Redutor para navio MGX-5075SC
para motor

redutor para navio
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Características

Âmbito de utilização
para navio
Aplicações
para motor
Potência

MÁX: 410 kW
(557,4 hp)

MÍN: 186 kW
(252,9 hp)

Velocidade de rotação

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm, 2.500 rpm
(11.310 rad.min-1, 13.195 rad.min-1, 14.451 rad.min-1, 15.708 rad.min-1)

Descrição

Equipamento padrão Perto da carcaça coaxial, de alumínio GP-válvula elétrica com ultrapassagem manual Módulo do perfil EC050 - conecte para sinais do acoplamento Filtro de óleo e filtro de óleo Opções Carcaça no. 1 do SAE J617 Carcaça no. 2 do SAE J617 Carcaça no. 3 do SAE J617 Acoplamento flexível para” volante 14 (tamanho 355 do SAE J620) Acoplamento flexível para 11.5” volantes (tamanho 290 do SAE J620) Flange da entrada para a instalação autônoma Módulo da E-Pesca à corrica EC050 - conecte para o acoplamento & sinais de pesca à linha Chicote de fios com a única relação do ponto para juntar o sistema de controlo do disco EC300 Refrigerador de óleo com a válvula de desvio termostática Parafusos da flange do companheiro ajustados Dispositivos da monitoração à especificação do cliente Suporte PTO vivo: Tamanho 82-2 do SAE J744, 16-4 (SAE “A”, parafuso 2, máximo 58 nanômetro) Tamanho 101-2/4 do SAE J744, 22-4 (SAE “B”, 2/4-bolt, máximo 197 nanômetro) Tamanho 101-2/4 do SAE J744, 25-4 (SAE “B-B”, 2/4-bolt, máximo 337 nanômetro)

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.