Navio de carga porta-contêineres Kanaloa Class
com alimentação GNL

navio de carga porta-contêineres
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Características

Tipo
porta-contêineres
Outras características
com alimentação GNL
Comprimento

265 m
(869'05" )

TPB

44.200 t
(48.722 us ton)

Largura

34,9 m
(114'06" )

Calado

11,5 m
(37'08" )

Velocidade

23 kt

Descrição

No dia 25 de agosto, a General Dynamics NASSCO anunciou uma parceria com a Matson Navigation Company, Inc., uma subsidiária integral da Matson, Inc. (NYSE: MATX), para a conceção e construção de dois navios porta-contentores da classe Kanaloa com capacidade de roll-on e roll-off. O projeto do porta-contentores de 870 pés de comprimento e 3.500 TEUs permite o transporte de contentores, automóveis e material circulante, incluindo reboques. Utilizando padrões de design comprovados, o projeto incorpora motores principais e auxiliares com capacidade para GNL, que estão em conformidade com os requisitos de emissão Tier III. O projeto permite a instalação futura de um sistema de gás combustível LNG. A construção do primeiro navio terá início em 2018. Uma vez entregues, os navios qualificados pela Jones Act servirão uma rota comercial entre a costa oeste continental e o Havai. Navios: Lurline Matsonia Descrição geral do programa - - Contrato para dois navios combinados de contentores/roll-on, roll-off (ConRo) para Matson Navigation Company, Inc. - - Entregas dos navios no quarto trimestre de 2019 e no segundo trimestre de 2020. - - Os navios serão equipados com motores principais e auxiliares de duplo combustível capazes de funcionamento com GNL quando forem adicionados tanques e sistemas numa futura conversão.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.