Selo mecânico para eixo propulsor MTM 908
para barcode navio

selo mecânico para eixo propulsor
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Características

Uso previsto
para eixo propulsor
Âmbito de utilização
para barco, de navio

Descrição

DESCRIÇÃO O MTM908 foi projetado para atacar o mercado de pequenas embarcações e é o concorrente direto dos conhecidos selos mecânicos de fole para eixo de hélice. É o produto mais revolucionário do mercado naval e, graças a algumas melhorias, garante a realização de mais de 25.000 horas de operação contínua antes da manutenção. O projeto MTM908 o torna a vedação do eixo da hélice mais compacta do mundo para instalações de tubos de popa. A estrutura da parte estacionária é geralmente feita de polímeros tecno-industriais que evitam problemas como envelhecimento, punção, fogo ao qual a borracha é geralmente sujeita. É o único sistema no mundo que está equipado no interior com um dispositivo de barreira pneumática, o Watershield®. Ele é projetado para eixos com diâmetro de 70 mm até 185 mm em uma ampla gama de configurações. A caixa estacionária pode ser projetada com um máximo de 6 furos radiais que permitem conectar: uma ou mais linhas de resfriamento auxiliares para o rolamento, um manômetro, um termômetro, um medidor de vazão ou um sensor de vibração axial/radial. As dimensões da interface são sempre personalizadas pela Microtem, projetando assim o produto certo para cada aplicação. LIMITES OPERACIONAIS: D= 70 - 185mm P1= 2,5 bar T= - 40 a + 150°C V= 20 m/s. Movimento axial: até +/- 10,0 mm Movimento radial: até +/- 5,0 mm Movimento angualar: até 2° O QUÊ? EPDM NBR MATERIAIS DE FACE: Carboneto de silício Carboneto de tungstênio Carbono antimónio Resina carbono SS316 Duplex

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VÍDEO

Catálogos

MTM900
MTM900
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.