Navios Remontowa

Comprimento: 62,3 m
Largura: 18,8 m

... foram especificamente concebidos para corresponderem às passagens de ligação renovadas em Woolwich e irão substituir os três navios actualmente construídos em 1963. Os novos ferries serão equipados com 210 metros de faixa ...

Comprimento: 114,4 m
TPB: 590 t - 599 t
Largura: 17,7 m

... de ferries que cumprem regulamentos internacionais rigorosos no que respeita a emissões nocivas e de GEE. De facto, são os navios mais eficientes na sua classe, o que resulta de uma série de soluções de poupança de energia ...

Comprimento: 114 m
TPB: 634 t
Largura: 19,2 m

... hidraulicamente em ambas as extremidades. Pode levar a bordo até 150 carros e 700 passageiros. O ferry é concebido como um navio diesel-eléctrico que está preparado para futura actualização para propulsão LNG ou Dual ...

Comprimento: 107,4 m
TPB: 619 t
Largura: 24 m

... Os ferries foram construídos com um casco simétrico ao nível do convés principal, dois convés contínuo, convés de passageiros, dois convés de tripulação, convés de ponte e visores de proa/de popa destinados à carga e descarga. O convés ...

Comprimento: 99 m
TPB: 650 t
Largura: 18,5 m

... extremidades, com propulsão eléctrica a gás. A selecção da Remontowa Shipbuilding Yward foi causada pela elevada qualidade dos navios oferecidos, bem como pela experiência na construção de ferries a gás semelhantes. As ...

Comprimento: 123,2 m
TPB: 650 t
Largura: 17,7 m

... SKS 165 PCU LNG Powered Double Ended Ferry - dois (2) navios foram construídos para Norled da Noruega. Concepção: LMG Marin/Norway em cooperação com a Remontowa Marine Design & Consulting. Motor eléctrico 2x1850 kW, ...

Comprimento: 89,8 m
TPB: 650 t
Largura: 16,8 m

... Os navios foram concebidos pelo gabinete de design norueguês LMG Marin/Norway em cooperação com a Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o. Os ferries cumprem as regras e regulamentos da Direcção Marítima Norueguesa ...

Comprimento: 40,62 m
Largura: 12 m
Calado: 3 m

... 2x21 PCU Diesel Powered Ferries foram construídos para o Proprietário Norueguês. Os navios foram concebidos pelo gabinete norueguês de concepção de projectos Nordnorsk Skipskonsult AS/Norway em cooperação com a Naval ...

Comprimento: 35,9 m
Largura: 9,7 m
Calado: 3 m

... Dois ferries SKS 16 PCU são ferries a diesel de duas extremidades que foram construídos para o Proprietário Norueguês em 2012, de acordo com o gabinete de projectos norueguês Nordnorsk Skipskonsul AS, em cooperação com a Remontowa Marine ...

Comprimento: 109,2 m
Largura: 17 m
Calado: 3,4 m

... A série de ferries de duas extremidades é construída para o Proprietário Norueguês. Os navios são construídos de acordo com o projecto da Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o. (anteriormente Naval Engineering ...