モノハル業務用ボート

長さ: 5.45 m
最大幅: 2.46 m
重量: 320 kg

5.50メートルのボートは最適に配置され、デッキに大きなスペースがあり、ボード上で働く人々の操作を容易にします。 部品の安全性と耐久性は、ボートを頻繁に使用する人にとって不可欠です。 したがって、それはすべての管路と中央領域に沿って並ぶ保護生地を持ち上げる場合には、セーリング中に、そして海からの安全なグリップの両方を可能にするロープの手すり、実用的な弓 PVC 保護を持っています。

長さ: 5.99 m
最大幅: 2.59 m
重量: 460 kg

... 海上で働く人のために、ダークカラーの利便性と船内のフリースペースの機能性を融合させて作られたボートです。このボートには、ファイバーグラス製のセンターコンソールとバックレストシートを装備したバージョン（レンダリングバージョン）と、リアコンソールとスチール製ローラーバックレストシートを装備したバージョン（プロ550の写真を参照）の2種類があり、注文時に指定します。 標準装備 オールのペア 空気入れポンプ モーターの取り付け 電気系統一式 スターターバッテリー（ボックス、カットオフスイッチ付き コンソール一式 ...

長さ: 6.98 m
最大幅: 2.74 m
重量: 650 kg

... それは2つのバージョンで利用可能であり、ボートを注文する際に指定されるように、中央のコンソールとグラスファイバー（このページのバージョン）またはリアコンソールとこのバージョンのスチールローラーバックレストシートで、バックレストシートは、プロ550の写真を参照してください）を使用しています。標準装備 オールのペア 膨張ポンプ モーターの取り付け 完全な電気システム スターターバッテリー（ボックスとカットオフスイッチ付き） 完全なコンソール (1) (2) クッション付きのフロントシートコンソールと下のロッカーへのアクセス ...

長さ: 4, 5.5, 5.2 m
最大幅: 1.55 m
喫水: 0.35 m

... 中小水域用の柔軟な刈り取りボート BERKY NEREUS 150草刈りボートは、当社の草刈りボートのベーシックバージョンで、作業機運搬用のフロントローダーを装備しています。NEREUS 150の高性能エンジンは、低速回転でもフルパワーを発揮し、ボートの基礎から高効率を実現します。耐久性に優れた素材を使用しているため、過酷な条件下でも長い耐用年数を保証します。ドライブ用、インプルメント用、ステアリング用にポンプが分かれているため、常にフル油圧パワーを利用できます。NEREUS ...

長さ: 14.5, 10, 14 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.45 m

... 多用途で効率的な草刈り・ゴミ収集艇 BERKY TRITON 1500は、TRITONシリーズの中で最も大型の除草機で、印象的な作業幅、作業深さ、ゆったりとした積載スペースが特徴です。その大きさにもかかわらず、BERKY TRITON 1500は非常に操縦性に優れ、多用途に使用できます。 U字型ダブルブレードカッターにより、水面下の水草や藻類を切断し、ベルトコンベヤーで直接広い搬入スペースに運びます。TRITON 1500の積載スペースは15 m³で、数秒で荷降ろしできるため、作業効率がさらに向上します。このような操作モードにより、プラントケアだけでなく、水面からの廃棄物や木くずの回収にも最適です。 利便性と使いやすさ TRITON ...

長さ: 10.66 m
最大幅: 3.09 m
喫水: 0.51 m

... プロフェッショナル、スタイリッシュ、アグレッシブ、安定性、人間工学、そしてスピード。 ...

長さ: 13.85 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.82 m

... 13.全長85m、全幅4.30m、ダイビングやエクスカーションに適したパフォーマンスと夏の楽しみを提供します。定員28名のパッセンジャーボートなど様々な用途に対応し、ツインディーゼルエンジンで最高35ノットまでスピードアップします。デッキの座席はオプションで変更可能です。 標準装備 26人用シートエリア 1台キャプテンシート、クルーシート センターコンソール アクリル製フロントガラス ナビゲーションライト アンカレッジライト バッテリーチャージャー-50A ショアパワーコード ヒューズ付きコントロールパネル パネル、主配電-AC-DC(12V ...

長さ: 10.85 m
最大幅: 3.25 m
喫水: 0.62 m

... エクスカーション36は、優れたエクスカーション体験を提供します。日帰り旅行やツアーに最適なこのボートは、最適なスピードとパフォーマンスを提供します。トイレ、アイスボックス、サンパッドを備えたボートは、さらなる快適さを提供します。 標準装備 ロールバー-ステンレス鋼 ロールバーテント（フロント ロールバーテント（背面 船首席乗員用手すり 手すり アラウンドコックピット アクリル製フロントガラス ナビゲーションライト ヒューズ付きコントロールパネル アンカーシュート-ステンレス クリート-ステンレススチール 船首乗船梯子（GRP) 折りたたみ式4段スイミングラダー ...

長さ: 3.6 m
最大幅: 1.5 m
重量: 100 kg

... モダンで時代を超越したSécu 12は、約30年前からヨットクラブや消防署の基準作業船であり続けています。 スペック ダブルロトモールド船体 デザインカテゴリー：D 乗客数＋装備425kg積載 デザインカテゴリー：C ショートシャフト/最大重量：70kg 推奨。9,9HPすなわち7,4キロワット 深さ：0,44メートル 標準装備 (以下こちら) エンジンパネル ストレージベンチ90リットル 係留用リング クロームメッキドレンプラグ ムアリングクリート デッキラッシング オプション ローロック用ソケット オール コンソール ストレージベンチ ...

長さ: 4.5 m
最大幅: 1.85 m
重量: 240 kg

... ダイナミックな外観の新艇、Sécu 15は広々としていて、波でのサーフィンがとても上手。 仕様 V字型船体 ダブルロトモールド船体 デザインカテゴリー - D 乗客＋装備670kg積載 デザインカテゴリーC 乗客 + 装備510 kg積載 最大船外機： 深さ :0,55/0,87 m 標準装備 以下 エンジンパネル ロードオフキット 係留リング クロームドドレンプラグ 係留クリート リアロッカー 横置きベンチ スリップ防止フロア キャリーハンドル デッキラッシング オプション ダイナミックコンソール ラテラルベンチ リバーシブルコンソール ...

長さ: 3.9 m
最大幅: 1.6 m
重量: 150 kg

... FYセキュ13のV字型の船体は、非常にダイナミックである。 V字型の船体 ダブルロトモールド船体 デザインカテゴリー - D 乗客＋装備680 kg積載 デザインカテゴリーC 乗客＋装備335kg積載 最大船外機： 深さ :0,50 m 標準装備 以下 エンジンパネル 収納ベンチ 90リットル ロッカー 係留リング クロームドドレンプラグ 係留クリート デッキラッシング フットバー オプション ローロック用ソケット オール コンソール タンクロッカー（タイプB） ...

長さ: 6.39 m
最大幅: 2.49 m
重量: 1,337 kg

... プロの要求に応えるボート 1985年以来、Zeppelinは、集中的な使用に適した堅牢でカスタマイズ可能なセミリジッドボートを設計・製造しています。当社のアルミニウム製モデルはすべて100％フランス製で、CEプロフェッショナル規格に準拠しています。 ツェッペリンALUボートを選ぶ理由 - 頑丈さ：アルミニウム構造、BV NR600構造によるセルフベイル。 - 取り外し可能なネオプレーン・ハイパロン製チューブ、交換可能なプロテクション・パッチとフォーム・オプション。 - ...

長さ: 6.98 m
最大幅: 2.64 m
重量: 1,500 kg

... 1985年以来、ツェッペリン社は、集中的な使用に適した堅牢でカスタマイズ可能なセミリジッドボートを設計・製造しています。当社のアルミニウム製モデルはすべて100％フランス製で、CEプロフェッショナル規格に準拠しています。 ツェッペリンALU RIBSを選ぶ理由 頑丈さ：アルミニウム構造、BV NR600構造によるセルフベイル。 取り外し可能なネオプレーン・ハイパロン製チューブ、交換可能なプロテクション・パッチとフォーム・オプション。 トータルカスタマイズ：コンソールまたはキャビン、吊り下げ式シート、特定の装備：サイドドア、ダビット、エアロレール、カスタムスタディ。 汎用性：パトロール、レスキュー、海上作業、ダイビング。 Zeppelin ...

長さ: 8.3 m
最大幅: 3.11 m
重量: 2,025 kg

... 1985年以来、ツェッペリン社は、集中的な使用に適した堅牢でカスタマイズ可能なセミリジッドボートを設計・製造しています。当社のアルミニウム製モデルはすべて100％フランス製で、CEプロフェッショナル規格に準拠しています。 ツェッペリンALU RIBSを選ぶ理由 頑丈さ：アルミニウム構造、BV NR600構造によるセルフベイル。 取り外し可能なネオプレーン・ハイパロン製チューブ、交換可能なプロテクション・パッチとフォーム・オプション。 トータルカスタマイズ：コンソールまたはキャビン、吊り下げ式シート、特定の装備：サイドドア、ダビット、エアロレール、カスタムスタディ。 汎用性：パトロール、レスキュー、海上作業、ダイビング。 ツェッペリンXV ...

長さ: 4.21 m
最大幅: 2.11 m
重量: 252 kg

... 最小のパトロールモデルは、丈夫で機敏に作られた完璧な小型作業艇です。セーリングクラブや港湾、あるいは小型救助艇として理想的な選択です。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆粉体塗装アルミニウム船体 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー 溶接シーム（PVC） トウ・ブライドル・ポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、リペアキット ボート＆コンソール用エレクトリカルパック オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート リア・トウ・ポスト ...

長さ: 4.59 m
最大幅: 2.11 m
重量: 286 kg

... パトロール460は、完璧な小型作業艇の資質である、強靭で機敏な造りになっています。セーリングクラブや港湾、あるいは小型救助艇として理想的な選択肢です。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆粉体塗装アルミニウム船体 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー 溶接シーム（PVC） トウ・ブライドル・ポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、修理キット オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート ロールバー リア・トウ・ポスト ...

長さ: 5 m
最大幅: 2.28 m
重量: 441 kg

... パトロール500は、より大きなコンソールと、ボルスターシートとジョッキーシートの選択、あるいはサスペンションショックシートなど、あなたのニーズに合わせてレイアウトをカスタマイズするチャンスを提供します。100馬力のパワーは、このモデルを完璧な小型ワークハウスとし、オプションのダイブラックは、このモデルの冒険のための容量を追加します。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆パウダーコートアルミハル 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー バウクッション 溶接縫い目（PVC） ブライドルポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、リペアキット オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート ダイブラック ロールバー リア・トウ・ポスト ...

長さ: 16 m
最大幅: 6 m
喫水: 1.75 m

... SYM Naval Harbour Tug: SYM Naval社のTSHT 3611ハーバータグは、船主の運用ニーズと国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船舶です。 全長16メートル、ボラードプル11トンのTSHTシリーズは、最も要求の厳しい港湾作業に対応することができます。 斗山エンジンを2基搭載し、総出力は960馬力、最高速度は11ノットに達します。 また、コンパクトな設計により、高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 18 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.75 m

... SYM NAVAL ハーバータグ SYMナバルのTSHT5422ハーバータグは、船主の運航ニーズと国際港湾当局の要件に完全に適合した船です。長さ18メートル、ボラードプル22トンのTSHTシリーズタグボートは、最も要求の厳しい港湾作業にも対応できます。 総出力1,600馬力のDoosan製エンジンを2基搭載し、最高速度は9.5ノットに達する。 これらのタグボートはコンパクトな設計で、高い操縦性と安定性を実現しており、港内で他の船舶や浮体装置が行うさまざまな作業をサポートする理想的な港湾船舶となっている。 電気またはハイブリッド構成で利用可能で、運用コストと環境への影響の両方を削減します。 ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 2 m

... SYM Naval Multipurpose Harbour Vesselの略。 SYM Navalの多目的ハーバーシップTM-036-080は、船主の運用ニーズや国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船です。12メートルの長さと最大8.5トンの引っ張り力を持つSYM Navalの多目的船は、最も厳しい港湾作業を遂行することができます。 斗山L126 TIHエンジンを2基搭載し、総出力は720馬力で、最高速度は8ノットに達します。この多目的船は、コンパクトな設計により高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 24 m
最大幅: 6.35 m
喫水: 1.2 m

... ARESA 3000 - 2500 DEFENDERは、ARESA IPVシリーズの中で最も小型の沿岸警備艇です。最終的な重量を軽減し、自律性と航続距離を向上させるため、海軍用アルミニウムまたは複合材料のみで建造することができます。 排他的経済水域（EEZ）の保護や沿岸域の監視に理想的なプラットフォームです。その自律性と能力により、15日間海上に留まることができ、15/12人の乗組員を収容することができる。 高速介入船や能動的・受動的な防衛・防護システムを発進させるための全長6メートルのプラットフォームを備えたこの船は、沿岸任務の展開に理想的なプラットフォームです。このモデルは、顧客の希望する最終速度や実行する最終任務に応じて、プロペラ推進システムまたはウォータージェットを装備することができます。メインデッキは、対応する防御・保護システムを設置するために補強されています。 迅速な介入のためのARESA ...

長さ: 18 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.8 m

... ARESA 1800 FIGTHER II ARMORED PATROLモデルは高速沿岸パトロール艇で、港湾、停泊地、戦略的沿岸施設の保護など沿岸全域での任務展開に最適です。 このタイプの哨戒艇は、介入命令を受けてから紛争地点に到着するまでの応答時間が非常に短いことが特徴で、沿岸地域のあらゆる種類の資産を保護するためのプラットフォームとして大きな関心を集めています。 最大50ノットの速度に達することができ、乗組員全員を保護するための完全装甲の上部キャビンが装備されている。また、最大7日間の海上滞在が可能で、17名の乗員を乗せることができる。 また、船尾にはディンギー用のプラットフォームが装備され、メインデッキには他船との乗船操作や係留、日中のパトロール操作を向上させるフライブリッジ仕様があります。 防爆燃料タンク 装甲キャビン：NIJ ...

長さ: 17 m - 20 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 1.6 m

... ARESA 1800 FIGTHER ARMORED PATROLモデルは高速沿岸パトロール艇で、港湾、停泊地、戦略的沿岸施設の保護など沿岸全域での任務展開に最適です。 このタイプの哨戒艇は、介入命令を受けてから紛争地点に到着するまでの応答時間が非常に短いことが特徴で、沿岸地域のあらゆる種類の資産を保護するためのプラットフォームとして大きな関心を集めています。 最大50ノットの速度に達することができ、乗組員全員を保護するための完全装甲の上部キャビンが装備されている。また、最大7日間の海上滞在が可能で、17人の乗員を乗せることができる。 また、船尾にはディンギー用のプラットフォームが装備され、メインデッキには他船との乗船操作や係留、日中のパトロール操作を向上させるフライブリッジ仕様があります。 ARESA ...

長さ: 23.98 m
最大幅: 7.49 m
巡航速度: 11 kt

長さ: 23.9 m
最大幅: 7.5 m
喫水: 3.4 m

... デザイナー： ENP, S.A. 船体材料：複合材料 上部構造材料：複合材料 船のタイプマグロ漁船 積載量 冷凍ポート： 70m3 冷凍装置：冷水シャワー ナビゲーションと通信 KODEN - CVS-1410、デジタルサウンダー1kW、10.4インチLCDカラー、50/200Khz KODEN - 2 x トランスデューサー 1 kw 50/200 kHz P/ CVS-128/841C 広帯域ソナー 130-210KHz、1.5KW、スタビライザー付 ...

長さ: 23.91 m
最大幅: 7.49 m
巡航速度: 11 kt

... デザイナー: ENP, S.A. 上部構造材料複合材料 船のタイプ多目的漁船 建造年： 2022年 動力 メインエンジン： MAN D2868LE431 680 BHP@1800rpm ギアボックスレインテジェス WAF 264 (4.083:1) シャフトとヘリックス：ファンディブロンズ 負荷容量 冷凍部分： -20℃で100m3 冷凍：プレートフリーザー、冷凍トンネル ナビゲーションと通信 磁針 レーダー： フルノM1935 マルチファンクション：Furuno ...

長さ: 16.2 m
最大幅: 4.32 m
巡航速度: 25 kt - 37 kt

... サウジアラビアの一部であるシンダラ島へのアダプティブ・ダイビングやエクスカーション用に設計されたボートで、ダイビングや近代的なホテル群での観光旅行を目的としている。ハイドロジェット推進と電動モーターを組み合わせたのが特徴。 ...

長さ: 4.68 m
最大幅: 1.85 m
モーター出力: 294 ch

... MOGGARO 480 WJ 2人乗りジェットボート、ガソリンエンジン300HP搭載、極限の感覚と完全なコントロール。究極のジェットボート。私たちは、究極のウォータートイをデザインし、波があっても驚くほどのセイリングを実現しました。モルガロ480WJのスリルと興奮は、今まで経験したことのないものです。 ...

長さ: 6.2 m
最大幅: 2.25 m
モーター出力: 420 ch

... モガロは、新しいジェットボートのデザインモデル「Moggaro 530WJ」をテストしました。プライベートユースはもちろん、より高級な商業サービス用としても構想されており、このジェットボートの魅力的なデザインと性能は、非常に魅力的な製品に仕上がっています。Kodiakエンジン6.2Li 420HP＋ハミルトンHJ213ターボを搭載。 ...

長さ: 10.9 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.65 m

長さ: 11.9, 12.9 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.68 m

長さ: 11.9 m - 12.9 m
最大幅: 4.25 m
喫水: 0.68 m

長さ: 8.85 m
喫水: 0.4 m
モーター出力: 12, 50 kW

... サン・コンセプトのエンジニアリング・チームは、PRO 9.0 OYSTERプラットフォームをベースに、自然が与えてくれる優れた資源を活用し、技術革新を統合することで、海岸間や穏やかな海域での乗客輸送用に設計されたPRO 9.0 PASSENGERS CABINEDを開発しました。 この船は、化石燃料コストを削減し、運航コストを効果的に節約する一方で、生態系への影響はゼロである。 この新しい "SON OF THE SUN "プロジェクトは電気推進船で、そのエネルギー源は太陽である。 プロフェッショナルの要求と仕様に従って設計されたレイアウトにより、オープン・バージョンでは乗客26席＋乗組員、トイレ付きオプションでは乗客24席＋乗組員を提供します。 旅客輸送に適した製品で、最新の建造技術を採用し、運航に必要な最大限の品質を備えています。環境にやさしく、経済的に実行可能で、バランスの取れた競争力のある費用対効果で、輸送任務を遂行する差別化された船です。 基本バージョンでは、推進力は2基の12kWエンジンで保証されていますが、運航のニーズによっては、最大2基の50kWエンジンにすることも可能です。モーターに電力を供給するために、27.8 ...

喫水: 0.4 m
モーター出力: 12 kW
巡航速度: 4 kt

... SunConcept EVO 7.0は、どのバージョンでも、乗客の居住性と船内での快適性を重視し、沿岸地域やラグーン、川沿いの地域を守るための静かな航海を可能にしています。 SunConcept EVO 7.0は、どのバージョンでも、乗員の居住性と快適性を重視し、穏やかで静かな航行を可能にしています。 生態系に優しく、汚染ガスの排出や化石燃料の消費、海域への油流出もなく、調和の取れた動きをします。 特許取得の7mディスプレースメント船体には、用途に応じた3つのデッキバージョンがあります： SunConcept ...

長さ: 8.85 m - 8.99 m
重量: 2,000 kg
モーター出力: 12 kW - 24 kW

... サン・コンセプトのエンジニアリングチームは、技術革新を統合し、自然が与えてくれる優れた資源を活用しながら、PRO 9.0 OYSTERプラットフォームをベースに、海岸間や穏やかな海域での乗客輸送のために設計されたPRO 9.0 PASSENGERSを開発したのです。 この船は、化石燃料のコストを削減し、運航コストを効果的に節約しながら、生態系への影響をゼロにすることができます。 この新しい "SON OF THE SUN "プロジェクトは、太陽をエネルギー源とする電気推進式の船です。オペレーターの要望に応じて、クローズドバージョンまたはオープンバージョンで製造することができます。 プロフェッショナルの要求と仕様に合わせて設計されたそのレイアウトにより、どのオプションでも、乗客20席と乗組員を提供します。 乗客の輸送に適した製品で、最新の建設技術を用い、運航に必要な最大限の品質を備えています。環境に優しく、経済的で、バランスのとれた競争力のあるコストで、輸送業務を遂行する差別化された船舶です。 基本バージョンでは、12kWのモーター2基で推進力を保証していますが、選択したバージョンに応じて、27.8kWhのバッテリーを搭載し、360W（3.24kW）のソーラーパネル9枚または160W（4.00kW）のパネル25枚で充電して運航する能力も備えています。 すべての研究開発、生産活動の成果として、PRO ...

長さ: 21.95 m
最大幅: 5.96 m
巡航速度: 20 kt

... ドラサネス・ダルマウは、新しいライトボート、AUBARCAモノハルを建造した。成功したFAST 440艇をベースに大型艇を設計するというコンセプトに基づいて設計された艇である。 150人乗りで20ノットの巡航速度を維持する非常に効率的なボートである。悪天候でも航行可能なプレーニング船体で、乗客は強烈なスピード感を味わうことができる。安定した単胴船で、強い波でも航行できるため、イルカやクジラ類を見るのに理想的です。観光客に大胆でエキサイティングな旅を提供できる、他とは違う魅力的な製品です。 1バー 2 ...

長さ: 21.95 m
最大幅: 5.16 m
定員: 150 unit

... CARPE DIEM UNOは、成功を収めたFAST 440ボートをベースに大型ボートを設計するというコンセプトから開発され、150人乗りのダイナミックなボートの組み合わせを実現した。 悪天候でも航行可能なプレーニング船体のオープンで高速なボートで、乗客は強烈なスピード感を味わうことができる。安定した単胴船で、強い波でも航行できるため、イルカやクジラ類を見るのに理想的です。観光客に大胆でエキサイティングな乗り物を提供できるため、一味違った非常に魅力的な製品である。 また、船体にはエコロジカルなシリコン防汚コーティングが施され、空気抵抗を低減し、燃料の節約、排出ガスの削減、エネルギーコストの削減を実現しています。 技術的な詳細としては、航行時に非常に目立つ航跡を発生させ、ビーチ前を通過する際に多くの注目を集めるサーフェスプロペラを備えていることが挙げられる。また、大型油圧式係留ウインチ、操縦用プロペラ、IMO認定の汚水処理プラントも備えている。 ...

長さ: 11.5 m
最大幅: 4.1 m
定員: 12 unit

... ドラサネス・ダルマウ社は、ハイブリッドモーターを搭載した全長12メートルの科学船SEXTANT IIを建造した。この船は水中調査用に特別に設計されたもので、水中ロボット工学における国際的な参考資料とみなされている。この船の構成により、複数の潜水艦と同時に安全な作業を行うことができ、ハイブリッド・モータリゼーションのおかげで、汚染排気ガスを発生させることなく、良好な海況で作業を行うことができる。SEXTANT IIは、科学界全体に貢献することができ、海洋生物学や環境モニタリングなどの分野で使用することができる。 その他の特筆すべき特徴として、この船はクレーンを備えている。水中ロボットを使った学生との授業も可能だ。カーゴデッキと空調ブリッジを備えている。 ...

長さ: 13 m
最大幅: 4.6 m
喫水: 1.2 m

... この船はGRP製で、ウォータージェットまたは従来のプロペラを装備できるように設計されています。カマルクデザインの船体は、ウォータージェットにもプロペラにも最適化でき、仕様やエンジンのオプションによっては30ノットまでのスピードが出せる高いスピードと操縦性を提供します。 ACジェネレーター エアコン リモコン式サーチライト 特徴 サスペンションシート トイレと収納ロッカー オプションのギャレー/スモールメシ カマルク社デザイン カマルク "ポップシュア "クローズドセルポリエチレンフェンダー ハドリアンセーフティレールシステム MOBリカバリーシステム ...

長さ: 16.5 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 1.3 m

... この16mパトロール艇はCamarc Design Ltd.によって設計され、高速で効率的な移動速度と優れたシーキープ性を兼ね備えています。カマルクが設計した16mパイロットボートの船型を採用しており、この船型は英国、北米、ヨーロッパ、極東の水先機関で運用されています。船体設計は、1983年から英国の曳船タンク施設と共同で開発された先進的なダブルチャイン船体である。ダブルチャイン船体は多くの利点を兼ね備えている。前方セクションのきめ細かいエントリー、デッキをドライに保つ効率的なスプレーレール、激しい海での動揺を和らげる、前方のスラミングエリアはより海に優しい形状で、後端は後続の海での安定性を与えるチャイン形状となっている。また、ダブルチャイン形状は、巡航速度での経済的な操船を可能にする。ダブルチャイン船型の優れた操船性は、港湾作業での低速航行やパイロット乗船作業での高速航行で、就航中の船舶が証明している。 GRP構造は、ロイズ船級協会（LRS）の特殊サービス・クラフト（SSC）規則に従って承認された図面に基づいて設計・建造されている。船体、甲板、上部構造は、永久生産金型ツールで成型される。本船は、最低15年の耐用年数を持つように設計されており、予想稼働時間は年間3,000～4,000時間である。 広々とした操舵室は、騒音レベルを下げるために弾力的に取り付けることができ、様々な顧客の要望に柔軟に対応することができますが、通常、2人の乗組員と7人の乗客が、高い海況で最大限の快適さを得るためにハイスペックなサスペンション・シートに座っています。 ...

長さ: 18 m
最大幅: 5.1 m
喫水: 0.85 m

... このボートは、成功を収めた16mパイロット・ボートに使用された船型の延長を特徴とし、同様にウォータージェットまたはプロペラのいずれにも最適化することができる。このデザインは、防衛省警察艇として好評を博した15m巡視艇を発展させたものです。大きな操舵室と広々とした居住空間が特徴で、より長距離のパトロールや長時間の海上勤務に適しています。 カマルクデザインの船体は、高いスピードと操縦性を提供し、仕様とエンジンオプションによっては40ノットまでのスピードが可能です。 船体と上部構造には弾道防壁が組み込まれており、乗組員を高いレベルで保護します。中央に配置された操舵室は、さまざまな電子機器や武器システムのオプションに対応する柔軟なプラットフォームを提供します。 居住設備 ...

長さ: 4.2 m
最大幅: 1.85 m
喫水: 0.1 m

長さ: 24.9 m
最大幅: 7.3 m
喫水: 1.2 m

長さ: 25 m
最大幅: 7 m
喫水: 3 m

長さ: 12.65 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.6 m

... この旅客フェリーは、38席の快適なハイバックシートで、カスティーリャ運河のヴィラ・ウンブラレスとベセリル・デ・カンポス周辺の内陸部を航行するプレミアムな体験ができます。また、この船はスペインで初めて鉄とアルミの素材を使って建造された航路用の船でした。 旅客フェリー「JUAN DE HOMAR」の詳細 18世紀にカナル・デ・カスティージャの工事を指揮した大佐に敬意を表して「JUAN DE HOMAR」と呼ばれるこの旅客フェリーは、全長12.65m、幅3.60mで、剛性の高いスチール製モノハルとアルミニウム製の上部構造を備えています。 旅客フェリー「JUAN ...

長さ: 23.26 m
最大幅: 6.13 m
モーター出力: 1,600 ch

... RAFAGA」と呼ばれるこのアルミ製ヨットは、スペインの個人船主のためにアトールビック造船所で製造された最後の船です。アトルビック造船所は、このヨットのアルミ製船体、アルミ製上部構造、断熱材の施工をアイスターに依頼しました。 全長23.26m、幅6.13m、船体と上部構造にアルミニウムを使用しています。この素材は、軽さ、耐久性、高い構造強度などの機械的特性に優れています。建設には、海洋環境に最適な合金5083を使用しました。 また、当社が建造したアルミ製ヨットの船体は、Barracuda ...

長さ: 20 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.45 m

... 2011年にスペインで初めて100％電気で動く内水面用ボートを製作したガリシアの会社は、AISTER社が最新技術で製作した初のハイブリッドボート2隻で、新たな成功を収めました。 ビゴの湾にある造船所で作られた2隻のボートは、すでにフランスに移され、すぐに運航を開始する予定です。 1年前にプロジェクトが発表された時の計画通り、AISTERはフランスで内陸水域での旅客輸送用に2隻のハイブリッドボートを引き渡したところです。これらの船は、環境に配慮した最新のハイブリッド推進技術を搭載し、環境、ブドウ畑、コニャック製造の伝統で有名なシャランテ川流域で使用されていた歴史的なはしけをイメージした木製のデザインになっています。 このプロジェクトの完成は、11年前にモアニャの造船所がスペインで初めて100％電気で動く内水面旅客船「フアン・デ・ホマル号」を建造し、現在「カスティーリャ運河」で運航している、環境に優しい事業への進化を遂げたアイスターの新たなマイルストーンとなりました。 シャラント県は、自社とフランス西部に位置するグラン・コニャックの共同体の入札を担当しました。その目的は、シャラント川の典型的な酒運搬船を模した2隻の双子船を建造し、ヌーヴェル・アキテーヌ地方のようなユニークな環境の観光ルートを網羅する観光用船として参加させることだった。 ...

長さ: 10 m
最大幅: 2.98 m
喫水: 1.05 m

... パラセーリングのプロの活動のための特別なボート モデルNEW GRAND CHEROKEE 33 :.EU特許取得済み。 国際海洋認証機関（IMCI）の承認を受けています。 全長10m 両舷バルコニー：0.4m。ビーム：：2.98メートル ドラフト 1.05 m フリーボード 1.5 m. 総重量：3450キロ 燃料容量：450 L 乗員数：15+2 名。 推奨エンジン：CUMMING 4 25 CV 6.7 QSB V - Unit ZF-280-IV。 50 ...

長さ: 7.99 m
最大幅: 3.05 m
モーター出力: 250 ch - 600 ch

... OX Marine CraftとHatløy Maritimeは、顧客志向のボートデザイナーであり、ボートビルダーです。私たちは海に適したボートを作るだけでなく、最高の体験を作り、お客様のために適切なツールを開発し、構築することに長期的に取り組みたいと考えています。そのために、私たち自身、製品、顧客満足度、下請け業者に対して、非常に厳しい条件を設定しています。 船体・構造 当社の船体は、非常に優れた海況特性、燃費、扱いやすさを特徴としています。また、船体と細部の溶接は非常に高い品質で結合されています。その結果、非常に運転しやすく、長持ちし、重い荷重に耐えられるボートができあがります。 環境関連 アルミニウムは、すべての機械的特性を維持したまま、何度もリサイクルすることが可能です。リサイクルに必要なエネルギーは、アルミニウムを新規に生産する場合の5％程度にすぎません。私たちは、生産と使用の両面において、持続可能性を重視しています。 表面処理 船体側面は無塗装、高品質ラッカー、箔押しなど、ご希望の仕上げとロゴで納品可能です。 未来への投資 Hatløy ...

長さ: 10 m
最大幅: 3.82 m
喫水: 75 cm

... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 インフォメーション ブランド： - OXpro 年： - 2021年 長さ（写真）: 33 長さ（cm）: - 1000 ビーム: - 382cm 参考エンジンサイズ：400-750Hk 材質： - アルミニウム 色: - オプション 座席数: - 5 最高速度： - 50 OXpro AL10 - 要求の高いタスクに最適なツールです。お客様のニーズに合わせてボートを構成/製作します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折りたたみ式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 400 ch - 750 ch

... OXpro AL12 - 要求の高い作業に最適なツールです。お客様のニーズに応じてボートを構成/構築します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro AL12はNordic Boat Standardに基づき製造されており、短納期でお届けします。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 完全なカスタマーエクスペリエンス OX ...

長さ: 24.79 m
最大幅: 6.21 m
モーター出力: 36 kW

長さ: 24 m
最大幅: 8 m
喫水: 4.4 m

長さ: 21.35 m
最大幅: 5.15 m
喫水: 1.5 m

長さ: 5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5 m
定員: 12 unit

... はしけは、甲板上の作業面と最適な収納スペースを備え、ユーザーのニーズに応えるように設計されている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えることができます。 船の構造に関するBV基準を満たすバージ船は、ナバルの造船所の心臓部です。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船として使用することができます。 私たちの船はすべて、お客様のニーズを満たすためにカスタムメイドされています。 ...

長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit

... これらのバージ船は、甲板上に作業面を持ち、最適な収納スペースを持つように設計されており、ユーザーのニーズに応えている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えます。 また、船舶用クレーンを装備しており、荷物の積み下ろしも可能です。 バージ船はナバルの造船所の心臓部であり、船の構造に関するBV基準を満たしています。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船としてご利用いただけます。 各クレーンは、利用要件を尊重しながら、外部の機関によって認証されています。 私たちの船はすべて、お客様のニーズに最適なカスタムメイドです。 ...

長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit

... これらのバージ船は、甲板上に作業面を持ち、最適な収納スペースを持つように設計されており、ユーザーのニーズに応えている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えます。 油圧スパイクを装備しているため、作業現場での活動中も船の安定性を確保します。 バージ船は、船の構造に関するBV基準を満たしているため、ナバルの造船所の中心的存在です。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船として使用することができます。 私たちの船はすべて、お客様のニーズを満たすためにカスタムメイドされています。 ...

長さ: 5.75 m
定員: 8 unit

長さ: 5.75 m
定員: 4 unit - 8 unit

長さ: 8.2 m
最大幅: 3.1 m
喫水: 0.3 m

... Z8 PRO介入レスキュー...オプションでボートをカスタムする ...

長さ: 53'00"

... 長年の経験と、世界中のダイブチャーターキャプテンから寄せられた提案をもとに、私たちはニュートンダイブスペシャルを設計・製造しました。グラスファイバー製ストリンガー」による耐久性の向上、「リア・ウォーター・レベル・エントリー」によるダイバーの出入りのしやすさ、「コアード・キャビン構造」による軽量化と見た目の美しさなどです。 18フィートビーム、約600平方フィートのフロアとデッキ面積、90人以上の乗客、十分なキャビン設備、後部ウォーターレベルエントリー、カメラテーブルとO2ラックのオプション、フレッシュウォーターウォッシュダウン、カスタムタンクホルダーで、あなたの常連客は何度でも戻ってくるでしょう！ ダイバーの快適性と安全性は、どのようなダイビングチャーターでも最も重要です。私たちの ...

長さ: 14.02 m

... 私たちの46フィートと53フィートのニュートン調査船は、海洋調査チームの仕様に合わせてカスタムメイドされています。オプションは無限です。船体以外の改造も可能です。 ウェット・ステーションとドライ・ステーションを備え、実験室でのテストやサンプル採取のために十分なカウンター・スペースを設け、船上生活のための宿泊施設を造りました。 私たちのカスタム調査船では、より遠くへ、あるいはより長い海上滞在のために燃料タンクを増やすことができます。また、お客様の海洋調査ニーズにお応えするため、A-フレームや必要な機器を設置することも可能です。 ニュートンボートがお客様の海洋調査のニーズにお応えできるか、今すぐお電話ください！ ...

長さ: 46'00"

... すべての市や町にとって、公共の安全と法の執行は必須です。当社のニュートン捜索救助艇は、賢明で経済的なソリューションです。耐久性があり、軽量化された船体設計により、簡単な操縦性を提供しながら、高速走行が可能です。立ち往生しているボーターを救助する場合でも、火災を消火する場合でも、法律を執行する場合でも、行方不明のボーターを水中で捜索する場合でも、当社のニュートン・サーチ＆レスキューはその要求に応える船です。 人命救助には安定性、信頼性、スピードが不可欠であり、綿密な計画と熟考の結果、Newton ...

長さ: 3 m
最大幅: 1.45 m
定員: 3 unit

... NEW MATIC 300 淡水でも海でも使えるタフなレスキュー艇 頑丈で安定したボートで、海や淡水での使用に最適です。レスキューボートの中では最も小さく、移動も簡単です。発進にかかる時間はわずか2分。 漕艇クラブでも人気があります。 標準装備 船外機マウント アンカーロッカー キャリーハンドル 取り外し可能なベンチ ...

長さ: 3.6 m
最大幅: 1.68 m
モーター出力: 30 ch

... すべてのウォータースポーツクラブで人気の高い商品です。売れ筋ランキング ベストセラーとなったレスキューモデル ニューマチック360は、非常に頑丈なツインレイヤー構造を採用しています。 メンテナンスの手間がかからないため、ヨット、水上スキー、ダイビング、ローイングの各クラブで人気を博しています。 実用的で多目的に使用でき、非常に安定しています。このボートは3人から6人まで快適に乗ることができます。 標準装備 フォワードロッカー アンカーロッカー キャリーハンドルとクリート 手すり/調整可能なベンチ 水抜き栓 船首および船尾の係留ポイント ツインコートダブルハル（ポリエチレンとポリエチレンフォーム 沈まない構造 紫外線防止剤を全面的に含浸 溶融亜鉛メッキの船外機ブラケット ...

長さ: 3.7 m
最大幅: 1.7 m
モーター出力: 30 ch

... 最も過酷な救助活動のために作られた船体とデッキ 船体とデッキのデザインは、輸送中に乗客が濡れないようにするため、救助活動に最適です。 特に消防署では、負傷者の救助の際にこのボートが活躍しています。 V字型の船首は、波を切り裂くのに最適です。 安定性と安全性に優れたこのボートは、多くのレスキュー隊員に愛用されています。 標準装備 フォワードロッカー ロープハンドレール キャリーハンドル 水抜き栓 船首および船尾の係留ポイント ポリエチレンと発泡ポリエチレンのツインコートダブルハル 沈まない構造 紫外線防止剤を全面的に含浸 合板製船外機ブラケット 船外機マウント ...