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Motor de centro V12-1400 / V12-1550
a dieselpara embarcação de recreiocommon-rail

motor de centro
motor de centro
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Características

Tipo
de centro
Tipo de alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
common-rail, turbo
Outras características
Tier 2, Tier 3
Potência

1.400 ch, 1.550 ch (1.400 hp)

Descrição

BENEFÍCIOS DO CLIENTE Alta potência de tracção mesmo a baixas velocidades Poderosa aceleração e reação rápida aos comandos Alto desempenho combinado com baixo peso Design compacto e com economia de espaço Alta eficiência devido ao baixo consumo de combustível Baixos custos de funcionamento e longa vida útil Valores baixos de emissão Rede mundial de serviços com fornecimento rápido de peças de reposição Características Cilindros e arranjos: 12 cilindros em disposição de 90° V Modo de operação: Motor diesel de 4 tempos, refrigerado a água Turbocompressão: Turbocompressor com intercooler de ar de sobrealimentação e válvula de descarga Número de válvulas: 4 válvulas por cilindro Sistema de combustível: Injecção directa de combustível Common Rail com controlo electrónico Lubrificação do motor: Sistema fechado com alimentação forçada, arrefecimento de óleo e filtragem Tipo de refrigeração: Permutador de calor de placas, refrigerado a água do mar Controlo do motor: Controle eletrônico de injeção (EDC) Monitorização electrónica do motor, incluindo a unidade de diagnóstico Combustível: DIN EN 590

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.