モノハル業務用ボート

長さ: 4.68 m
最大幅: 1.85 m
モーター出力: 294 ch

... MOGGARO 480 WJ 2人乗りジェットボート、ガソリンエンジン300HP搭載、極限の感覚と完全なコントロール。究極のジェットボート。私たちは、究極のウォータートイをデザインし、波があっても驚くほどのセイリングを実現しました。モルガロ480WJのスリルと興奮は、今まで経験したことのないものです。 ...

長さ: 6.2 m
最大幅: 2.25 m
モーター出力: 420 ch

... モガロは、新しいジェットボートのデザインモデル「Moggaro 530WJ」をテストしました。プライベートユースはもちろん、より高級な商業サービス用としても構想されており、このジェットボートの魅力的なデザインと性能は、非常に魅力的な製品に仕上がっています。Kodiakエンジン6.2Li 420HP＋ハミルトンHJ213ターボを搭載。 ...

長さ: 6.76 m
最大幅: 2.21 m
重量: 1,950 kg

... 川や湖、保護された沿岸部での航行を想定して設計されています。モガロ580WJは、アメリカやニュージーランドで製造された他のジェットボートとは異なり、多少の波がある海でも航行できるように考慮されて設計されています。その違いは、強化された構造、外周溶接、断熱されたモーター室により、塩水による腐食やビルジへの水の浸入を避けることができる点です。現在、高速で360°フルターンし、シングルエンジンでスピードを出し続けることができる唯一のジェットボート。 完璧な360度回転を実現。 最高品質の条件。 最大12人乗り モータリゼーション コディアック ...

長さ: 16 m
最大幅: 6 m
喫水: 1.75 m

... SYM Naval Harbour Tug: SYM Naval社のTSHT 3611ハーバータグは、船主の運用ニーズと国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船舶です。 全長16メートル、ボラードプル11トンのTSHTシリーズは、最も要求の厳しい港湾作業に対応することができます。 斗山エンジンを2基搭載し、総出力は960馬力、最高速度は11ノットに達します。 また、コンパクトな設計により、高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 18 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.75 m

... SYM NAVAL ハーバータグ SYMナバルのTSHT5422ハーバータグは、船主の運航ニーズと国際港湾当局の要件に完全に適合した船です。長さ18メートル、ボラードプル22トンのTSHTシリーズタグボートは、最も要求の厳しい港湾作業にも対応できます。 総出力1,600馬力のDoosan製エンジンを2基搭載し、最高速度は9.5ノットに達する。 これらのタグボートはコンパクトな設計で、高い操縦性と安定性を実現しており、港内で他の船舶や浮体装置が行うさまざまな作業をサポートする理想的な港湾船舶となっている。 電気またはハイブリッド構成で利用可能で、運用コストと環境への影響の両方を削減します。 ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 2 m

... SYM Naval Multipurpose Harbour Vesselの略。 SYM Navalの多目的ハーバーシップTM-036-080は、船主の運用ニーズや国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船です。12メートルの長さと最大8.5トンの引っ張り力を持つSYM Navalの多目的船は、最も厳しい港湾作業を遂行することができます。 斗山L126 TIHエンジンを2基搭載し、総出力は720馬力で、最高速度は8ノットに達します。この多目的船は、コンパクトな設計により高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 14.5 m
最大幅: 4.53 m
定員: 48 unit

... LOS SOCIOS」は、定員48名、最高速度20ノットの公認ボートです。安定性に優れ、軽量で効率的なスポーツボートです。425馬力のJohn Deereエンジン2基と従来の車軸を持ち、両側と船首に乗り場があり、後部には入浴用のはしご付きバスタブ、トイレ、オーニングがあります。また、快適なカバーを備えており、エクスカーションに最適です。LOS SOCIOS "は素晴らしい島、フエルテベントゥーラ島にある船です。Drassanes Dalmauが長い間製造してきた多目的ボートであるFast440ラインのまた別のボートであり、大きな需要があります。 Fast440型艇は48人乗りで、満載で最大30ノットの速度に達することが可能です。全長14.65mの計画的なモノハルで、安定性に優れ、最新世代の材料で製造されています。この船は、当社の研究開発チームが成功したSLIMシリーズで開発した構造設計と積層技術を継承し、排気量を減らし、その結果として燃料消費量を削減する技術をさらに進化させました。その結果、実用的で高速な旅客船でありながら、最小限のメンテナンスコストで済むようになりました。特に、この分野のニーズを考慮して取り組んだブリッジは、陸上輸送が可能で、シーズン終了後は船会社が陸上で保管できるため、係留費用の削減、防汚の消費、点検作業の簡略化などが図られています。このモデルは、要求の厳しい観光セクターを満足させるために、顧客の要望を反映させた結果、バランスのとれた収益性の高いオプションとして紹介されています。 ...

長さ: 14.65 m
最大幅: 4.5 m
定員: 48 unit

... バルセロナファストフェリー」は48人乗りで、様々なエンジンを搭載し、最高速度30ノットで航行することができます。この船は、高性能材料で製造された全長14,65mの安定したプランニングの船体です。SLIMシリーズで培った積層技術や構造設計を継承し、低排気量化、低燃費化の技術をさらに進化させました。その結果、実用的で速く、メンテナンスコストを最小限に抑えたパッセンジャーボートが完成しました。特に、陸上輸送が可能なため、シーズン終了後に陸上で保管することができ、係留費用や防汚費用の削減、点検作業の簡略化など、業界のニーズに応えた製品となっています。この新型モデルは、観光分野のお客様のご要望に応え、効率的で費用対効果の高いオプションとして提案します。他の客船とは明らかに異なる個性的なデザインを損なうことなく、競争力を維持することができる製品をお客様にお届けすることが目的です。 ...

長さ: 14.65 m
最大幅: 4.5 m
定員: 48 unit

... 船「DOFI EMOTION」は、定員48名、全長14,65mの船です。乗客全員を乗せると23ノット以上のスピードが出せる船です。真空で作られた高速で効率的な軽量ボートです。また、船体にはケブラーの層があり、ビーチに行くことができます。このボートには、両サイドと船首にそれぞれ1つずつ、ビーチへの歩道橋、バー、階段付き浴場、トイレ、日よけがある。これらの機能は、通常のラインや低コストの遠足を行うための完璧なボートを作る。 ...

長さ: 6.6 m
最大幅: 2.3 m
重量: min 1600.0 kg

... ウェイストクリーナー66は、オイルを含む浮遊性の固体・液体廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービスクリーンアップ船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミ箱。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ロードゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所での定置吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 移動しながらの吸引 前進または後退での常時吸引。 ...

長さ: 6.6 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.6 m

... ウェイストクリーナー66Eは、油を含む固形・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を搭載した100％電気式の廃棄物処理船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス ドック・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 カーボンフットプリントの削減 100%電気駆動 40kWh、8時間の自立運転。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムの98％はリサイクルされています）、頑丈で耐久性があります。 導入が簡単 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア、バキューム、固体廃棄物バスケット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 道路ゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 ...

長さ: 8.3 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.8 m

... WASTE CLEANER 83は、炭化水素を含む固体・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービス清掃船です。 ‍ 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋清掃 中水・廃水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得済みの汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と、炭化水素や油で汚染された水の貯蔵の両方が可能。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでハヤブサ）。 エコデザイン： アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 設置が簡単 迅速なセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミバスケット。 乗員の安全性： 運転席から一人で油圧コントロール。 ロードゲージ： 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能。 統合汚染防止システム 廃液回収： 船内フローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水の変化がない。 安定性に影響なし。 固形廃棄物の回収 甲板上での自動濾過と回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引： 船体と船体の間、ポンツーンの下、アクセスしにくい場所など。 移動中の吸引： 前進または後進での常時吸引。 ‍ ...

長さ: 13 m
最大幅: 4.6 m
喫水: 1.2 m

... この船はGRP製で、ウォータージェットまたは従来のプロペラを装備できるように設計されています。カマルクデザインの船体は、ウォータージェットにもプロペラにも最適化でき、仕様やエンジンのオプションによっては30ノットまでのスピードが出せる高いスピードと操縦性を提供します。 ACジェネレーター エアコン リモコン式サーチライト 特徴 サスペンションシート トイレと収納ロッカー オプションのギャレー/スモールメシ カマルク社デザイン カマルク "ポップシュア "クローズドセルポリエチレンフェンダー ハドリアンセーフティレールシステム MOBリカバリーシステム ...

長さ: 16.6 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 1.3 m

... この16mパイロットボートはCamarc Design Ltd.によって設計され、優れたシーキーピングと相まって、高速で効率的な移動速度を提供します。この設計は、英国、北米、ヨーロッパ、極東の他のオペレーターによって運用されているCamarc設計の他の多くの高速パイロットボートに類似しています。船体設計は、1983年から英国の曳船タンク施設と共同で開発された先進的なダブルチャイン船体である。ダブルチャイン船体は、多くの利点を兼ね備えている。前方セクションのきめ細かいエントリー、デッキをドライに保つ効率的なスプレーレール、激しい海での動揺を和らげる、前方のスラミングエリアではより海に優しい形状、後端では後続の海での安定性を与えるチャイン形状などである。また、ダブルチャイン形状は、巡航速度での経済的な操船を可能にする。ダブルチャイン船型の優れた操船性は、港湾作業での低速航行時、パイロット乗船作業でのサービススピード航行時のいずれにおいても、就航中の船舶によって証明されている。 GRP構造は、ロイズ船級協会（LRS）の特殊サービス・クラフト（SSC）規則に従って承認された図面に基づいて設計・建造されている。船体、甲板、上部構造はパーメルナント生産金型ツールで成型され、本船は最低15年の耐用年数を持つように設計されており、予想稼働時間は2,500～3,000時間/年である。 この船は、ダウンタイムを減らすために最適化されています。広々としたエンジン・コンパートメントは、メンテナンスが容易なように機械周りに十分な作業スペースを確保し、取り外し可能な大きなエンジン・ハッチにより、最小限の労力でエンジンを船から持ち上げることができます。 ...

長さ: 15.25 m
最大幅: 4.15 m
喫水: 0.9 m

長さ: 42'00"
最大幅: 16'00"
定員: 49 unit

... 長年培った経験と、世界中のチャーターキャプテンから寄せられた提案をもとに、私たちはニュートンダイブスペシャルを設計・製造しました。耐久性とメンテナンス性を向上させる「グラスファイバーストリンガー」、ダイバーの出入りを容易にする「リアウォーターレベルエントリー」、軽量化と見た目の美しさを追求した「コアードキャビン構造」。16フィートビーム、500平方フィート以上のフロアとデッキエリア、40人以上の乗客のための座席、十分なキャビンアメニティ、リアウォーターレベルエントリー、カメラテーブルとO2ラックのオプション、フレッシュウォーターウォッシュダウン、カスタムタンクホルダーで、あなたの顧客は、より多くのために戻ってくるでしょう。この2つの問題は、私たちの ...

長さ: 46'00"
最大幅: 16'00"
定員: 49 unit

... 長年の経験と、世界中のダイブチャーターキャプテンからの提案をもとに、私たちはニュートンダイブスペシャルを設計・製造しました。耐久性とメンテナンス性を向上させる「グラスファイバーストリンガー」、ダイバーの出入りを容易にする「リアウォーターレベルエントリー」、軽量化と見た目の美しさを追求した「コアードキャビン構造」。16フィートビーム、500平方フィート以上のフロアとデッキエリア、40人以上の乗客のための座席、十分なキャビンアメニティ、リアウォーターレベルエントリー、カメラテーブルとO2ラックのオプション、フレッシュウォーターウォッシュダウン、カスタムタンクホルダーで、あなたの顧客は、より多くのために戻ってくるでしょう。この2つの問題は、私たちの ...

長さ: 53'00"

... 長年の経験と、世界中のダイブチャーターキャプテンから寄せられた提案をもとに、私たちはニュートンダイブスペシャルを設計・製造しました。グラスファイバー製ストリンガー」による耐久性の向上、「リア・ウォーター・レベル・エントリー」によるダイバーの出入りのしやすさ、「コアード・キャビン構造」による軽量化と見た目の美しさなどです。 18フィートビーム、約600平方フィートのフロアとデッキ面積、90人以上の乗客、十分なキャビン設備、後部ウォーターレベルエントリー、カメラテーブルとO2ラックのオプション、フレッシュウォーターウォッシュダウン、カスタムタンクホルダーで、あなたの常連客は何度でも戻ってくるでしょう！ ダイバーの快適性と安全性は、どのようなダイビングチャーターでも最も重要です。私たちの ...

長さ: 12, 11.5 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.7 m

... 様々な沿岸条件下での作業、プロフェッショナルな使用、リスクの高い捜索・救助活動のために設計されたプロフェッショナルなパトロール＆SARボートです。高品質の厚いアルミニウム製で、乗組員の安全性を確保し、冬の気象条件下での能力を高めています。キャビンは、3人のクルーにとって快適で人間工学に基づいたワークステーションとなるように設計されています。 私たちは、お客様のニーズに合わせたワークボートを提供するための専門知識を持っています。お客様のご要望をお聞かせください。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...

長さ: 10 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.35 m - 0.6 m

... 河川や湖沼でパトロールやレスキューボートとして使用することを想定したボートです。LR10パトロールの船体設計は、低ドラフトにより水深の浅い場所へのアクセスを可能にします。船尾はガードレールのないフラットな形状で、レスキューボートとしての能力も備えています。船首には大きなオープンスペースがあり、様々な荷物や四輪バギーを運ぶことができます。キャビンは4人乗りで、キャビン周辺にはさらに座席が用意されています。合計で9人の乗客と2人の乗組員を運ぶことができます。安定性と安全性に優れ、河川や湖沼での高速走行も可能です。300馬力の船外機2基を搭載し、最高速度は50ノットです。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...

長さ: 9 m
最大幅: 2.8 m
喫水: 0.35 m

... 私たちは、お客様に水上での体験を存分に味わっていただきたいと思っています。船長の目の前にお客様を配置することで、自然と一緒にいることができます。暖かい風や小さな水滴を感じながら、楽しい時間を過ごすことができます。一度も笑わなかったお客さまはいないはずです。小さなお子さんからお年寄りまで、誰もが歓迎され、脅かされることのない、オールファミリーボートです。アドレナリン中毒の人も退屈はしないでしょう。見た目も美しく、頑丈なので、マーケティングにかける費用が少なくて済みますし、メンテナンスも簡単です。アルミボートは、あなたのビジネスの収益性を高めるための長期的な投資となるのです。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...

長さ: 9.6 m
最大幅: 3.2 m
重量: 2,300 kg

... Mervista Marineの9.6m/31ftの豪華なRigid Inflatable Boat 960は、家族や友人とのバケーションに最適です。RIB BOATは、最大速度を向上させるブレイクアウェイ・デザインを採用しています。エンジンはシングル、ツインとも搭載可能で、推奨最大出力は500HPです。 使用エンジンはヤマハ、スズキ、マーキュリーです。 船体は高強度のオルカハイパロン866製で、滑りにくく、耐摩耗性に優れ、リーフィングを防ぎます。ボートにはナビゲーションのためのGPSナビゲーションシステムが装備されています。 31ftデラックスRIBボート960で快適に； -ダークグレーのガスシリンダー、豪華なセンターコンソール； -ビルマ産チーク材を使用したプレミアムでミニマルなフローリング； -マリングレードステンレススチールT-TOP、紫外線からあなたを守ります。 -RIBボート960には、ガスコンロとバスルーム（トイレ、洗面台、手洗い器）が付いています。 -手縫いのクッション、広々としたサンデッキ、豊富な収納で、航海をより快適で便利なものにします。 カスタマイズオプション：ボトムシェルの色、ボートの付属品は、あなたのユニークなボートを作成するために、国際市場のあなたの開発を容易にするために、カスタムロゴをカスタマイズすることができます。 次の2つの写真は、ガスコンロと折りたたみ式の豪華な座席を示しています。 多くの人々は、自分のボートにチーク材の床を持つことを好む。チークフローリングは、ボートの全体的な価値とクラスを高め、より魅力的で市場での競争力を高めます。 ...

長さ: 9.4 m
最大幅: 3.1 m
重量: 2,300 kg

... Mer Vista リブボート 960 豪華、レジャー、高速レスキュー、高速、海上パトロールに適しています。 Mervista Marineの9.4m/30ftの豪華なリジッドインフレータブルボート960は、家族、観光、友人との休暇に最適です。RIB BOATは、最大速度を増加させる離脱設計を持っています。エンジンはシングル、ツインとも搭載可能で、推奨最大出力は600HPです。 エンジンはヤマハ、スズキ、マーキュリーを使用しています。 船体は高強度グラスファイバー製です。 チューブは滑りにくく、耐摩耗性に優れたオルカハイパロン866を使用し、リーフィングを防ぎます。 ボートにはナビゲーションのためのGPSナビゲーションシステムが装備されています。 (1)超高級輸出グレードシートクッション-快適で防水性の高い素材が素晴らしい乗り心地を提供します。 (2) ...

長さ: 7.6 m
最大幅: 1.85 m
重量: 1,085 kg

... Mervista Marin Boats社は、Rigid Inflatable Boats（RIB）とアルミボートの製造を専門としています。それぞれのボートがお客様のユニークなニーズを満たすことを保証する専門デザイナーチームに支えられ、数多くの国や軍事組織にボートを供給してきました。 様々なブランドと提携し、最高品質のボートを保証しています。さらに、様々なカスタマイズオプション、座席構成、アクセサリーの選択肢を提供しています。特定のヨットを念頭に置いている場合は、私たちはあなたの仕様に合わせてRIBボートのあらゆる側面を調整するためにカスタム金型を作成することができます。各RIBはオーダーメイドです。 25フィートのラグジュアリーなRIBボート760は、200馬力のパワフルなヤマハ・エンジンと、滑りにくく耐摩耗性に優れた高強度素材オルカ・ハイパロン866を使用した船体に、衝突防止用の大型ストラップを2重に装備しています。内部は、エレガントなビルマ産チーク材のフローリングか、様々な色や柄のカスタマイズ可能なEVAフローリングからお選びいただけます。折りたたみ式クッションを備えたイタリアンスタイルのシェルフテーブルとフロントシートのシェルフテーブルは、簡単なメンテナンスと十分な収納をお約束します。広々としたキャビンは快適なくつろぎを提供し、ダイビングボードと隠れた進水梯子を装備して利便性と安全性を高めています。 カスタムトレーラーは、ボートの輸送をシームレスかつ効率的にするために設計されています。海への進水や陸上での保管を問わず、ある場所から別の場所へのボートの移動を容易にします。特定のボートのサイズや構成に合わせてカスタマイズされたこれらのトレーラーは、利便性、安全性、全体的なハンドリングを向上させ、最小限の労力でボートを輸送・保管できるようにします。 ...

長さ: 5.75 m
定員: 8 unit

長さ: 5.75 m
定員: 4 unit - 8 unit

長さ: 8.2 m
最大幅: 3.1 m
喫水: 0.3 m

... Z8 PRO介入レスキュー...オプションでボートをカスタムする ...

長さ: 5.99 m
最大幅: 2.22 m
重量: 1,100 kg

... 仕上げ：PE/EVAフォーム・シンセティック・チーク マリンファブリック張り 快適性とナビゲーション 多機能SIMRAD 7インチタッチスクリーンへのシステム統合。 サウンダー 推進力 船内電気エンジン エネルギー貯蔵容量 電子コマンド ショアパワーインレット ショアパワーコードセット ソーラーパネル付きハードトップ - 1,500W システム 手動ビルジポンプ 自動ビルジポンプ オールラウンドLEDライト ナビゲーションライト コートライト 係留とアンカー 7.5kg亜鉛メッキスチール製アンカー ...

長さ: 10 m
最大幅: 2.98 m
喫水: 1.05 m

... パラセーリングのプロの活動のための特別なボート モデルNEW GRAND CHEROKEE 33 :.EU特許取得済み。 国際海洋認証機関（IMCI）の承認を受けています。 全長10m 両舷バルコニー：0.4m。ビーム：：2.98メートル ドラフト 1.05 m フリーボード 1.5 m. 総重量：3450キロ 燃料容量：450 L 乗員数：15+2 名。 推奨エンジン：CUMMING 4 25 CV 6.7 QSB V - Unit ZF-280-IV。 50 mm軸のシャフトシステム、4シートプロジェクト 油圧・ウインチシステム ...

長さ: 23.98 m
最大幅: 7.49 m
巡航速度: 11 kt

長さ: 23.9 m
最大幅: 7.5 m
喫水: 3.4 m

... デザイナー： ENP, S.A. 船体材料：複合材料 上部構造材料：複合材料 船のタイプマグロ漁船 積載量 冷凍ポート： 70m3 冷凍装置：冷水シャワー ナビゲーションと通信 KODEN - CVS-1410、デジタルサウンダー1kW、10.4インチLCDカラー、50/200Khz KODEN - 2 x トランスデューサー 1 kw 50/200 kHz P/ CVS-128/841C 広帯域ソナー 130-210KHz、1.5KW、スタビライザー付 KODEN - 6KWレーダー、10インチLCD、6フィートアンテナ ...

長さ: 23.91 m
最大幅: 7.49 m
巡航速度: 11 kt

... デザイナー: ENP, S.A. 上部構造材料複合材料 船のタイプ多目的漁船 建造年： 2022年 動力 メインエンジン： MAN D2868LE431 680 BHP@1800rpm ギアボックスレインテジェス WAF 264 (4.083:1) シャフトとヘリックス：ファンディブロンズ 負荷容量 冷凍部分： -20℃で100m3 冷凍：プレートフリーザー、冷凍トンネル ナビゲーションと通信 磁針 レーダー： フルノM1935 マルチファンクション：Furuno Navnet TZtouch3 MAXSEAタイムゼロプロフェッショナルV4 サーベイサウンダーフルノDFF3D ソンダ：Hondex ...

長さ: 7.99 m
最大幅: 3.05 m
モーター出力: 250 ch - 600 ch

... OX Marine CraftとHatløy Maritimeは、顧客志向のボートデザイナーであり、ボートビルダーです。私たちは海に適したボートを作るだけでなく、最高の体験を作り、お客様のために適切なツールを開発し、構築することに長期的に取り組みたいと考えています。そのために、私たち自身、製品、顧客満足度、下請け業者に対して、非常に厳しい条件を設定しています。 船体・構造 当社の船体は、非常に優れた海況特性、燃費、扱いやすさを特徴としています。また、船体と細部の溶接は非常に高い品質で結合されています。その結果、非常に運転しやすく、長持ちし、重い荷重に耐えられるボートができあがります。 環境関連 アルミニウムは、すべての機械的特性を維持したまま、何度もリサイクルすることが可能です。リサイクルに必要なエネルギーは、アルミニウムを新規に生産する場合の5％程度にすぎません。私たちは、生産と使用の両面において、持続可能性を重視しています。 表面処理 船体側面は無塗装、高品質ラッカー、箔押しなど、ご希望の仕上げとロゴで納品可能です。 未来への投資 Hatløy ...

長さ: 10 m
最大幅: 3.82 m
喫水: 75 cm

... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 インフォメーション ブランド： - OXpro 年： - 2021年 長さ（写真）: 33 長さ（cm）: - 1000 ビーム: - 382cm 参考エンジンサイズ：400-750Hk 材質： - アルミニウム 色: - オプション 座席数: - 5 最高速度： - 50 OXpro AL10 - 要求の高いタスクに最適なツールです。お客様のニーズに合わせてボートを構成/製作します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折りたたみ式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 400 ch - 750 ch

... OXpro AL12 - 要求の高い作業に最適なツールです。お客様のニーズに応じてボートを構成/構築します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro AL12はNordic Boat Standardに基づき製造されており、短納期でお届けします。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 完全なカスタマーエクスペリエンス OX Marine CraftとHatløy ...

長さ: 24.79 m
最大幅: 6.21 m
モーター出力: 36 kW

長さ: 24 m
最大幅: 8 m
喫水: 4.4 m

長さ: 21.35 m
最大幅: 5.15 m
喫水: 1.5 m

長さ: 10.9 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.65 m

長さ: 11.9, 12.9 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.68 m

長さ: 11.9 m - 12.9 m
最大幅: 4.25 m
喫水: 0.68 m

長さ: 9.9 m
最大幅: 3.3 m
モーター出力: 400 ch

... ニュー・ナバルのSeaguardian 9.10対応・回収船は、油流出対応やサルベージ作業の支援船として機能するよう設計された高速船である。その速度は、最初の通報からの対応時間を最短にする。ブームやスキマーの曳航作業を可能にする、内部補強とステンレス鋼の接続ポイントを備えた四角い形状の船尾。フラットな船尾デッキには、対応機器を設置するためのアタッチメントが装備されています。船首プラットフォームは、船体周囲へのアクセスを提供します。本船は喫水が浅いため、沿岸と沖合の両方の環境で運用できます。 油流出対応やサルベージ作業の支援船として設計された高速船。 主な特徴 頑丈なブーム、非常に頑丈で堅牢、オフショア作業に最適 視認性の高い明るい色 様々なサイズにカスタマイズ可能 迅速な展開 船舶の回収作業に最適 油圧式ブームリールに対応 適用分野 オフショア 海岸および海岸線の保護 港湾およびマリーナ ...

長さ: 11 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m

... VALENTIJNは、まさにHABBEKE SHIPYARDの「誇り」とも言える建造プログラムです。これまでに17隻が完成し、オランダ王立海難救助機関KNRM http://www.knrm.nl/ と、ケイスター救命艇 http://www.caisterlifeboat.org.uk/ に引き渡されています。VALENTIJNは最大50人を救助することができ、オランダ近海の危険な海でその価値と能力を発揮してきました。2000年に設計が変更され、ボートが若干長くなり、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員の快適性を高めています。しかし、旧バージョンとの最も大きな違いは、VALENTIJN ...

長さ: 9.15 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.7 m

... ファストレスキュークラフト（FRC）は、一般に捜索救助（SAR）の任務のために設計された比較的小型の救助船である。通常、各国の沿岸警備隊、海洋産業、救命艇機関によって運航され、内陸および海洋環境での使用を目的としています。 FRC 903 / Fast Rescue Craft © 903は、以下のサービスを行うために設計され、装備されています。 - 高速救助艇 - man overboard boat (mob)です。 - 人員や機材の安全な移送 デザイン：Pieter Meuzelaar, ...

長さ: 13.81 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.8 m

... ファストレスキュークラフト（FRC）とは、一般的に捜索救助（SAR）業務用に設計された救助艇です。 通常、各国の沿岸警備隊、海洋産業、救命艇機関によって運航されている。 内陸部やオフショアでの使用を想定しています。 ...

長さ: 6 m
最大幅: 2.75 m
重量: 950 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的な作業船の最高水準で設計・建造されています。各船は、エンジンと電子機器に別々の電気系統を備え、高度なナビゲーションシステムに対応するよう設計されています。ツインエンジンを搭載したボートには、ツインフューエルシステムが装備され、最高レベルの信頼性を実現しています。ルパートの標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。 ...

長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,100 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...

長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,150 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...

長さ: 13.7 m
最大幅: 4.2 m
モーター出力: 980 kW - 1,350 kW

... 洋上のサラブレッド ブレードランナーBR45インターセプターは、70ノットの高速海上軍用船で、12人の乗客と2人の乗組員を乗せることができます。 航続距離400nmのBR45インターセプターは、特殊部隊の挿入船やパトロールボートなどの用途に適しています。 インターセプターは、高速走行時の優れた操作性と全身振動（WBV）の低減を両立させることを主眼としています。 第3世代ブレードランナー船体 Bladerunner BR45 Interceptorは、ICE Marine独自の第3世代AEMハル（Air ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 566 kW - 895 kW

... 三徳の船は、オフショアのオープンウォーターでの実用性、効率性、耐航性に加え、性能に重点を置いています。 高いフリーボードのフレアバーを持つ新型船型は、荒れた海面でも優れた回復力を発揮し、前足に沿った細かいエントリーディープVeeはチョップを切り裂き、荒れた状況でも安全で確実なハンドリング特性を提供し自信を与えてくれます。 三徳の効率的なトリプルステップのマルチプレーンディープヴィー船型は、もともと特殊部隊用に開発された船型を、新しい金型と船型力学の向上で進化させたものです。 三徳の全シリーズは、従来の性能の高い船体と比較して、速度範囲全体にわたって効率を向上させ、より高い積載量と様々な重心位置への耐性を可能にする、独自のマルチステップ、マルチプレーン船体を採用しています。 ガソリン船外機、ディーゼル船尾駆動、ハイブリッドディーゼルエレクトリックのいずれかを搭載し、最高速度70ノット、航続距離400海里を実現しながら、専門市場において高い性能と効率性を提供します。 三徳ST40は、実用性と汎用性に重点を置き、様々な市場の要求に応えることができます。また、完全電気やハイブリッドディーゼル電気など、新たな動力源の選択肢が出てきた場合にも対応できるよう、将来性も備えています。 ...

長さ: 12.4 m
定員: 18 unit

長さ: 9.95 m
最大幅: 2.45 m
喫水: 1.29 m

... しかし、それだけではありません。セミ・サブマリーンは、急速な成功を生み出す実績あるビジネス・ソリューションなのです。 迅速な収益 投資回収の早さとランニングコストの低さに驚かれることでしょう！ 年間収入 晴れの日でなくても、雨の日でも、昼でも、夜でも、セミサブマリンは季節を問わずご利用いただけます。 「2-in-1」デザイン 船体は水面下1.5メートルに位置し、ディープブルーの神秘を露わにする一方、デッキシートからはパノラマビューをお楽しみいただけます。 大きなガラス窓 濡れることなく、水中の海洋生物の最高の眺めを可能にする。 あらゆる年齢層に対応 お子様から大人まで、あらゆる年齢層の方にお楽しみいただけます。 簡単な操作 ボートは実質的にシングルハンドで、1人か2人のクルーだけで運航されます。 ...

長さ: 17.1 m
最大幅: 3.75 m
喫水: 1.28 m

... しかし、それだけではありません。セミ・サブマリーンは、急速な成功を生み出す実績あるビジネス・ソリューションなのです。 迅速な収益 投資回収の早さとランニングコストの低さに驚かれることでしょう！ 年間収入 晴れの日でなくても、雨の日でも、昼でも、夜でも、セミサブマリンは季節を問わずご利用いただけます。 「2-in-1」デザイン 船体は水面下1.5メートルに位置し、ディープブルーの神秘を露わにする一方、デッキシートからはパノラマビューをお楽しみいただけます。 大きなガラス窓 濡れることなく、水中の海洋生物の最高の眺めを可能にする。 あらゆる年齢層に対応 お子様から大人まで、あらゆる年齢層の方にお楽しみいただけます。 簡単な操作 ボートは実質的にシングルハンドで、1人か2人のクルーだけで運航されます。 ...

長さ: 8.5 m
定員: 12 unit

... Agena Marinは10周年を記念して、魅力的なレトロなラインで、完全に持続可能で環境に優しく、費用対効果の高い商業用ボート「Solar Ferry」を製作しました。この目を引く船は、太陽電池とバッテリー電源のみを使用し、全長8.5m、最大12人まで乗船可能です。この船の初公開はBiograd Boat Show（10月22日～25日、2020年）で行われ、すぐにクロアチアの自然公園Vrana湖をはじめとする最初の注文を受けました。 歴史ある船のラインは、1920年代頃に建造された船からインスピレーションを得ています。私たちはソーラーフェリーを、シャンパンクルージング、ハーバーフェリー、家族の集まり、海や湖を利用したツアーなど、特定の観光客向けに理想的なものにしたいと考えています。コンセプトは、都市部での馬や馬車の乗り物に匹敵することができます。"しかし、この船のデザインは美観だけではなく、船体の抵抗やエコシステムへの影響を最小限に抑えるように設計されています。ソーラーフェリーには1700Wの光電パネルを搭載し、電気エンジンを駆動させています。これは真のゼロエミッションボートであり、本当にゼロコストで航行できるのです。 ...

長さ: 10 m

... 浮体式構造物での経験を生かし、バージやワークボートを製造するリーダーとして活躍しています。鋼鉄製、アルミ製を問わず、耐久性に優れ、考え抜かれたデザインの船を、競争力のある価格で提供します。 3Dモデリングソフトと船体設計プログラムの組み合わせにより、個々の設計を生産価格で可能にします。また、拡張可能なバージや断面積のあるバージなど、必要に応じてユニークなコンセプトを設計・建造することも可能です。また、ブームクレーンやガントリークレーンの設計・製作も行っており、お客様のニーズに合わせて船体に搭載することが可能です。 3Dモデリングソフトと船体設計プログラムの組み合わせにより、個々の設計を生産価格で可能にします。また、拡張可能なバージや断面積のあるバージなど、必要に応じてユニークなコンセプトを設計・建造することも可能です。また、ブームクレーンやガントリークレーンの設計・製作も行っており、お客様のニーズに合わせて船体に搭載することが可能です。 Kropfのユニークなラック＆ピニオン式油圧スパッドと耐久性のある油圧ランプシステムは、どのようなデザインでも利用できるよく設計されたオプションです。必要であれば、スパッドやランプを動かすための独立したガスまたはディーゼル式の油圧パワーパックを設計・供給することもできますし、既存のパワープラントに油圧ポンプを取り付けることもできます。ラック、ピニオン、耐久性のあるギアボックスなど、パワーアップ、パワーダウン、フリーフォールを可能にするスパッドシステムを自社で製造しています。スパッドは必要な長さまで製造可能で、高強度、低合金の角パイプを使用し、ラックギアを全長溶接することで優れた剛性を実現しています。また、回転式も用意されており、頭上や天井がある場合、上昇時にスプッドを水平に振り回すことができます。 ...

長さ: 11.9 m
最大幅: 4.4 m
重量: 13 t

... 現在、50～95席の旅客輸送艇7隻が運航されています。 新世代のプロ用ボートは、GREENBOAT®のセクションでご覧いただけます。 ...

長さ: 18, 15 m
定員: 50 unit

... これは、COBASが実施したプロジェクト募集で、Dubourdieu造船所が勝ち取った課題です。 現場監督のエマニュエル・マルタンと彼のパートナー、エンジニア、建築家が、伝統的なピンナスであるGREENBOAT®を再解釈し、浅い喫水でハイブリッド推進（熱と電気）する18mのピンナスを開発しました。'水'です。 GREENBOAT®は、約50人の乗客と20台の自転車をバサン・ダルカションに運ぶ予定です。このピンは、2013年に運用を開始する予定です。 2012年春には、「GREENBOAT® ...

長さ: 16.9 m
最大幅: 4.8 m
モーター出力: 1,000 ch

... レスキュー1700は、堅牢で信頼性の高い自立式救助艇で、あらゆるコンディションで穏やかで予測可能な性能を発揮するよう設計されています。熟練したマリン・エンジニアの専門知識に基づいて建造されたこの船は、作業船に関する最新の国際規制および地域規制に準拠しており、最適な安全性と耐久性を保証します。荒海を航行するときも、緊急事態に対応するときも、レスキュー1700は抜群の安定性と制御性を発揮するため、オペレーターは予期せぬ事態に見舞われることなく、目の前の任務に集中することができます。 Scania DI13 ...

長さ: 11 m
最大幅: 3.4 m
モーター出力: 650 ch - 1,155.7 ch

... レスキュー1100は、落ち着いて安全に行動し、使用中に驚きを与えないボートの略です。このボートは、経験豊富なプロのボートデザイナーが、耐航性、安定性、耐久性に優れたワークボートを設計した経験と知識に基づいています。その設計は、最新の設計基準や作業艇に関する国際的・地域的規制に依拠しています。 ...

長さ: 10.1 m
最大幅: 3.2 m
モーター出力: 500, 350 ch

... ウォークアラウンド型とフルサイズキャビン型があるケワテック・レスキュー1000をご覧ください。お好みのコンフィギュレーションをお選びください。 キャビンは両側のスライドドアから簡単にアクセスでき、広々とした窓と天井のハッチがアクセントになっています。調節可能なグラマーシートが快適さを提供し、ソファがクルーを収容します。 防水デッキハッチを備えた前方デッキは、広々とした収納スペースにつながっています。手すりが安全性を確保し、後部デッキには牽引フックとリール、デッキ下収納があります。 この船は、頑丈なトランサムブラケットに固定された船外機を搭載できるように設計されており、広々としたスイミングプラットフォームを提供します。スイムラダーは、フィンをつけてのダイビングも可能です。 レスキュー1000は、船外機またはウォータージェット推進をお選びいただけます。スタイルやプランニングだけでなく、船体構造も他とは一線を画しており、波高1メートルの高さでも同クラスのライバルを凌駕するトップスピードを達成しています。ぜひ体感してください！ ...

長さ: 6.74 m
最大幅: 2.26 m
喫水: 0.25 m

... どのような川や海洋活動の分野でも、私たちのプロフェッショナルな漁船モデルをご覧ください。 この種の活動を行うには、船舶安全に関する1987年11月23日付令別表第227号の規定に適合する船舶が必要です。 マルチパーパスボート 漁業などの専門的な活動のために設計された多目的ボート。セルフドレインデッキを装備。シングルエンジン仕様とツインエンジン仕様があり、多くのオプションによりカスタムレイアウトが可能です：TTOP、ペイント、チーク、ノンスリップデッキ。 設計から船舶の引き渡しまで、お客様のプロジェクトのすべての段階を、世界中どこでも引き受けます。その信頼性と耐久性が認められ、私たちのボートはフランス全土の沿岸に存在し、数カ国に輸出されています。 標準装備／船体-甲板 - ...

長さ: 7.9 m
最大幅: 2.26 m
喫水: 0.31 m

... 現在では、7.90mから15mまでの3モデルのボートを提供している。 8名から27名の乗客と2名のパイロットを乗せることができ、観光やダイビング・クラブに最適です。 NUCの認証を受けており、最大250馬力の船外機を2基搭載することができる。 リアオープンタイプとフロントステアリングタイプからお選びいただけます。 私たちは、設計から船舶の引き渡しまで、お客様のプロジェクトのすべての段階を、世界中どこでも引き受けます。その信頼性と耐久性が認められ、私たちのボートはフランス全土の沿岸に存在し、数カ国に輸出されています。 標準装備 ...

長さ: 9.21 m
最大幅: 2.66 m
喫水: 0.29 m

... 現在では、7.90mから9.21mまでの2モデルのボートを提供している。 選択したモデルによっては、ダイバーとその器材をダイブサイトまで、またダイブサイトからダイバーが沈没船で移動する際、ダイビングボートPanga Ferretに乗り、ダイブサイトの美しさを堪能することができます。 最大14名まで乗船可能で、カスタマイズ可能なオプションがたくさんあります。どんなプログラムでも本当にエキサイティングで、頑丈さと高性能を兼ね備えています。 オプション装備は、表示または事前に選択することができます。 一部の構成、オプション、アクセサリーおよび/または色は表示されない場合があります。 一部の画像はオプション装備を表している場合があります。 オプションや機能は予告なく変更される場合があります。 標準装備 ...