Embarcação de Serviços de Construção e Operação (CSOV) para o setor da energia offshore (eólica, petróleo e gás). Baseada no modelo TWIN X-STERN® com hélices principais à proa e à popa. Propulsão híbrida a bateria e preparada para funcionar com metanol, de modo a permitir operações com baixas emissões.
Classificações: DNV GL 1A, SF, E0, Embarcação de Serviço Offshore, Reforçada (DK, HA), DYNPOS(AUTR), NAUT (OC), Limpo (Conceção), BWM(T), COMF-V(2), COMF-C(2), BIS, Reciclável, Bateria (Energia), ER(SCR, Tier III), SPS, Walk2Work, LCS
Em 2022, a Olympic encomendou duas novas embarcações de apoio à construção à Ulstein Verft. Estas embarcações estão entre as primeiras do tipo TWIN X-STERN e operam no mercado da energia offshore. A solução de energia híbrida da Ulstein Power & Control incorpora um sistema de baterias e geradores a diesel que funcionam a velocidades variáveis para garantir uma utilização ótima do combustível. O sistema de propulsão inclui também uma ligação à rede elétrica em terra para recarga das baterias e operações portuárias sem emissões.
As embarcações estão preparadas para utilizar metanol como combustível, abrindo caminho para operações de baixas emissões. Está também reservado espaço para capacidade adicional de baterias, permitindo operações totalmente elétricas assim que a infraestrutura necessária estiver disponível.
As embarcações acomodam 126 pessoas em cabines totalmente iluminadas pela luz do dia.
O sistema de passarelas permite a transferência eficiente de pessoal e carga até 2 toneladas a alturas de desembarque variáveis; 15-30 m em linha reta e niveladas. Este sistema modular inclui também um elevador e uma torre feita à medida.
A área de convés aberto de 440 m² e a área de armazém de 500 m² garantem uma ampla capacidade.
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