モノハル業務用ボート

長さ: 4.21 m
最大幅: 2.11 m
重量: 252 kg

... 最小のパトロールモデルは、丈夫で機敏に作られた完璧な小型作業艇です。セーリングクラブや港湾、あるいは小型救助艇として理想的な選択です。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆粉体塗装アルミニウム船体 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー 溶接シーム（PVC） トウ・ブライドル・ポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、リペアキット ボート＆コンソール用エレクトリカルパック オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート リア・トウ・ポスト ...

長さ: 4.59 m
最大幅: 2.11 m
重量: 286 kg

... パトロール460は、完璧な小型作業艇の資質である、強靭で機敏な造りになっています。セーリングクラブや港湾、あるいは小型救助艇として理想的な選択肢です。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆粉体塗装アルミニウム船体 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー 溶接シーム（PVC） トウ・ブライドル・ポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、修理キット オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート ロールバー リア・トウ・ポスト ...

長さ: 5 m
最大幅: 2.28 m
重量: 441 kg

... パトロール500は、より大きなコンソールと、ボルスターシートとジョッキーシートの選択、あるいはサスペンションショックシートなど、あなたのニーズに合わせてレイアウトをカスタマイズするチャンスを提供します。100馬力のパワーは、このモデルを完璧な小型ワークハウスとし、オプションのダイブラックは、このモデルの冒険のための容量を追加します。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆パウダーコートアルミハル 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー バウクッション 溶接縫い目（PVC） ブライドルポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、リペアキット オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート ダイブラック ロールバー リア・トウ・ポスト ...

長さ: 8.5 m
最大幅: 2.8 m
モーター出力: 400 ch

... MZ RIB 8.5 業務用船舶、監視艇 本船は、沿岸海域における迅速な対応および追跡任務に最適化された、軽量かつ機動性の高い迎撃艇として設計されています。 センターコンソール配置により360°の視界を確保しており、回避行動や乗船作戦時の指揮・統制を容易にします。 一体型武器マウントと衝撃緩和シートを装備しており、荒れた海況下でも乗組員の作戦遂行能力を保証します。 全長8.50メートル、全幅2.80メートルの本艇は、作戦活動に最適な船舶です。 浅い喫水とジェット推進式の船外機により、浅瀬での卓越した機動性と優れた操作性を実現しています。 デッキには最大6名の乗客を収容可能です。 船首および船側全体に配置された複数の機関銃マウントにより、全方位をカバーします。 強化された船首タグと高強度ポリウレタン製フェンダーを装備しています。 仕様： 年式：2026年 タイプ：インターセプター モデル：MZ ...

長さ: 11.45 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 600 ch

... MZ RIB 11 業務用船舶、監視艇 MZ RIB 11モデルは、航続距離と安定性の面で卓越した性能を発揮します。全長11.45メートルの本艇は、長時間のパトロールに最適化されています。 ディープV型船体設計と広々としたデッキスペースにより、最大12名の乗客を安全に輸送することが可能です。 沿岸警備隊、水産監視業務、および物流が困難な地域での人員輸送に最適です。 全長11.45メートル、全幅3.50メートルの本艇は、各種任務に最適な船舶です。 浅い喫水とジェット推進式の船外機により、浅瀬でも卓越した機動性と優れた操作性を発揮します。デッキには最大12名の乗客を収容可能です。 船首および船側には、全方位をカバーできるよう複数の機関銃架が配置されています。 強化された船首タグと高強度ポリウレタン製フェンダーを装備しています。 仕様： 年式：2026年 タイプ：インターセプター モデル：MZ ...

長さ: 12.65 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.6 m

... この旅客フェリーは、38席の快適なハイバックシートで、カスティーリャ運河のヴィラ・ウンブラレスとベセリル・デ・カンポス周辺の内陸部を航行するプレミアムな体験ができます。また、この船はスペインで初めて鉄とアルミの素材を使って建造された航路用の船でした。 旅客フェリー「JUAN DE HOMAR」の詳細 18世紀にカナル・デ・カスティージャの工事を指揮した大佐に敬意を表して「JUAN DE HOMAR」と呼ばれるこの旅客フェリーは、全長12.65m、幅3.60mで、剛性の高いスチール製モノハルとアルミニウム製の上部構造を備えています。 旅客フェリー「JUAN ...

長さ: 10.95 m
最大幅: 2.03 m
重量: 3,700 kg

... 1985年以来、ツェッペリン社は、集中的な使用に適した堅牢でカスタマイズ可能なセミリジッドボートを設計・製造しています。当社のアルミニウム製モデルはすべて100％フランス製で、CEプロフェッショナル規格に準拠しています。 ツェッペリンALU RIBSを選ぶ理由 頑丈さ：アルミニウム構造、BV NR600構造によるセルフベイル。 取り外し可能なネオプレーン・ハイパロン製チューブ、交換可能なプロテクション・パッチとフォーム・オプション。 トータルカスタマイズ：コンソールまたはキャビン、吊り下げ式シート、特定の装備：サイドドア、ダビット、エアロレール、カスタムスタディ。 汎用性：パトロール、レスキュー、海上作業、ダイビング。 Zeppelin ...

長さ: 6.05 m
最大幅: 2.48 m
重量: 2,025 kg

... プロフェッショナルレンジ 技術仕様: - 船体長: 6.05 m - 内部長: 4.80 m - 全幅: 2.48 m - 内部幅: 1.40 m - チャンバー数: 5 - インフレーションバルブ: 5 - 浮力チューブ直径: 0.53 m - 軽量質量: 925 Kg - 軽船重量: 1 100 kg - 満載重量: 2 025 kg - Cでの人数: 9 - ハイパロンネオプレンフロート: 1 670 dTex エンジン: - 推進タイプ: ガソリン - ...

長さ: 8.5 m
最大幅: 3.05 m
重量: 4,145 kg

... プレジャーレンジ 8.50 XVPRO 技術仕様 - 船体長: 8.50 m - 内部長: 7.10 m - 全幅: 3.05 m - 内幅: 1.90 m - チャンバー数: 7 - インフレーションバルブ: 7 - 浮力チューブ直径: 0.59 m - 軽量: 1,700 Kg - 軽船重量: 2,445 kg - 満載重量: 4,145 kg - Cでの人数: 20 - ハイパロンネオプレンフロート: 1,670 dTex エンジン - 推進タイプ: ...

長さ: 6.2 m

Whaly 620 および 620R Professional の2つの近似したバリアントで提供される、業務・レジャー向けプロフェッショナルボート。発売時期：近日発売予定。使用可能なカラー標準色:赤ダークグレーライトグレーシグナルイエローオプションカラー：要問い合わせ価格と消費税€ 0,00 から（オランダの21% VATを除く）- サイト上のプレースホルダー価格が表示されています。技術仕様ブランド: Whalyモデル: Whaly 620バリアント: 620R Professional入手可能性: ...

長さ: 4.35 m
最大幅: 1.73 m
重量: 205 kg

... Whaly 435Rは、高級プラスチック（ポリエチレン）で製造された非常に堅牢なダブルウォールボートです。このバージョンはさらに強く、内部には発泡層があり、作業船としてプロの使用に適していますが、救助活動にも非常に適しています。さらに、Whaly 435Rには、スピードが要求される場合に便利な40馬力のエンジンが追加オプションとして用意されています。このボートはメンテナンスが簡単で、100％カラーファストプラスチックで生産されています。これらのスペックは、きっとその品質を納得させることでしょう。 材質 ...

長さ: 4.5 m
最大幅: 1.75 m
モーター出力: 50 ch

... Whaly 455R Professionalは、通常の455モデルよりもさらに強力なモデルです。Whaly 455R Professionalは、ボートの内側にポリエチレン＋ポリエチレンフォームレイヤーを採用しており、UVスタビライズされたハイグレードなポリエチレン（PE）を使用しているため、ワークボートとしてのプロフェッショナルな使用やレスキュー活動に適しています。 強度と安定性を重視したWhalyの考え抜かれたデザインは、多くの選択肢を提供します。 素材 - ポリエチレン（100％リサイクル可能）のRotomoulded。UVスタビライズされた二重壁構造で、一体型になっています。 船外機のシャフトの長さ ...

長さ: 16 m
最大幅: 6 m
喫水: 1.75 m

... SYM Naval Harbour Tug: SYM Naval社のTSHT 3611ハーバータグは、船主の運用ニーズと国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船舶です。 全長16メートル、ボラードプル11トンのTSHTシリーズは、最も要求の厳しい港湾作業に対応することができます。 斗山エンジンを2基搭載し、総出力は960馬力、最高速度は11ノットに達します。 また、コンパクトな設計により、高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 18 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.75 m

... SYM NAVAL ハーバータグ SYMナバルのTSHT5422ハーバータグは、船主の運航ニーズと国際港湾当局の要件に完全に適合した船です。長さ18メートル、ボラードプル22トンのTSHTシリーズタグボートは、最も要求の厳しい港湾作業にも対応できます。 総出力1,600馬力のDoosan製エンジンを2基搭載し、最高速度は9.5ノットに達する。 これらのタグボートはコンパクトな設計で、高い操縦性と安定性を実現しており、港内で他の船舶や浮体装置が行うさまざまな作業をサポートする理想的な港湾船舶となっている。 電気またはハイブリッド構成で利用可能で、運用コストと環境への影響の両方を削減します。 ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 2 m

... SYM Naval Multipurpose Harbour Vesselの略。 SYM Navalの多目的ハーバーシップTM-036-080は、船主の運用ニーズや国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船です。12メートルの長さと最大8.5トンの引っ張り力を持つSYM Navalの多目的船は、最も厳しい港湾作業を遂行することができます。 斗山L126 TIHエンジンを2基搭載し、総出力は720馬力で、最高速度は8ノットに達します。この多目的船は、コンパクトな設計により高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 6.5 m
最大幅: 2.48 m
喫水: 0.5 m

... エコ・バージは、港湾区域、沿岸地帯、河川、係留区域のための革新的で多用途なソリューションです。 係留エリアに対応する革新的なソリューションです。 液体廃棄物の汲み上げ、固形廃棄物の回収、緊急時の効率的な介入が可能です。海洋汚染の場合は、マクロ廃棄物と炭化水素の回収を確実にします。 ...

長さ: 10 m
最大幅: 2.98 m
喫水: 1.05 m

... パラセーリングのプロの活動のための特別なボート モデルNEW GRAND CHEROKEE 33 :.EU特許取得済み。 国際海洋認証機関（IMCI）の承認を受けています。 全長10m 両舷バルコニー：0.4m。ビーム：：2.98メートル ドラフト 1.05 m フリーボード 1.5 m. 総重量：3450キロ 燃料容量：450 L 乗員数：15+2 名。 推奨エンジン：CUMMING 4 25 CV 6.7 QSB V - Unit ZF-280-IV。 50 mm軸のシャフトシステム、4シートプロジェクト 油圧・ウインチシステム ...

長さ: 9.9 m
最大幅: 3.3 m
モーター出力: 400 ch

... ニュー・ナバルのSeaguardian 9.10対応・回収船は、油流出対応やサルベージ作業の支援船として機能するよう設計された高速船である。その速度は、最初の通報からの対応時間を最短にする。ブームやスキマーの曳航作業を可能にする、内部補強とステンレス鋼の接続ポイントを備えた四角い形状の船尾。フラットな船尾デッキには、対応機器を設置するためのアタッチメントが装備されています。船首プラットフォームは、船体周囲へのアクセスを提供します。本船は喫水が浅いため、沿岸と沖合の両方の環境で運用できます。 油流出対応やサルベージ作業の支援船として設計された高速船。 主な特徴 頑丈なブーム、非常に頑丈で堅牢、オフショア作業に最適 視認性の高い明るい色 様々なサイズにカスタマイズ可能 迅速な展開 船舶の回収作業に最適 油圧式ブームリールに対応 適用分野 オフショア 海岸および海岸線の保護 港湾およびマリーナ ...

長さ: 9.4 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.9 m

... 目を閉じて、最も拡張された調査艇は何を搭載すべきかを自問してください。ただ単に広ければいいというわけではなく、あなたの希望をすべてかなえるだけの広さが必要です。 ポーターS 90の夢だったことに気づいてください。巨大な操舵室は、XXLサイズのデスク、お気に入りの測量機器、トイレ、パントリーを備えたハイラグジュアリーなフローティングオフィスとしてご利用いただけます。また、調査業務だけでは不十分な場合は、S 90はクルーチェンジャーとしてもご利用いただけます。 見えないところで、もっと広い夢をかなえてくれる。例えば、ハイブリッドまたは完全電気推進で、多数のバッテリーをデッキの下にしっかりと保管することができます。 ...

長さ: 11.1 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 2.9 m

... ポーター110は、操舵室内と甲板上に広いスペースを提供する調査用ワークボートです。ツインインボードエンジンに加え、ジェネレーターとジャイロスタビライザーのためのスペースがあります。操舵室には機器を設置するスペースがあり、いくつかの作業場、キッチン、トイレがあります。 ポーター110は、ムーンプール、A-フレーム、ダビットクレーン、様々なデッキマウントオプションを装備することができます。 ...

長さ: 4.55 m
最大幅: 1.95 m
喫水: 0.2 m

長さ: 13.85 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.82 m

... 13.全長85m、全幅4.30m、ダイビングやエクスカーションに適したパフォーマンスと夏の楽しみを提供します。定員28名のパッセンジャーボートなど様々な用途に対応し、ツインディーゼルエンジンで最高35ノットまでスピードアップします。デッキの座席はオプションで変更可能です。 標準装備 26人用シートエリア 1台キャプテンシート、クルーシート センターコンソール アクリル製フロントガラス ナビゲーションライト アンカレッジライト バッテリーチャージャー-50A ショアパワーコード ヒューズ付きコントロールパネル パネル、主配電-AC-DC(12V ...

長さ: 10.85 m
最大幅: 3.25 m
喫水: 0.62 m

... エクスカーション36は、優れたエクスカーション体験を提供します。日帰り旅行やツアーに最適なこのボートは、最適なスピードとパフォーマンスを提供します。トイレ、アイスボックス、サンパッドを備えたボートは、さらなる快適さを提供します。 標準装備 ロールバー-ステンレス鋼 ロールバーテント（フロント ロールバーテント（背面 船首席乗員用手すり 手すり アラウンドコックピット アクリル製フロントガラス ナビゲーションライト ヒューズ付きコントロールパネル アンカーシュート-ステンレス クリート-ステンレススチール 船首乗船梯子（GRP) 折りたたみ式4段スイミングラダー ...

長さ: 10.66 m
最大幅: 3.09 m
喫水: 0.51 m

... プロフェッショナル、スタイリッシュ、アグレッシブ、安定性、人間工学、そしてスピード。 ...

長さ: 24 m
最大幅: 6.35 m
喫水: 1.2 m

... ARESA 3000 - 2500 DEFENDERは、ARESA IPVシリーズの中で最も小型の沿岸警備艇です。最終的な重量を軽減し、自律性と航続距離を向上させるため、海軍用アルミニウムまたは複合材料のみで建造することができます。 排他的経済水域（EEZ）の保護や沿岸域の監視に理想的なプラットフォームです。その自律性と能力により、15日間海上に留まることができ、15/12人の乗組員を収容することができる。 高速介入船や能動的・受動的な防衛・防護システムを発進させるための全長6メートルのプラットフォームを備えたこの船は、沿岸任務の展開に理想的なプラットフォームです。このモデルは、顧客の希望する最終速度や実行する最終任務に応じて、プロペラ推進システムまたはウォータージェットを装備することができます。メインデッキは、対応する防御・保護システムを設置するために補強されています。 迅速な介入のためのARESA ...

長さ: 18 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.8 m

... ARESA 1800 FIGTHER II ARMORED PATROLモデルは高速沿岸パトロール艇で、港湾、停泊地、戦略的沿岸施設の保護など沿岸全域での任務展開に最適です。 このタイプの哨戒艇は、介入命令を受けてから紛争地点に到着するまでの応答時間が非常に短いことが特徴で、沿岸地域のあらゆる種類の資産を保護するためのプラットフォームとして大きな関心を集めています。 最大50ノットの速度に達することができ、乗組員全員を保護するための完全装甲の上部キャビンが装備されている。また、最大7日間の海上滞在が可能で、17名の乗員を乗せることができる。 また、船尾にはディンギー用のプラットフォームが装備され、メインデッキには他船との乗船操作や係留、日中のパトロール操作を向上させるフライブリッジ仕様があります。 防爆燃料タンク 装甲キャビン：NIJ ...

長さ: 17 m - 20 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 1.6 m

... ARESA 1800 FIGTHER ARMORED PATROLモデルは高速沿岸パトロール艇で、港湾、停泊地、戦略的沿岸施設の保護など沿岸全域での任務展開に最適です。 このタイプの哨戒艇は、介入命令を受けてから紛争地点に到着するまでの応答時間が非常に短いことが特徴で、沿岸地域のあらゆる種類の資産を保護するためのプラットフォームとして大きな関心を集めています。 最大50ノットの速度に達することができ、乗組員全員を保護するための完全装甲の上部キャビンが装備されている。また、最大7日間の海上滞在が可能で、17人の乗員を乗せることができる。 また、船尾にはディンギー用のプラットフォームが装備され、メインデッキには他船との乗船操作や係留、日中のパトロール操作を向上させるフライブリッジ仕様があります。 ARESA ...

長さ: 5.45 m
最大幅: 2.46 m
重量: 320 kg

5.50メートルのボートは最適に配置され、デッキに大きなスペースがあり、ボード上で働く人々の操作を容易にします。 部品の安全性と耐久性は、ボートを頻繁に使用する人にとって不可欠です。 したがって、それはすべての管路と中央領域に沿って並ぶ保護生地を持ち上げる場合には、セーリング中に、そして海からの安全なグリップの両方を可能にするロープの手すり、実用的な弓 PVC 保護を持っています。

長さ: 5.99 m
最大幅: 2.59 m
重量: 460 kg

... 海上で働く人のために、ダークカラーの利便性と船内のフリースペースの機能性を融合させて作られたボートです。このボートには、ファイバーグラス製のセンターコンソールとバックレストシートを装備したバージョン（レンダリングバージョン）と、リアコンソールとスチール製ローラーバックレストシートを装備したバージョン（プロ550の写真を参照）の2種類があり、注文時に指定します。 標準装備 オールのペア 空気入れポンプ モーターの取り付け 電気系統一式 スターターバッテリー（ボックス、カットオフスイッチ付き コンソール一式 ...

長さ: 6.98 m
最大幅: 2.74 m
重量: 650 kg

... それは2つのバージョンで利用可能であり、ボートを注文する際に指定されるように、中央のコンソールとグラスファイバー（このページのバージョン）またはリアコンソールとこのバージョンのスチールローラーバックレストシートで、バックレストシートは、プロ550の写真を参照してください）を使用しています。標準装備 オールのペア 膨張ポンプ モーターの取り付け 完全な電気システム スターターバッテリー（ボックスとカットオフスイッチ付き） 完全なコンソール (1) (2) クッション付きのフロントシートコンソールと下のロッカーへのアクセス ...

長さ: 16 m
最大幅: 5 m
喫水: 0.85 m

... IZ 1600 HDPEは、パトロール艇、パイロット艇、高速乗組員供給艇として、様々な海洋環境下で働くために設計・建造されました。ウォータージェット推進により、30kt以上の高速航行が可能で、浅瀬や厳しい環境下でも使用することができます。4つの水密セクションで囲まれた発泡HDPEフェンダーのおかげで、このHDPEボートは文字通り不沈船です。また、この革新的な不滅のHDPE船体は、船の寿命が尽きるまで冬眠の必要がないことを意味しています。 2 - インターミディエイトシャフト 3 - メカニカルスロットルレバー、エンジン、推進システム制御装置 4 ...

長さ: 14 m
最大幅: 4 m
喫水: 0.75 m

... IZ 1400 HDPEは、トルコ海上警察の協力のもと、様々な海域で活躍するパトロール艇として設計・開発されました。6つの水密セクションで囲まれた発泡HDPEフェンダーにより、このHDPE製パトロール艇は文字通り沈むことがないのです。この革新的で破壊不可能なHDPE船体は、あらゆる衝突や衝撃に耐え、座礁を防ぐことができる非常に高い安全基準を提供します。この船は、30年以上の間、塗装や船体のメンテナンス、冬期航行の必要がありません。 1 - エンジン：ヤンマー6CXBM 346KW@2700Rpm ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.65 m

... この実績ある船尾駆動設計は、漁業管理船や巡視船として、さまざまな海洋環境で活躍するために開発されました。IZ 1200 HDPEは、リヴァイドライブ推進のおかげで、32ktという高速航行が可能で、浅瀬や厳しい環境でも使用することができます。このHDPE製パトロールボートは、6つの水密セクションで囲まれた発泡充填HDPE製フェンダーを備えており、文字通り不沈船です。また、この革新的なHDPE船体は、船の寿命が尽きるまで冬眠の必要がないことを意味しています。 2 - 電子スロートル・レバーとモーター・コントロール 3 ...

長さ: 10.97 m
最大幅: 9'01"
喫水: 1'08"

... 世界で最も売れ、最も人気のあるパッセンジャーボート、ツーリング36は、水上輸送業界で最も選ばれている船です。優れた操船性と性能、機能的で快適なレイアウトは、ツーリング36の評判の高さの基盤となっています。 船体とデッキは、チョップドストランドマット、双方向ニットファブリック、バルサコアを組み合わせ、イソフタルポリエステル樹脂で温度制御しながらハンドラミネートしたGRP製の一体成形品で構成されています。 船体とデッキの外装は、鏡面ゲルコート仕上げ。 船体は、ポリウレタンを充填し、船底に接着したGRPモールドフレームで補強されています。 甲板はバルサ材から合板に変更し、甲板金具を支持。 すべての材料は、船舶用として承認されているものです。 基本船体色：ホワイト ...

長さ: 14.49 m
最大幅: 3.91 m
喫水: 0.8 m

... ビジネスクラス46人乗り、最高速度34ノットのTouring 48 Ferryは、46フィートの旅客船としては、快適さ、スピード、海上性能において、他に類を見ない存在です。また、船外機のオプションにより、世界中どこでも安心して運航できる商業艇です。 船体とデッキは、チョップドストランドマット、双方向ニットファブリック、バルサコアを組み合わせた一枚のGRPモールドから作られており、イソフタルポリエステル樹脂を温度制御下でハンドラミネートしています。 船体とデッキの外装は、鏡面ゲルコート仕上げ。 船体は、ポリウレタンを充填し、船底に接着したGRP成型フレームで補強されています。 甲板は、バルサ材を合板に変更し、甲板金具を支持。 すべての材料は、船舶用として承認されているものです。 基本船体色：ホワイト コックピット 46 ...

長さ: 14.49 m
最大幅: 3.91 m
喫水: 0.8 m

... シーラウンジ40と同様、ツーリング48ラウンジは、豪華で社交的なサロンで16名のVIP客を収容することができます。また、船外機を搭載しているため、世界中どこでも運航が可能です。5つ星ホテルリゾートやユニークな商談の場をお探しの企業にとって、完璧な観光ラウンジボートです。 船体とデッキは、チョップドストランドマット、双方向ニットファブリック、バルサコアを組み合わせた一枚のGRPモールドから作られており、イソフタルポリエステル樹脂を温度制御しながらハンドラミネートしています。 船体とデッキの外装は、鏡面ゲルコート仕上げ。 船体は、ポリウレタンを充填し、船底に接着したGRP成型フレームで補強されています。 甲板は、バルサ材を合板に変更し、甲板金具を支持。 すべての材料は、船舶用として承認されているものです。 基本船体色：ホワイト アフトサルーン アフトサルーンソファ（収納付き サルーンスライディングドア テーブル ...

長さ: 4.68 m
最大幅: 1.85 m
モーター出力: 294 ch

... MOGGARO 480 WJ 2人乗りジェットボート、ガソリンエンジン300HP搭載、極限の感覚と完全なコントロール。究極のジェットボート。私たちは、究極のウォータートイをデザインし、波があっても驚くほどのセイリングを実現しました。モルガロ480WJのスリルと興奮は、今まで経験したことのないものです。 ...

長さ: 6.2 m
最大幅: 2.25 m
モーター出力: 420 ch

... モガロは、新しいジェットボートのデザインモデル「Moggaro 530WJ」をテストしました。プライベートユースはもちろん、より高級な商業サービス用としても構想されており、このジェットボートの魅力的なデザインと性能は、非常に魅力的な製品に仕上がっています。Kodiakエンジン6.2Li 420HP＋ハミルトンHJ213ターボを搭載。 ...

長さ: 6.76 m
最大幅: 2.21 m
重量: 1,950 kg

... 川や湖、保護された沿岸部での航行を想定して設計されています。モガロ580WJは、アメリカやニュージーランドで製造された他のジェットボートとは異なり、多少の波がある海でも航行できるように考慮されて設計されています。その違いは、強化された構造、外周溶接、断熱されたモーター室により、塩水による腐食やビルジへの水の浸入を避けることができる点です。現在、高速で360°フルターンし、シングルエンジンでスピードを出し続けることができる唯一のジェットボート。 完璧な360度回転を実現。 最高品質の条件。 最大12人乗り モータリゼーション コディアック ...

長さ: 6.6 m
最大幅: 2.3 m
重量: min 1600.0 kg

... ウェイストクリーナー66は、オイルを含む浮遊性の固体・液体廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービスクリーンアップ船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミ箱。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ロードゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所での定置吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 移動しながらの吸引 前進または後退での常時吸引。 ...

長さ: 6.6 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.6 m

... ウェイストクリーナー66Eは、油を含む固形・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を搭載した100％電気式の廃棄物処理船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス ドック・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 カーボンフットプリントの削減 100%電気駆動 40kWh、8時間の自立運転。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムの98％はリサイクルされています）、頑丈で耐久性があります。 導入が簡単 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア、バキューム、固体廃棄物バスケット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 道路ゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 ...

長さ: 8.3 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.8 m

... WASTE CLEANER 83は、炭化水素を含む固体・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービス清掃船です。 ‍ 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋清掃 中水・廃水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得済みの汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と、炭化水素や油で汚染された水の貯蔵の両方が可能。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでハヤブサ）。 エコデザイン： アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 設置が簡単 迅速なセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミバスケット。 乗員の安全性： 運転席から一人で油圧コントロール。 ロードゲージ： 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能。 統合汚染防止システム 廃液回収： 船内フローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水の変化がない。 安定性に影響なし。 固形廃棄物の回収 甲板上での自動濾過と回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引： 船体と船体の間、ポンツーンの下、アクセスしにくい場所など。 移動中の吸引： 前進または後進での常時吸引。 ‍ ...

長さ: 5.75 m
定員: 8 unit

長さ: 5.75 m
定員: 4 unit - 8 unit

長さ: 8.2 m
最大幅: 3.1 m
喫水: 0.3 m

... Z8 PRO介入レスキュー...オプションでボートをカスタムする ...