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Motor de centro V12-1650
a dieselpara embarcação de recreiocommon-rail

motor de centro
motor de centro
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Características

Tipo
de centro
Alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
common-rail, turbo
Norma ambiental
Tier 3, Tier 2
Potência

1.650 ch, 1.800 ch
(1.650 hp, 1.800 hp)

Cilindrada

24 l
(6 gal)

Número de cilindros

12 unit

Rotação do motor

2.300 rpm
(14.451 rad.min-1)

Consumo

319 l/h, 325 l/h, 351 l/h, 355 l/h
(84 us gal/h, 86 us gal/h, 93 us gal/h, 94 us gal/h)

Comprimento

2.139 mm
(84 in)

Largura

1.153 mm
(45 in)

Altura

1.272 mm
(50 in)

Peso

2.420 kg
(5.335 lb)

Descrição

BENEFÍCIOS DO CLIENTE Alta potência de tracção mesmo a baixas velocidades Poderosa aceleração e reação rápida aos comandos Alto desempenho combinado com baixo peso Design compacto e com economia de espaço Alta eficiência devido ao baixo consumo de combustível Baixos custos de funcionamento e longa vida útil Valores baixos de emissão Rede mundial de serviços com fornecimento rápido de peças de reposição Características Cilindros e arranjos: 12 cilindros em disposição de 90° V Modo de operação: Motor diesel de 4 tempos, refrigerado a água Turboalimentação: Turboalimentador de 2 estágios com intercooler de ar de admissão e válvula de descarga Número de válvulas: 4 válvulas por cilindro Sistema de combustível: Injecção directa de combustível Common Rail com controlo electrónico Lubrificação do motor: Sistema fechado com alimentação forçada, arrefecimento de óleo e filtragem Tipo de refrigeração: Permutador de calor de placas, refrigerado a água do mar Controlo do motor: Controle eletrônico de injeção (EDC) Monitorização electrónica do motor, incluindo a unidade de diagnóstico Combustível: DIN EN 590

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.