Uma embarcação de serviços de construção (CSOV) para o setor da energia eólica offshore. Frequentemente descrita como o «4x4 do mar», uma embarcação TWIN X-STERN® combina um casco bisimétrico com propulsão em ambas as extremidades para proporcionar um controlo e uma eficiência superiores em qualquer direção.
Classificações: 1A✠, SF, E0, Embarcação de Serviço Offshore, Reforçada (DK, HA), DYNPOS (AUTR), NAUT (OC), Alimentada a LFL, Limpa (Conceção), BWM(T), COMF-V(2), COMF-C(2), BIS, Reciclável, Bateria (Alimentação), ER (SCR, Tier III), SPS, Walk2Work
Histórico do navio
A Acta Marine foi a primeira armadora a encomendar navios com base na forma de casco altamente otimizada ULSTEIN TWIN X-STERN, que oferece uma capacidade de trabalho inigualável em campo e em condições meteorológicas adversas. O Acta Hercules e três navios gémeos foram construídos no estaleiro Tersan.
A 24 de março de 2026, a Acta Marine anunciou que o Acta Hercules tinha sido entregue pelo estaleiro Tersan, na Turquia. O navio é o segundo de quatro novos navios de serviço de construção (CSOV) do tipo Walk-to-Work (W2W), projetados pela Ulstein Design & Solutions AS.
Tal como a sua embarcação irmã, a Acta Pegasus, a Acta Hercules está preparada para o metanol, estando equipada com motores principais bicombustíveis capazes de funcionar com gasóleo marítimo (MGO) ou com uma mistura de MGO e metanol. A embarcação dispõe ainda de um sistema de energia híbrido com uma capacidade de bateria substancial, o que melhora a eficiência energética e reduz as emissões durante as operações offshore. Estas tecnologias apoiam a estratégia da Acta Marine de operar uma frota preparada para o futuro e com emissões mais baixas, em sintonia com o crescente setor da energia eólica offshore.
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