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Navio especial para transporte de tripulação 250
de recolhimento de hidrocarbonetos

navio especial para transporte de tripulação
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Características

Tipo
para transporte de tripulação, de recolhimento de hidrocarbonetos
Comprimento

25 m (82'00")

Descrição

SpilICleaner 250 Comprimento25m Resíduos sólidos30toneladas Resíduos líquidos120m3 Capacidade de sucção8 000mVh Aplicações Hidrocarbonetos Resíduos sólidos Combate a incêndios Elevação de guindastes Reboque Vigilância Offshore Operações Marítimas Assistência Transporte de Mercadorias de Transporte de Pessoal Spill Cleaner são embarcações polivalentes que combinam a funcionalidade de uma embarcação offshore com a de uma embarcação de limpeza. Construídos em alumínio, segundo os padrões internacionais, são capazes de intervir em várias missões offshore e durante longos períodos. Graças aos seus braços autoflutuantes patenteados, podem recuperar hidrocarbonetos derramados mesmo em mar agitado. Na verdade, durante derrames de petróleo - muitas vezes ocorrendo em condições meteorológicas adversas - o Spill Cleaner é capaz de recuperar hidrocarbonetos offshore e quaisquer que sejam as condições meteorológicas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Sistema de limpeza integrado Resposta rápida (< 2min) : Desdobramento dos braços - Abertura da porta frontal - Aspiração - Cesto de lixo sólido Segurança da tripulação : Controlo hidráulico a partir da cabine por 1 pessoa Baixo custo de operação e eficiência : Desempenho comprovado e inigualável Operações mesmo em mar agitado Recuperação de resíduos líquidos : Armazenamento interno flutuante - Capacidade de armazenamento incomparável Sem variação de acabamentos e rascunhos - Sem impacto na estabilidade Recuperação de resíduos sólidos : Filtração e recuperação automática no convés Esteira transportadora para "Sargaços e Jacintos"

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.