全長: 28.9 m
幅: 12.1 m
喫水: 2 m
... Blue Coast 95-2 "Cartouche "は有名な双胴船とインテリアデザイナーのJean Jacques Costeによるデザインです。ヨーロッパの有名な造船所で建造されました。全長28.80m、全幅12mを超えるブルーコースト95-2は、グラスファイバー、カーボン、エポキシ樹脂で作られたエレガントなハイテクセーリングカタマランです。 説明 時代を超越したエレガンスに加え、Blue Coast 95-2は総帆面積630平方メートル、2 x 425 Psのエンジンにより、優れた快適性と一流の帆走性能を提供します。ジャン・ジャック・コステはモダンなスタイルにエレガントな空気力学的ラインを組み合わせ、ヨットの広々とした室内と調和しています。油圧式ファーリング・ブームを装備した数少ない豪華なセーリング・カタマランのひとつです。 バウチップはネガティブステムとしてデザインすることも可能で、ウォーターラインを広げ、波に突き刺さることができます：波が前方から寄せてきても、双胴船は浮き上がらず、傾かないので、スピードが落ちません。 このヨットは非常に頑丈に造られており、ゲストとクルーを乗せて年に2回、ヨーロッパとカリブ海の間の大西洋を横断している。 伝統的なディーゼルエンジンの代わりに、電気モーターを使った革新的な電気ハイブリッドシステム「Geen ...
Catamaris
全長: 17.5 m
幅: 5.05 m
喫水: 2.13 m
... 過去 15 年間、パシフィックアジア企業株式会社 (PAE) は、オフショアパセージメイキングトロールラーの Nordhavn ラインの開発に努めてきました。 Nordhavn 40、Nordhavn Atlanticラリーでの世界アラウンド・ザ・ワールド航海やNordhavn Atlanticラリーなどの努力は、革新的なデザインアイデアと組み合わせて、この成長する業界にPAEを設定しています。 しかし、成功したブルーウォーターパワーヨットのフランチャイズのルーツは、実際には250以上のクルージングヨットの建設を見た印象的なセーリング遺産の下にあります。 ...
全長: 15.6 m
幅: 4.82 m
喫水: 1.34, 2.92 m
... Allures 51.9は、海や錨の上での純粋な体験を提供する特別なセーリングボートです。この新モデルは、アリュール社のDNAである快適性、性能、安全性、機動性を維持しながら、アリュール社のヨットシリーズの世界観を揺るがすものです。 アリュールシリーズの新しいフラッグシップである51.9アリュールは、フルビームの後部オーナーズキャビンで比類のない快適さを実現する革新的なモデルです。この新モデルは、サンバスとスイムプラットフォームを備えた長さ6メートルの大型コックピットで快適さを追求し、ハードトップで保護されたナビゲーションスペースで安全に航行できるようにすることで、外部でも造船所のコードを破壊します。 この第3世代のヨットは、兄貴分であるAllures ...
全長: 29.9 m
... フォンテーヌ・デザイン・グループによってデザインされた、優雅なオーバーハングとシアーラインを持つ全長29.9メートルのデルタ・ハウス（元ウインドクレスト）は、沿岸クルージングとオフショア航行のためにデザインされました。水上での印象的なパフォーマンスは、ゆったりとしたセールプランとインブームファーリングを含むワンタッチセイルコントロールによって支えられています。絶妙に敷き詰められたチーク材のデッキは、カスタムデザインのステンレススチールと油圧式ウィンチによってさらに引き立てられています。伝統的な外観ながら、デルタハウス（元ウィンドクレスト）は21世紀の洗練された船です。 家具パネルはフレイムクロッチ単板、バルクヘッドパネルはフラットソーンチェリー。レザーとファブリックが天然木を引き立て、厳選されたアッパーパネルはオフホワイトに塗装されている。内装はすべてホジドンの社内チームが手がけた。 ...
全長: 16.55 m
Garcia Yachts
全長: 15.9 m
... Tofinou 16は、デイクルーズや長期休暇を目的としたユニークなヨットで、高級ブランドを成功させた機能から完全に恩恵を受けます：ジュバート・ニヴェルトによって設計された古典的なセーリングヨットのラインとパフォーマンス、そしてあなたが野外で航海することを可能にする大きなコックピット デイボート。 ...
全長: 29 m
幅: 6.8 m
喫水: 3.7 m
... パテアはマオリ語で負担から解放され、ニュージーランドの母国語 拡張コーチルーフはビミニとドジャースの通常の付属物なしで下のオープンコックピットにUV 保護を提供します。 このコックピットは、オーバーヘッドの天窓とツインの折り畳みテーブルと周囲の座席を備えた後のデッキとダブルステアリングステーションからわずか一歩です 10. すべての天候エンクロージャには、サイドの「核クリア」カーテンが設けられています。 コックピットから港まで2 段下のコンパクトなバーには、テレビに面した後部、メインのサルーンフロアレベルにある電動アイサイドのスライドドア、下の階段の上に右舷に向けた鋸歯状の天窓が備わっています。 ...
Warwick Yacht Design
全長: 16.1 m
... M52は、当社の他のMシリーズモデルの驚異的な成功から生まれました。 私たちはオーナーからの意見を得て、Sparkman & Stephensと協力して、M36とM42のハンドリングの非常に容易な機能とセーリング性能のすべてを保持する古典的なスタイルのクルーズボートを設計しました。 M52はまた、2キャビンと3キャビンのレイアウトと、より寛大な座席を備えたさらに大きなコックピットと、以下の豪華な宿泊施設を提供しています。 このボートは彼女についての冒険の本当の感覚を持っています。モリスからの職人技と品質とのバランスが取れており、オーナー（とその家族）がどこを航海しても自信を持って安全に感じます。 ...
Morris Yachts
全長: 15.5 m
幅: 4.78 m
喫水: 2.8 m
... Solaris Yachtsは進化と刷新を続けています：新しいSolaris 50'をご紹介します。 ソラリス48'と50'の長年の成功を受けて、私たちは新しいウォーターラインの設計を開始しました。このプロジェクトは、LOA15,50m、ビーム4,78mの新しいSolaris 50'の誕生につながりました。 革新的なウォーターラインの結果、船尾部の延長が実現しました。このソリューションにより、ツインラダーブレードを使用することが可能になりました。また、このサイズのヨットではユニークな、縦方向にアクセスできるテンダーガレージの設計に成功しました。この改良により、専用の防水ガレージに固定されたディンギーの使用が容易になりました。 デッキでは、すでにSolaris ...
Solaris Yachts srl
全長: 26.1 m
... Jacquelinaは、87 ′ Bill Dixonがデザインしたクルージングスループで、当時は建設されていない最大のAerorig、ブームの毛皮を持つ最初の機能を備えています。 これらの革新により、ヨットは、オーナーの要件の重要な側面であった、セーリング、整然としたデッキとコックピットエリアを提供することができました。 ビル・ディクソン, レッドマン・ホワイトリー・ディクソンからのスタイリングと一緒に, 柔軟なリビングとエンターテイメントエリアを提供, デッキサルーンを含む/大きなゲストのコックピットに開くことができるパイロットハウス. ...
Pendennis
全長: 17.5 m
... 全体の長さ 水線の長さ 梁 ドラフト 変位の 高さ全体の高さ 水線パワークルージングスピード燃料水の 乗客 17.5 m | 57 '6」 17.4 m | 57'2" 9.1 m | 29「0」 1.56 m | 5「1 」25,000 kg | 55,115 Ibs 5.9 m 19'4" 4.28 m | 14 インチ 2 x 56kW (75 馬力) 9 ノット 950 L | 250 ガイ 950 L | 250 ガイ 12 ...
Voyage Yachts
全長: 17.05 m
幅: 7.44 m
喫水: 1.65, 3.54 m
... 新型HH52は、数々の賞を受賞したHH50を進化させ、電動化を念頭に置いて再設計されました。カスタムソーラーアレイを備えた全く新しいキャビントップ、新しいデッキプラン、新しいインテリアレイアウト、セイルエリアの拡大を特徴とするこのヨットは、私たちの中型ラグジュアリークルージングカタマランに最新のデザイン機能とパフォーマンスの向上をもたらしました。 HHカタマランが誇る機能、テクノロジー、そしてパフォーマンス。 インテリアでは、ツインのL字型ソファ、コックピットの四方の座席、よりモダンなアイランド・ギャレー、前方に大きく開くサロン・ウィンドウなど、より社交的なレイアウトに改良され、船全体の換気が良くなっています。 全体的な変更により、パワフルなラインを持つ洗練された船となり、パフォーマンス、快適性、欲求の面でHH52がこのカテゴリーのトップに位置することは間違いないだろう。 大型艇と同様、オーナーは2種類のヘルムポジションから選択できるようになりました：ツインアフトスイングヘルム、またはフォワードコックピットとセントラルヘルムです。 一方、リグは長くなり、ロンジョンも延長された。ビミニが撤去されたためブームが下がり、HH50より10％大きなセールプランが可能になった。この結果、ヨットのパフォーマンスは劇的に向上し、低センター・オブ・エフォートとなった。 コーチルーフにはカスタム・ソーラー・アレイが設置され、エコ・ドライブの利点を最適化するように設計されています。48Vパラレル・ハイブリッド推進・パワーシステムで、20kWの静かなヒューム・フリー電気モーター、操船時の瞬時トルク、セーリング時のハイドロリジェネレーション、10kWの発電、そして2基のシャフトドライブ・ディーゼル・エンジンの信頼性を提供します。 ...
HH CATAMARANS
全長: 16.8 m
幅: 8.5 m
喫水: 1.4 m
... "Max Cruise MarineのMax 55SCカタマランとしても知られるMax 55SCセーリング・カタマランは、長期のオフショア・クルージングのために造られた高性能セーリング・マルチハルです。"ゆったりとした室内容積、軽量コンポジット構造、ハイブリッド推進オプションを備えたMax 55SCは、本格的なセイラーに比類のない快適性、効率性、航続距離を提供します。 スペース、強度、海上での安定性を追求したデザイン 全長16.8メートル、全幅8.5メートルのMax 55SCマルチハルは、広々としたデッキエリアとカスタマイズ可能な居住空間を提供します。ミニキールにより喫水が1.4mと浅いため、オフショア性能に妥協することなく、深い船では到達できない錨地にアクセスすることができます。 オフショア・アドベンチャーのために建造されたパフォーマンス・カタマラン 「真のオフショア・クルーザーとして設計されたMax ...
全長: 16.2 m
幅: 4.8 m
喫水: 2.15 m
... 楽々コントロール 電化可能なシステムはすべて電化されています。最先端のオートメーションにより、このヨットは指2本で操作することができ、もう片方の手は自由に冷たいビールを楽しむことができます。セイルハンドリングからナビゲーションまで、すべての機能がシンプルに設計されているため、初心者でもヨットの所有が身近になります。 大海原のために Exce1sior 53 "は単なるヨットではなく、クルージングに対する新しい考え方です。マリーナで過ごすよりも海で過ごす時間を増やしたいオーナーのためにデザインされたこのヨットは、船上で暮らすことの意味を再定義します。自給自足のエネルギーシステム、簡単なハンドリング、最先端のテクノロジーにより、このヨットは長距離のセーリングも楽々こなします。 クルージングの未来はここから始まる。 現在開発中-本格生産中。 ビーム 15.7フィート（4.8メートル） マストの高さ 67.3フィート（20.5メートル） エネルギー＆パワーシステム ヤンマー110馬力ディーゼル＋15kW電気モーター 回生エネルギー 帆走中の支柱回転から発電 ソーラーパネル 2.合計5kW バッテリーシステム 特注48Vシステム、45kWhストレージ 一体型テンダーバッテリー ヨットのパワーリザーブを20%拡大 ...
全長: 25.91 m
幅: 5.9 m
喫水: 2.95 m
... フツナ70は、オーナーの希望に応じてカスタマイズ可能な大型ラグジュアリーヨットのカテゴリーに属します。他のFutunaシリーズのヨットと同様に、Futuna 70は繊細なエントリーライン、最大のダイナミックウォーターライン長、ヒール時のウォーターラインビームの減少を特徴としています。シングルラダーを採用した幅広のスターンセクションは、ハイプレジャーなセーリングを可能にする優れた操舵性を備えています。モダンな9/10フラクショナルリグには、カーボンファイバー製のマストとブームが装備されています。 デッキとハルはアルミニウム製、ルーフとコックピットは複合材によるサンドイッチ構造となっており、非常に頑丈で剛性の高い構造となっていますが、最高水準のラグジュアリーな船にしかない特別なインテリアの雰囲気と快適性を備えています。 インテリアは、お客様のご要望に応じて自由にレイアウトすることができます。また、この船はショートハンドで航行できるように設計されていますので、クルーと一緒に、あるいは友人や家族と一緒に、海上での時間を楽しむことができます。 ...
全長: 21 m
幅: 2.74 m
喫水: 4 m
... このプロジェクトでは、自然光が降り注ぐ明るいインテリアと広いデッキガラス面により、快適なデザインとパフォーマンスが理想的に融合されています。デッキレイアウトは明確なエリアに分かれており、航行中のゲストの快適さと、安全な操船を可能にする扱いやすさを同時に提供します。キール付きの船体は、高いパフォーマンスを発揮し、強風下でもセイルサーフェスを最大化できるように設計されています。 ...
全長: 16.5 m
幅: 4.79 m
喫水: 2.15 m
... 最高の喜びとシンプルさを提供するためにデザインされたAM EL 50は、限界を押し広げながらも、ブランドの基本に忠実であり続ける。快適性、安全性、使いやすさが、性能と革新への欲求と融合しています。 このモデルによって、造船所は使用範囲を広げ、海上での新たな展望を切り開いた。レーシングヨットと競うことを目的としない一方で、AMEL 50は、オーナーが自分のボートの使い方を選択できるようにすることで、最高の感動を約束します。家族での週末旅行、海岸沿いでの2人だけの休暇、公海でのクルーズ...。AMEL ...
Chantiers Amel
全長: 16.2 m
... Bestevaer 53STヨットの設計者、ジェラルド・ダイクストラ、ダイクストラ海軍建築家の創設者は、今では建築代理店から引退しているかもしれませんが、彼はまだヨットの開発と設計に非常に関与しています。 「ベスト・デイ・エバー」は、K & M Yachtbuildersによって建てられたアルミニウムBestevaer 53STなど、彼自身のプライベートヨットに触発されました。 Bestevaer 53ST「ベスト・デイ・エバー」は、裸のアルミニウム船体と緑の滑り止めの歩行面で、どんな港でも際立つでしょう。 ...
KM Yachtbuilders
全長: 16.46 m
幅: 7.56 m
モーター出力: 110 ch
全長: 20.46 m
幅: 5.4 m
喫水: 3.2 m
... 非の打ちどころのないイタリアン・エレガンスとデザインが、この高級ヨットを純粋にユニークなものにしています。 安定性とパフォーマンス、そしてワイドなボリュームが、この船体をデザインする上で私たちが達成した目標です。舵の形状やフィンの形状は、高速性と驚異的なパフォーマンスを実現するとともに、どんな航行状況や気象条件でも操船者が完璧なコントロールと容易な操船を可能にすることを目指した最先端の研究の成果です。これらのジオメトリーの開発と最適化は、当スタジオがヨットからリアルタイムで収集する絶え間ない情報に基づいています：Maxis、Minimaxis、TP52は、世界中で大成功を収めています。船尾まで途切れることなく続く広い最大ビームは、このサイズのヨットとしては異例なほど広いサルーンスペースを生み出している。これらの要素に最先端のテクノロジーを組み合わせることで、私たちは比類ない美しさを持ちながら、セーリング性能は驚くほど高く、しかも扱いやすいデザインを実現しました。 A66は、世界トップクラスの2つのデザイン・スタジオによって生み出されました：NautaデザインとReichel/Pughです。ナウタはこの新しい66'ヨットをこう表現している：「現代性、扱いやすさ、そして魅惑が、アドバンスド・ヨットのためにデザインしたキーワードです。私たちは、アグレッシブな新世代の船体形状を採用し、船尾に大きな荷重を支えるボリュームと、スピード感と効率性を伝えるデッキ形状を特徴とするヨットをデザインしました。ほぼ特大のコックピットはリラックスした夏のクルーズの雰囲気を醸し出し、コーチルーフの大きなガラス面は季節を問わずセイリングを心から楽しむことができます。デッキの下には、広々としたオープンスペースのサルーンと360度見渡せる窓があり、居心地の良い空間を作り出しています。 ...
Advanced Yachts
全長: 17.1 m
幅: 4.85 m
喫水: 2.9 m
... イタリアヨット16.98のデザインは、偉大な外洋ファストクルーザーの伝統が最新の流体力学によって生まれ変わり、アップデートされています。イタリアヨット16.98は、長距離クルーズのために考案され、性能、快適性、時代を超越したスタイルを兼ね備え、過酷な条件下でも安全な到着を保証する、まさにブルーウォーターです。イタリアヨット16.98は、ファストクルーザーに期待される性能を備えたオールラウンドなボートです。セーリングボートでありながら、クラシックで独創的なライン。その結果、ロングクルーズやセーリングクルーザーが提供できるすべてを楽しむことができる、家族連れでも簡単に航海できるヨットとなりました。 デッキレイアウトはマキシヨットを彷彿とさせます。そのため、独立したコックピットエリア、サイドデッキ、日光浴用の広いエリアなど、設備から解放された広大なエリアが確保されています。ジブとメインセイルトリム用のウィンチは完璧なサイズです。すべてのウインチは電動式です。車輪の後方には平らで透明な面があり、海と直結した日光浴エリアに完全に割り当てることができます。 外観デザイン コーチルーフのデザインは、このボートを特徴づけるものであり、このヤードの特徴を強く表しています。特徴的な舷窓のデザインは、プロファイル全体に動きを与える異なるレベルの存在によってさらに強調されています。コーミングに施されたグリッドは、他の舷窓を隠し、特別感を演出します。コーチルーフは、スプレーフードやすべてのラインを収納できるように設計されており、ウィンチまで凹んでいる。 ...
Italia Yachts
全長: 16.15 m
幅: 8.1 m
喫水: 1.45 m
... 深海航行のために設計されたアンダマン50は、ケブラー、カーボン、バサルトといった最新のファイバー・テクノロジーを取り入れ、軽量で堅牢、かつ効率的なボートに仕上がっている。 完全電気推進、メタノールタンク付き燃料電池をオプションでご用意しています。ワールドツアー用のディーゼルDCジェネレーターの搭載も可能です。 より快適な船旅のためのオプション（エアコン、アメリカン冷蔵庫、温水、リチウムイオンバッテリー、インバーター、アイソレーター、ハイエンドサウンドシステム、バーベキュー...）もご用意しています。 設備は、技術的なメンテナンスが容易なように最適化されており、EC指令に基づき、浸透防止、剥離防止と呼ばれる独自の工程で施工されています。 こうして誕生したANDAMAN ...
ANDAMAN
全長: 16 m
幅: 8.26 m
喫水: 1.12, 2.16 m
... カーボンを多用した補強構造と総エポキシ構造により、レーサーのようなセイリングを実現しながらも、操作やメンテナンスは驚くほど簡単だ。 私たちの526艇を「BMW Mシリーズ」に例えた人がいましたが、それに反論できるでしょうか？フォームコアの船体とデッキ、カーボンダガーボード、重厚なカーボン補強構造、総エポキシ構造により、ハイパフォーマンス・レーシングキャットのように造られ、セーリングしながらも、操作とメンテナンスは驚くほど簡単です。 カーボンクロスパフォーマンスハル 船体とデッキの高荷重部分には、カーボンファイバーで補強されたEグラス（シリカベースのファイバー）を使用しています。全てのBalance ...
Balance Catamarans
全長: 16.83 m
幅: 9.06 m
喫水: 1.5 m
... 豪華で居住性に優れたKnysna 550は、最高のクラフツマンシップです。フライブリッジが追加されたことで、見晴らしが良くなり、最高級の仕上げのみを使用した夢のカタマラン・インテリアを、お客様のお好みの仕様で構成できるスペースが増えました。クルージング・パワー・カタマランとしても利用可能な550は、ハイパフォーマンス・セーリングのスリルを全く新しいレベルの快適さで提供します。 ...