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Motor de centro i6 series
a dieselpara embarcação de recreioturbo

motor de centro
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Características

Tipo
de centro
Tipo de alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
turbo, common-rail
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Lubrificação
com lubrificação por injeção de óleo
Norma ambiental
Tier 3, Tier 2
Potência

730 ch, 800 ch, 850 ch (730 hp)

Número de cilindros

6 unit

Cilindrada

13 l (3 gal)

Rotação do motor

2.450 rpm, 2.674 rpm, 2.845 rpm (15.394 rad.min-1)

Consumo

142 l/h, 157 l/h, 162 l/h (38 us gal/h)

Diâmetro dos pistões

126 mm (5 in)

Curso dos pistões

166 mm (6,5 in)

Comprimento

1.800 mm (71 in)

Largura

922 mm (36 in)

Altura

1.103 mm (43 in)

Peso

1.215 kg (2.679 lb)

Descrição

Cobertura de design elegante Componentes de motores comprovados e modificados Moderno sistema de injeção common rail até 1.800 bar A MAN Motores está preparada para apresentar a sua última geração de motores de seis cilindros no Salão de Barcos de Fort Lauderdale, na Flórida, EUA. Estes motores são concebidos para serem utilizados em iates e arrastões até 55 pés, bem como em barcos de pesca desportiva. O motor básico de seis cilindros foi experimentado e testado muitas centenas de milhares de vezes numa vasta gama de máquinas de estrada e todo-o-terreno desde que foi introduzido pela primeira vez em 2007. Modificados especialmente para o uso em embarcações de recreio, os dois motores de seis cilindros em linha, os 537 kW (730 cv) i6-730 e os 588 kW (800 cv) i6-800, cada um com uma cilindrada de 12,4 l, estão actualmente disponíveis para operações leves. Os motores de iates i6-800 e i6-730, baseados no modelo D2676, também possuem um moderno sistema common rail que oferece até 1.800 bar para altas pressões médias e combustão otimizada. Com isso, os engenheiros da MAN conseguem reduzir as vibrações e as emissões de ruído e reduzir o consumo de combustível. Para garantir o cumprimento rigoroso da legislação de emissões, a MAN compartilha informações e dados regularmente com instituições como a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) e a Organização Marítima Internacional (IMO).

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.