Navios STX

TPB: 38.000.000 kg - 320.000.000 kg

... Os petroleiros construídos pela STX Offshore & Shipbuilding têm uma forma de casco com óptima resistência, motor do tipo G com elevada eficiência de combustível, e eficiência e baixa vibração da hélice WCT (Wide Chord Tip). Além disso, ...

... O navio de abastecimento de GNL é o produto das tecnologias excepcionais da STX Offshore & Shipbuilding. O navio é instalado com uma planta de re-liquefação para reduzir a ebulição de gás de GNL e aumentar ...

... O transportador de GPL CBM semi-refrigerado 22.000 pode transportar GPL assim como outros gases. Como os pedidos de transportadores de gás estão aumentando devido ao desenvolvimento do gás de xisto, a experiência da STX Offshore & Shipbuilding ...

Comprimento: 193,3 m
Largura: 27,6 m
Calado: 6 m

... AIDAcara foi entregue por MEYER TURKU em 1996. Foi o primeiro navio de cruzeiro que construímos para a AIDA Cruises. Com 193 metros, o AIDAcara é um navio relativamente pequeno. Mais de 1.100 passageiros ...

Comprimento: 177 m
Largura: 28 m
Calado: 6,5 m

... Alguns dos destaques a bordo incluem uma cabine frontal com janelas panorâmicas, e um café panorâmico no convés 10 na proa do navio. Este convés apresenta também uma área de relaxamento e spa com piscina. Outros pontos ...

Comprimento: 165 m
Largura: 28,8 m
Calado: 6,3 m

... carga mas também pode transportar veículos e passageiros, que podem ficar em cabines com ar condicionado com casa de banho. O navio também dispõe de um enorme restaurante e bar buffet. Tipo Ferries Estaleiro naval MEYER ...

Comprimento: 345 m
Número máx. de passageiros: 6.600 unit

... mais avançada do mundo. O segundo navio da classe Carnival XL dará aos passageiros tudo o que eles poderiam desejar - grande entretenimento, belos oásis de relaxamento e uma selecção diversificada de restaurantes. O ...

Comprimento: 345 m
Número máx. de passageiros: 6.600 unit

... LNG amigo do ambiente. Esta é a segunda vez que MEYER TURKU instala a tecnologia mais avançada nos seus navios de cruzeiro. A casa das máquinas do navio foi fabricada pela NEPTUN WERFT em Rostock - outro ...

Comprimento: 292,5 m
Largura: 38,8 m
Calado: 8 m

... seis navios construídos pelo estaleiro finlandês, hoje MEYER TURKU, para a Carnival Corporation & plc. Os navios são agora operados em todo o mundo por duas marcas dentro do grupo de navegação: Carnival ...

Comprimento: 260 m
Largura: 31 m
Calado: 7,8 m

... concebidas pelos construtores navais especializados em finlandeses, hoje MEYER TURKU. Entre 1990 e 1998, entregámos oito navios quase idênticos. O paraíso zarpou pela primeira vez em 1998. A embarcação tem 261 metros ...

Comprimento: 211,3 m
Largura: 26 m
Calado: 6,5 m

... A 15 de Dezembro de 2005, a companhia de navegação norueguesa Color Line encomendou dois navios da actual MEYER TURKU - SuperSpeed 1 e SuperSpeed 2 - e os números de estaleiro 1359 e 1360 foram então entregues entre Março ...

Comprimento: 224 m
Largura: 35 m
Calado: 6,8 m

... Magic são mais parecidos com navios de cruzeiro do que ferries em muitos aspectos. Têm 224 metros de comprimento e 15 decks de altura, e apresentam cerca de 1.000 cabines em diferentes categorias. Os passageiros a bordo ...

Comprimento: 224 m
Largura: 35 m
Calado: 6,8 m

... companhia de navegação foi rápida a chamar ao seu novo navio "o navio de cruzeiro com um convés de automóveis". De facto, o Color Fantasy e o seu navio irmão - Color Magic - são mais ...