も速い。 2、Austal成熟母船によると、最適化設計は、良好な速度と耐航性と快適性を持っています。 ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
長さ: 41.2 m
幅: 16 m
喫水: 2.3 m
... この船の主な任務は、短距離航路での旅客と車両の輸送である。 本船は、クロアチア船級協会により、次のように分類されている： * 50 A1 M1 AUT 2 IWS Ro-Ro Passenger Ferry, 航行区域 6, 航行時間 1 時間以内, 以下のクラスの危険貨物を積載可能：1（爆発物）、2（ガス）、3（引火性液体）。 本船は双胴船タイプで、メインデッキ、船首、船尾に車両用のオープンスペースがある。 本船は、制御可能な電気推進システムにより、優れた操縦性を備えている。 ...
長さ: 87'00"
幅: 32'00"
速度: 30 kt
... オール・アメリカン・マリン社（AAM）は、メジャー・マリン・ツアーズ社向けに150人乗りの水中翼船付き双胴船「スピリット・オブ・マトゥシュカ＆スカナ」を納入しました。この船はアラスカ州スワードから出航し、キナイフィヨルド国立公園を訪れる野生動物ツアーに乗客を乗せる予定です。これらの87フィート（LOA）×32インチのテクノクラフト社製アルミニウム製カタマランは、USCGサブチャプターTの認定を受けています。 これらの船の半排気量カタマラン船体は、ニュージーランドのオークランドにあるテクノクラフトデザインのNic ...
All American Marine
長さ: 34.9 m
幅: 9.5 m
喫水: 1.3, 2 m
... Te Kotukuのほぼ姉妹船であるKororaとToreaは、オークランドと隣接する沿岸地域で運航しており、サンデッキを追加してデザインを進化させ、乗客定員を合計401名に増やしています。 船舶概要 34mカタマラン旅客フェリー 船名 コロラ、トレア ステータス イン サービス レギュラトリーフラッグニュージーランド クラスマリタイムニュージーランド ...
Incat Crowther
長さ: 32.5 m
幅: 10 m
... 年：2019年 ・船主：Naviera Mar de ONS S.L. ・国名：Naviera Mar de ONS S.L.。スペイン ...
長さ: 52 m
載貨重量トン: 57,000 kg
定員: 200 unit
Rodriquez
長さ: 26 m
幅: 9 m
速度: 26 kt
Oma Baatbyggeri AS
長さ: 27.7 m
幅: 9.2 m
速度: 27 kt
... 2020年9月28日-グラッディング・ハーン造船、デュクロ・コーポレーションが2002年にバミューダ運輸省に納入した2隻の高速旅客用カタマランのうちの1隻であるレゾリュートが、全面改装のためにマサチューセッツ州サマセットの造船所に戻ってきました。プロジェクトの完成は2021年5月の予定です。 Incat Design社（現Incat Crowther社）によって設計された250人乗りのオールアルミニウム製のResoluteは、全長84フィート（27.7メートル）、ビーム30フィート（9.2メートル）、ドロー5.3フィート（1.6メートル）です。 今回の改装では、デトロイト・ディーゼル社製のエンジンを、1,205馬力/2,250回転のMTU社製10V2000M72型ディーゼルエンジンに交換し、それに伴う新しいエンジン制御・監視システムを導入します。新しいシャフト、シール、ベアリングを採用したこのエンジンは、新しいZF社製のギアと組み合わされ、新しい5枚刃のNi-Br-Alプロペラを回転させます。また、新しいオーロラ40kW発電機を各船体に搭載し、主機関と発電機の排気配管、新しいラギング、海水冷却配管を新しいエンジンに合わせて変更します。 既存の油圧式ステアリングは、新しいKobelt社製の油圧システムに交換されます。 リパワーされたフェリーは、サービススピード27ノット、保守的な85％出力時の満載載貨重量20メトリックトンを見込んでいます。 110名の乗客を収容するメインキャビンでは、ボルドー製のシートが張り替えられ、内部の隔壁が再整備され、カーペットが張り替えられます。また、古い天井システムに代わり、新しいダンパホワイトパネルが採用されます。また、すべての窓が交換されます。 98人乗りの部分的に覆われた第2デッキでは、座席を取り外し、溶接されたフランジに再設置します。 ...
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