A vedação do eixo da hélice MTM990 é o primeiro dispositivo magnético de vedação do eixo da hélice do mundo. Compacto, personalizável em tamanho e configuração, é o primeiro dispositivo a garantir que a parte rotativa e estacionária seja selada por atração magnética. Isto assegura que o impulso da parte estacionária sobre a parte rotativa seja sempre constante e independente da mudança de posição do eixo da hélice em relação ao tubo de popa. O sistema, ao contrário do fole ou dos selos mecânicos de mola, não tem limites de desgaste devido à perda de elasticidade. A caixa estacionária pode acomodar até 6 furos radiais (opcional) que podem ser usados para conectar: um flush adicional, um sensor de temperatura, um sensor de vibração (triaxial), um sensor de pressão ou uma linha de respiro dedicada. A parte estacionária, feita de padrão techno polímero, pode ser fixada ao tubo por meio de uma série de parafuso de arranque ou uma abraçadeira. O anel estacionário pode ser fornecido em grafite resina (G2) ou em grafite antimônio (G3) e inserido em uma caixa de aço inoxidável 316. O anel rotativo é apertado ao eixo propulsor com uma série de parafusos de arranque (até ao diâmetro 100) ou com uma abraçadeira (acima do diâmetro 100) e está disponível em Duplex ou Super Duplex. O sistema integrado de pré-carga garante uma instalação extremamente fácil que não requer nenhuma especialização em particular.
LIMITES OPERACIONAIS:
D= 70 - 215mm
P1= 2 bar
T= -30 a + 90°C
V= 20 m/s.
Movimento axial: até +/- 10,0 mm
Movimento radial: até +/- 5,0 mm
Movimento angular: até 2°
MATERIAL DE ELASTÓMEROS:
Epdm (E)
Nbr (N)
MATERIAL DO FLANGE:
Alumínio (AL)
Aço inox 316 (J1)
Duplex (D)
Super Duplex (D1)
ENFRENTA MATERIAL:
Resina de carbono grafite inserida (G2)
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