Navio de apoio offshore para parque eólico JPM TBN II

Um navio de operação de serviço de comissionamento TWIN X-STERN (CSOV), a ser equipado com um sistema de propulsão de bateria híbrida e preparado para combustível de metanol verde para permitir operações neutras em termos de carbono. O navio, que utiliza o design TWIN X-STERN, possui duas popas e hélices principais a vante e a ré, tornando-o uma escolha ideal para operações de Posicionamento Dinâmico (DP). Com a solução TWIN X-STERN, estes navios podem obter uma maior eficiência em termos de combustível, ao mesmo tempo que minimizam o movimento, sendo este último um elemento crucial para a segurança, uma vez que os técnicos necessitam de um descanso de alta qualidade para desempenharem as suas funções. O navio tem um comprimento de 89,6 m e uma boca de 19,2 m. Dispõe de um grande passadiço e de uma torre de elevador com compensação de movimento, posicionados no centro, para a transferência de pessoal e de carga. Além disso, está instalada uma grua com compensação 3D capaz de efetuar levantamentos de carga offshore de 5 toneladas. A logística optimizada a bordo inclui grandes capacidades de armazenamento e uma abordagem contínua às instalações offshore. A plataforma de conceção SX222 está adaptada às necessidades do armador, incluindo 111 camarotes, dos quais 90 individuais. No total, os navios terão capacidade para acomodar 132 pessoas. Os navios são flexíveis e atractivos para trabalhar em áreas como O&M (Operação e Manutenção) ou apoio à construção, especialmente em condições meteorológicas e marítimas difíceis.