Navio de recolhimento de óleo derramado 410
para transporte de tripulaçãorebocadorBureau Veritas

Navio de recolhimento de óleo derramado - 410 - Efinor Sea Cleaner - para transporte de tripulação / rebocador / Bureau Veritas
Navio de recolhimento de óleo derramado - 410 - Efinor Sea Cleaner - para transporte de tripulação / rebocador / Bureau Veritas
Navio de recolhimento de óleo derramado - 410 - Efinor Sea Cleaner - para transporte de tripulação / rebocador / Bureau Veritas - imagem - 2
Navio de recolhimento de óleo derramado - 410 - Efinor Sea Cleaner - para transporte de tripulação / rebocador / Bureau Veritas - imagem - 3
Navio de recolhimento de óleo derramado - 410 - Efinor Sea Cleaner - para transporte de tripulação / rebocador / Bureau Veritas - imagem - 4
Navio de recolhimento de óleo derramado - 410 - Efinor Sea Cleaner - para transporte de tripulação / rebocador / Bureau Veritas - imagem - 5
Navio de recolhimento de óleo derramado - 410 - Efinor Sea Cleaner - para transporte de tripulação / rebocador / Bureau Veritas - imagem - 6
Navio de recolhimento de óleo derramado - 410 - Efinor Sea Cleaner - para transporte de tripulação / rebocador / Bureau Veritas - imagem - 7
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
para transporte de tripulação, de recolhimento de óleo derramado, rebocador
Sociedade classificadora
Bureau Veritas
Material
em alumínio
Comprimento

46 m
(150'11" )

Largura

10 m
(32'09" )

Calado

3 m
(9'10" )

Velocidade

15 kt

Número máx. de tripulantes

6 unit

Potência do motor

5.000 ch
(5.000 hp)

Descrição

O SPILL CLEANER 410 é uma embarcação polivalente que, além da sua principal função anti-poluição, pode efectuar reboque, combate a incêndios, transporte de carga e pessoal, assistência, vigilância e outros serviços. No alto mar, os derrames de petróleo ocorrem frequentemente com mau tempo. O petróleo deve ser recuperado independentemente das condições climatéricas. No entanto, estes eventos são ocasionais. O SpillCleaner é um navio verdadeiramente polivalente que combina as características de um navio offshore com as de um navio de limpeza, construído em alumínio segundo normas internacionais e capaz de trabalhar numa variedade de missões offshore durante longos períodos. Graças aos seus braços patenteados de auto-limpeza, podem apanhar petróleo em mares pesados. É possível a classificação de Navio de Recuperação de Petróleo do Bureau Veritas (ORS). Navio multiusos multi-serviços Serviço portuário, Guindaste, Reboque, Combate a incêndios, Limpeza da doca, Reboque, Transporte de carga e pessoal (12 pessoas), Recuperação de águas cinzentas e negras Tecnologia patenteada de controlo da poluição Tecnologia de duplo fluxo, permite a evacuação conjunta de água limpa e o armazenamento de água poluída por hidrocarbonetos e óleos. Todos os tipos de poluição Recolha de resíduos sólidos (por exemplo, plásticos), recolha de resíduos líquidos (por exemplo, hidrocarbonetos, descarga de águas residuais, águas cinzentas/pretas opcionais), medusas e plantas (opção falcoaria). Fabrico sustentável, ecodesign: Fabricado em alumínio (o alumínio é 98% reciclável), forte e durável. Fácil de implementar Configuração rápida -up: menos de 3 minutos. Desdobramento de braços, abertura da porta da frente, aspiração, cesto de lixo sólido. Velocidade de limpeza: 0,5 a 5 nós. Segurança da tripulação: comandos hidráulicos por uma pessoa a partir da cabina.

---

Catálogos

Catalogue
Catalogue
20 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.