スループ型セーリングヨット

全長: 20.1 m
幅: 5.62 m
喫水: 3.5 m

全長: 26.54 m
幅: 6.72 m
喫水: 4, 3.6 m

... 「ニューモデルは、これまでのモデルを進化させたものですが、今回は、バランス、性能、リグの位置、セイルの形状を徹底的に研究しました」とGermàn Frersは言います。「その結果をもとに、船体をデザインしました。 デッキ 他のスワンと同様、ヨットの中心はデッキです。スワン88では、最初の3つはコックピット/船尾に、4つ目は前部に配置され、4つのエリアに分けることができます。ゲスト用コックピットでは、88では前世代のマキシヨットからヒントを得て、新たに進化したコーチルーフデザインを導入し、一体型のスプレーフードやビミニの実用性と非常にエレガントなラインを融合させています。コックピットのモジュラーベンチは、ラウンジやダイニングなど、さまざまな構成にアレンジ可能です。ウィンチやステアリングペデスタルを備えた操縦エリアはこのエリアの中央に配置され、船尾にはゲストがリクライニングしたり横になったりできる全く新しいビーチエリアが設けられ、水面や大きなテンダーガレージにアクセスできるようになっています。マストの前方には、日光浴やサンセットラウンジとして利用できる第4のエリアがあり、デッキの下には大型のセールロッカーとアンカーロッカーが設置されています。 インテリア インテリアデザイナー ミサ・ポッジ 「ボートに乗ると、とても快適で、調和のとれた、魔法のような場所に足を踏み入れることができるはずです。この魔法は、ボリューム、幾何学、建築、素材の間に生まれるバランスから生まれます。" ...

全長: 17 m
幅: 4.75 m
喫水: 2.44 m

... 世界で最も優れたものであっても、少なくとも細部は改善することができます。私たちは、これまでの経験を生かし、またオーナー、船長、専門家からの提案に耳を傾けながら、スワンヨットのすべての新モデルを、発売から初期段階まで常に厳しくテストし、技術、安全、快適、規制の変更などの点で常に最新の状態に保つことで、ボートの改良を行っています。このような情熱的な改善への取り組みが、スワンヨットが世界で最も評価されている主な理由の一つです。このプロセスは、私たちが成功し、愛用しているSwan ...

全長: 15.2 m
幅: 9.1 m
帆面積: 167 m²

... サンリーフ50はオールラウンドでコンパクトなセーリングカタマランで、特別な休暇やチャーター、大洋横断の冒険に理想的です。巧みなブリッジデッキと上部構造のデザインは、船上での優れた快適性を実現し、チーク材をふんだんに使い、高い防波堤と上品なラインは、クラシックなエッジを効かせたモダンなスタイルを強調しています。 サルーンは快適なバウテラスと、油圧式アフトプラットフォームで拡張されたコックピットの両方に面しています。この豪華カタマランの船体は、風通しの良い豪華なゲスト用キャビンや、ウォークイン・ドレッシング、デスク、ソファ、格納式テレビ、巨大なバスルームを備えた豪華なマスター・スイートなど、カスタムレイアウトを設定するための印象的なボリュームを提供しています。 メイン・ヘルメット、可動式家具、設備の整ったウェット・バー、大きなサンパッドなど、十分すぎるほどのスペースが確保された大きなフライブリッジは、レジャー専用となっています。最大10名のゲストを乗船させることができるサンリーフ50は、ラグジュアリーな海上生活の新たなスタンダードとなることでしょう。クラシックタイプ、ソーラータイプ、電動カタマランタイプがあり、目の肥えた船乗りに多用途性と持続可能性を提供します。 超静音操作 居住スペース167m2 10名様までご乗船可能 簡単なハンドリング 快適なクルー宿泊施設 ...

全長: 21.4 m
幅: 10.8 m
帆面積: 287 m²

... その卓越した構成により、Sunreef 70は極上の快適性、高度な技術、そして帆走中の素晴らしいパフォーマンスのバランスを保っています。完全にカスタマイズ可能な電動セーリングカタマランで、レイアウトや装飾のカスタムバリエーションは無限です。この豪華カタマランの船体と上部構造は、船上の居住空間を最大化するように設計され、独自の新しい特徴的なクラスを定義しています。 クラシック、ソーラー、エレクトリックの各カタマラン・バージョンがあるサンリーフ70は、伝統的なクラフトマンシップと現代技術を融合させ、特別なヨット体験をお届けします。 ゼロ・エミッション 完全自律型 超静粛運転 帆の下でエネルギーを生成 居住スペース ...

全長: 24.4 m
幅: 11.5 m
帆面積: 340 m²

... サンリーフ80は、特別な休暇、チャーター、大洋横断の冒険に理想的な、オールラウンドな豪華セーリングカタマランです。このモデルの自慢は、エクステリアとインテリアの組み合わせが、簡単に互いに流れ込むことです。巧みなブリッジデッキと上部構造のデザインは、船上での優れた快適性を可能にし、チーク材をふんだんに使い、高い防波堤と上品なラインは、クラシックなエッジを持つモダンなスタイルを強調しています。 全く新しい上部構造のコンセプトにより、この電動セーリングカタマランはカスタマイズの可能性に優れたサルーンプランを獲得しました。パノラマビューと無限のレイアウトの可能性を秘めた広大な中央ラウンジスペースは、バウテラスとコックピットの両方に面しています。船首には、日差しや風を遮る居心地の良いラウンジがあります。 船尾には、ゆったりとしたコックピットと一体化したサルーンがあり、テンダーを載せるための大きな船尾プラットフォームによってさらに拡張されています。すべてのエリアが一体となり、柔軟性と自由が支配する普遍的で開放的な環境を形成しています。54m²のフライブリッジには、メイン・ヘルメットが置かれる一方、可動式家具、ジャグジー、設備の整ったウェット・バー、バーベキュー・ステーション、大型サンパッドなど、十分すぎるほどのスペースが確保され、レジャー専用となっています。 さらに価値ある体験となるのは、持続可能なセーリングができることです。グリーンでクリーンなヨットを選ぶなら、サンリーフ80エコ：ラグジュアリーなヨットを再定義するエコ・カタマランをお選びください。クラシック、ソーラー、エレクトリックのカタマラン・バージョンがあり、目の肥えたセイラーに多様性と持続可能性を提供します。 ...

全長: 16.1 m
幅: 4.77 m
喫水: 2.28, 1.83 m

... 受賞歴のあるオイスター495をご紹介します。 半世紀にわたるオイスターの経験と革新が隅々まで行き渡ったラグジュアリーなブルーウォータークルーザーです。 エフォートレスなハンドリング 新しいオイスター495は、使いやすさと短時間でのセイリングのために設計された50フィートのヨットです。 オイスターの精巧なクラフツマンシップと細部への細心の注意を示すオイスター495の卓越した建造品質は、このヨットが生涯使い続けられることを意味します。 デッキサルーン、シースケープ・ウインドウ、フラッシュデッキなど、一目でオイスターとわかるデザインに加え、卓越した帆走性能を備えています。 ハンフリーズ・ヨットデザインとオイスター社内のデザインスタジオとの最新のコラボレーションにより誕生した新型495 ...

全長: 18.1 m
幅: 5.13 m
喫水: 2.5, 1.66 m

... オイスター565は、最も堅牢な海洋設計と技術を駆使して建造され、過酷な環境にも耐えられるよう、通常の要件をはるかに超える仕様で、60フィートヨットの中でも最高の販売艇のひとつです。 565の57フィートの船体は、ロイド船級協会の認証に適合するよう設計、設計、認証され、最高品質の素材を使用して建造されています。優れた強度、剛性、重量最適化のために強化されたモノリシック・コンポジット構造を採用し、スラムゾーンとキール部分はさらに強化されています。 船体、ウインチ、ジェネレーター、ドアヒンジに至るまで、最新の航海技術や国内技術を取り入れ、性能、強度、寿命のために特別に設計されています。デザイナーと熟練職人の技術により、最高水準の仕上がりと豪華さを実現しています。オイスター565の細部は、船体の強度から小さな固定具に至るまで、卓越した堅牢性と耐航性が考慮されており、海上での完全な信頼を得ることができます。 オイスターのDNAは、565の流麗なラインの縦横に貫かれています。海軍設計士ロブ・ハンフリーズが設計したツインラダーの船体フォルムは、長いウォーターラインを生み出し、意味のあるパワーとバランスを実現しています。 特徴的なトリプル・シースケープ・ウィンドウから、スーパーヨットにインスパイアされたハイドロリック・バスデッキ（オプション）まで、大型ヨット譲りの機能を満載した565は、まさにラグジュアリーな60フィートのセールボートです。一目でそれとわかるデッキ・サルーンは、ゲストがセーリング中や停泊中にリラックスするのに最適な場所です。ツインヘルムステーションは、コックピットの後方に中央配置され、ラインは隠されています、 ...

全長: 19.1 m
幅: 5.36 m
喫水: 2.68, 1.79 m

... 待望のオイスター595は、オイスター・フリートの重要なギャップを埋めるモデルです。均整の取れた、非常に多用途なこの船は、妥協のないエキサイティングなカスタマイズが可能です。発売前から非常に人気が高く、16艇が計画外に売約済みとなった。ステムからスターンまでオイスターのDNAを受け継ぐこの船は、偉大な能力を秘めています。二人乗りで楽にセーリングできるように設計され、太陽の下でのんびりとクルージングを楽しむ家族や友人を簡単に収容できる印象的な内部容積を備えています。コックピット、フラッシュアフトデッキ、フォアデッキ、そしてオプションのスイムデッキでは、誰もが一緒になって楽しむことができます。豪華で快適なインテリアと最新のセーリング技術を備えたこのヨットは、世界中を気軽に旅する理想的なライブボード・ヨットです。 オイスター595は、数少ない真のオーシャンクルーザーのひとつです。完璧なオールラウンダーとして、安全でありながら速く、爽快なクルージングを楽しめるように設計されています。最先端の素材と技術で建造された船体は、ロイド船級協会の認証を受けています。船首と船尾のスラスターにより、狭い場所での停泊も簡単です。様々なキールとトランサムオプションを備えた冒険のためのデザインで、保護された操舵位置、隠蔽されたライン、雑然としたことのないデッキは、安全でセーリングを楽しむことができます。インマストファーリングが標準装備された完全自動操船で、ツインラダーデザインにより、指先で操船することができます。船体のボリュームが増し、船尾のビームが広くなったことで、十分なセイルパワーが得られ、より速いスピードで航行することができます。 ...

全長: 16.1 m
幅: 8.1 m
喫水: 2.6, 0.6 m

... シーウインド1600は、あらゆる面で理想的なクルーザーを作りたいという私たちの願望を反映した、究極のオフショア・クルージング双胴船です。 ポインティング能力と浅い喫水 究極のオフショア・クルージング・カタマラン デッキから突出しないキャプティブ・ダガーボードは、メンテナンスの手間を減らし、オフショアでは危険となるデッキをクリーンに保ちます。また、大きなフォイルを格納することで、停泊中のカタマランが係留地で揺れたり、旋回したりする原因となる上空の風を防ぎます。このアプローチは、ライチェル・ピューの素晴らしいデザインの美観を維持するのに便利である。ダガーボードの昇降機構はコックピットの専用コントロールに接続されているため、ボードを上げるために急いで前進し、ボートを横切る必要はない。 妥協のないパフォーマンス ...

全長: 18.6 m
幅: 5.3 m
喫水: 3 m

... 真の「グランツーリスモ」であるA62は、最先端のハイドロダイナミクスとエアロハルダイナミクスを、魅惑的なデッキのスタイリングと魅力に融合させている。 新しいアドバンスド62'は、エアロハイドロダイナミクスとネイバルアーキテクチャーの特徴をいくつも組み合わせ、真に革新的なセーリングヨットとなっている。速く、レスポンスが良く、楽しく、セイリングしやすく、安全で、快適で、内外ともに十分なスペースとボリュームがあります。 このデザインは、最新のヨットデザイン技術と、パラメトリックCADや25年にわたるアメリカズカップのデザインで培われた海軍建築ソフトウェア・スイートなど、この分野で利用可能な最先端のツールを駆使して開発された、 真の「グランツーリスモ」であるA62は、最先端のハイドロダイナミクスとエアロダイナミクスをスタイリングと魅力に融合させた。船体、付属物、セールプランは、パフォーマンス・セーリング界で有名なロベルト・ビスコンティーニによるもので、1989年にアメリカズカップの優勝艇イル・モロ・ディ・ヴェネチアをデザインした。その後、パクト95チーム、ヤング・アメリカ・BMW・オラクル・レーシング、ルナ・ロッサ、チーム・ニュージーランドと仕事をし、最近ではキャンパー・エミレーツ・チーム・ニュージーランドとボルボ・オープン70sをデザインした。このヨットをひと目見ただけで、セーリングに出かけたくなる。アジャイルでクリーン、シンプルで効率的なアドバンスドA62は、優れたセーリング効率とパフォーマンス、そして扱いやすさを兼ね備えています。洗練されたモダンなエクステリア・スタイルに加え、機能的なデッキ・レイアウトと広々としたコックピットが、レース中の効率的な操縦とクルージング中のリラックスしたアウトドア・リビングを実現します。ノータ・ヨット・デザインはデッキ下のスペースを綿密に計画し、船尾に機能的な2つのゲスト用キャビン（ワイドなダブルまたはツインの前方向きバース付き）、とても明るいオープンプランのサルーン、そして前方に印象的なオーナーズキャビンを備えました。 ...

全長: 20.46 m
幅: 5.4 m
喫水: 3.2 m

... 非の打ちどころのないイタリアン・エレガンスとデザインが、この高級ヨットを純粋にユニークなものにしています。 安定性とパフォーマンス、そしてワイドなボリュームが、この船体をデザインする上で私たちが達成した目標です。舵の形状やフィンの形状は、高速性と驚異的なパフォーマンスを実現するとともに、どんな航行状況や気象条件でも操船者が完璧なコントロールと容易な操船を可能にすることを目指した最先端の研究の成果です。これらのジオメトリーの開発と最適化は、当スタジオがヨットからリアルタイムで収集する絶え間ない情報に基づいています：Maxis、Minimaxis、TP52は、世界中で大成功を収めています。船尾まで途切れることなく続く広い最大ビームは、このサイズのヨットとしては異例なほど広いサルーンスペースを生み出している。これらの要素に最先端のテクノロジーを組み合わせることで、私たちは比類ない美しさを持ちながら、セーリング性能は驚くほど高く、しかも扱いやすいデザインを実現しました。 A66は、世界トップクラスの2つのデザイン・スタジオによって生み出されました：NautaデザインとReichel/Pughです。ナウタはこの新しい66'ヨットをこう表現している：「現代性、扱いやすさ、そして魅惑が、アドバンスド・ヨットのためにデザインしたキーワードです。私たちは、アグレッシブな新世代の船体形状を採用し、船尾に大きな荷重を支えるボリュームと、スピード感と効率性を伝えるデッキ形状を特徴とするヨットをデザインしました。ほぼ特大のコックピットはリラックスした夏のクルーズの雰囲気を醸し出し、コーチルーフの大きなガラス面は季節を問わずセイリングを心から楽しむことができます。デッキの下には、広々としたオープンスペースのサルーンと360度見渡せる窓があり、居心地の良い空間を作り出しています。 ...

全長: 23.98 m
幅: 6.2 m
喫水: 3.5 m

... 快適性、エレガンス、そしてパフォーマンスは、この80'のインスピレーションの源であり、生粋のサラブレッド・レーサーである。 アドバンスドA80は、正真正銘のブルーウォーター・サラブレッドである。アドバンスドは、A66で大成功を収めた設計チーム、ライチェル／ピューのアメリカ人海軍建築家ジョン・ライチェルとジム・ピュー、そしてナウタ・ヨッツのイタリア人ヨット・デザイナー、マリオ・ペドールとマッシモ・ジーノに再び協力を仰いだ。 A80の革新的な船体形状の開発と最適化には、ライチェル／ピューが今日国際サーキットで最も競争力のあるレーシングヨットを設計してきた経験が生かされている。彼らの最新鋭の設計ツールは次のように開発されている。 A80の流線型のコーチルーフはナウタ・デザインのトレードマークであり、その梁のある船体は大きな室内容積を持ち、デザイナーのマリオ・ペドルとマッシモ・ジーノは、経験豊かで目の肥えたオーナーの要求を満たすために、3つの広々としたレイアウトを計画しました。快適さ、エレガンス、誘惑は、アドバンスド80'sデザインの背後にある多くのインスピレーションの源泉のうちの3つに過ぎない。船体番号1の船尾にあるオーナーズ・スイートには、2つのバスルームを備えたフルビーム・キャビンがあり、中央にキングサイズ・ベッド、2つのサイド・ソファ・ベッドを備えています。このフレキシブルなスペースは、巧みに分割して2つの小さなキャビンを作ることもできる。ミッドシップにはツインのゲスト用キャビンがあります。フルビームのサルーンには、天窓と4つの大きな窓から光が降り注ぎ、素晴らしい海の景色が広がります。レイアウトは、左舷に大きなダイニングエリア、右舷にリビングエリア。ギャレーとクルー・クォーターは前方にあり、クルー・メシと2つのクルー・キャビンを備えています。 その他のオプションとして、前方にウォークインクローゼット付きのオーナーズ・スイートが2タイプあります。 ...

全長: 15.46 m
幅: 4.9 m
喫水: 2.35 m

... 2023年、私たちは全く新しいコンテスト50CSを発表します。このサイズは常にコンテストヨットの心臓部であり、セイリングのしやすさ、パフォーマンス、船内の快適さの完璧なバランスで、長年にわたり各モデルが最も人気を博してきました。2つのスーパースイートとサードキャビンのオプションがありながら、シングルハンドで帆走できるヨットです。大洋を横断したり、のどかな湾でのんびりとランチを楽しんだり、あらゆるシーンで活躍するヨットです。そしてjudel/vrolijkのこの新しいデザインは、さらなる可能性を開きます。 新しいコンテスト50CSは、この長さにおけるジュデルのゴールドスタンダードを塗り替えたと言ってもいいだろう。どのように？その先進的な船型は、現代の最も重要な3つの目標、すなわち風上・風下での性能、低ヒール角での安定性、そして巨大な居住性をそれぞれ最適化している。これはすべて、コンテストに期待される最も安全で快適な方法で達成されており、デッキとキャビンのプランには、このサイズで初めて、私たちの大型ヨットの考え方が導入されています。 ルックスはすべて ...

全長: 21.8 m
幅: 5.7 m
喫水: 2.8 m

... 4つの広々としたゲストキャビンと、完全に密閉されたギャレーとクルークオーターを備えたサイズのコンテスト72CSは、オーナードライバーにも、スキッパーとクルーのアシストによるセーリングにも最適なプラットフォームです。また、幅広いオプションがこのセミオーダーメイドのあらゆる要素に適用されており、バルクヘッドの位置が唯一の制約となっています。 これまでの納入実績は、Park Laneツリーと3Dモールドセイルを備えたフルカーボンリグから、合金製のスパー、インマストファーリングを備えた垂直バテンダー付きのVectraまで多岐にわたります。レース用、クルージング用、前部にギャレーを備えたプライベート用、後部にU字型ギャレーを備えたインクルーシブ用など、選択と仕様はすべて個人の自由です。 この自由度の下には、実証済みの実践と応用で可能性を先取りした広範な設計エンジニアリングがあります。これこそが特徴であり、強力な差別化要因なのです。最初に線を引く前によく検討されたスコープ。コンテスト72CSは、バーチャル・カスタム・ビルドをわずかなコストで実現する、最も説得力のあるケースです。 コンテスト67CSの姉であり、42CSの母である72CSは、特徴的なセントラルコックピットを共有しており、帆のコントロールや操作が容易です。テンダー付きの大型ガレージがあり、さらに収納スペースを確保するために、フォアデッキにはテンダーウェルがあり、水を張ったバスタブとしても、またテーブル付きのレジャーコックピットとしても利用でき、フォアデッキでのドリンクや食事を楽しむことができます。セイルコントロールはフィンガーチップで自動化されており、ヘルメットは良好なフィードバックで喜ばれています。 2つから5つの寝台を備えたインテリアは、オーナーの要望や目的に応じて、どのようなプランであっても、オランダのモダンな伝統に則った最高のディテールを実現しています。 ...

全長: 17 m
幅: 5.02 m
喫水: 2.55 m

... 驚くほど格好良いコンテスト55CSは、全く新しい、ゲームチェンジする、どこでも、五十五フィートの美しさです。 意識的なスタイル、カップル-家族や友人の高級クルージングセクターの中心をまっすぐに狙って、ちょうど発表された17メートルのコンテスト55CSは、今日のますます時間制限されたライフスタイルとラインブルーウォーターパフォーマンスビルダーのトップとして私たちの長年の評判を兼ね備えています。 どこ@@ でも、いつでもどこでも使える洗練されたエレガンス。 家から真の家, ...

全長: 70'00"
幅: 10 m
喫水: 6'06"

... MODX 70のインテリア・レイアウトでは、カスタマイズが最大の特徴です。ソファからスクリーン、ファブリック、素材、カラーに至るまで、あらゆるディテールをお客様の好みに合わせ、あなたらしい空間を作り上げることができます。 夢のような夏の日にぴったりのフライブリッジでは、リラクゼーションエリアや日光浴スペースなど、ご要望に応じて様々なレイアウトをお選びいただけます。 この特別なカタマランは、情熱的なオーナーのためのオフショアセーリングと、絶対的な快適さでの沿岸や海上での体験を組み合わせるように設計されています。より大きく、よりお客様のご希望に沿い、より高級なこのMODX ...

全長: 16.1 m
幅: 10.36 m
エアドラフト: 26.56 m

... トリマランが安全でパワフル、そして速いことは、常にレースで勝利し、世界一周の単独速度記録を保持している事実が証明している。 安全 洋上での安全が第一であり、この考え方はRapidoのデザインと構造全体に反映されています。 広い Rapidoには、モノハルやカタマランよりも開放的でプライベートな空間を提供する、本当に素晴らしい居住空間があります。 安定性と快適性 トリマランはどのポイントでも快適です。 楽しい 安全性、パフォーマンス、快適性を兼ね備えたRapidoは、他とは一線を画しています。巨大なトランポリンネットは、眼下に広がる青い海を眺めながら、あるいはリーフの上を静かに浮遊しながらネットの上でくつろぎながら、楽しさと興奮を与えてくれます。すぐに虜になることでしょう。 *** ...

全長: 18.1 m
幅: 11.7 m
喫水: 1 m

... トリマランが安全でパワフル、そして速いことは、常にレースで勝利し、世界一周の単独速度記録を保持している事実が証明している。 安全 洋上での安全が第一であり、この考え方はRapidoのデザインと構造全体に反映されています。 広い Rapido 60には、モノハルやカタマランよりも開放的でプライベートな空間を提供する、本当に素晴らしい居住空間があります。 安定性と快適性 トリマランはどのポイントでも快適です。 楽しい 安全性、パフォーマンス、快適性を兼ね備えたRapidoは、他とは一線を画しています。巨大なトランポリンネットは、眼下に広がる青い海を眺めながら、あるいはリーフの上を静かに浮遊しながらネットの上でくつろぎながら、楽しさと興奮を与えてくれます。すぐに虜になることでしょう。 発泡サンドイッチとカーボン構造により軽量化されたボートは、スピードが出る一方で、大洋の力にも耐えられるよう設計された非常に強固で剛性の高い構造となっている。 フォーム・サンドイッチ構造のもうひとつの利点は高い断熱性で、太陽が照りつける中でもRapidoを守ってくれます。 モレリ＆メルヴィンは国際的に高い評価を得ている。モレリ＆メルヴィンのデザインは、アメリカズ・カップにもエントリーされている。 [ビデオのキャプションハミルトン島レースウィーク期間中、オーナーのドーガル＆ジャズ・ラブ夫妻とともにラピード60、ロマンツァの船内を見学。 モレッリ＆メルヴィンのコンピューター・モデリングによると、ラピード60は非常に強いとのことでした。そこで私たちはテストを行いました。 ...

全長: 16 m
幅: 5.2 m
喫水: 1.85 m

... 60年にわたる造船の経験。 400隻を超えるボートの多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきました。 時の試練に耐える、丈夫で快適、安全なボート。 META YACHTSがお届けします： META 50 Hurlants (Howling 50)は2020年から開発されたMETAシリーズ最大のヨットです。第一級の探検ヨットであるMETA 50 HURLANTSは、長距離クルージング用に設計されたパワフルで快適なヨットです。 世界のあらゆる海や極地の氷冠に挑むことができるこのヨットの舵を取る自分を想像してみてください。META ...

全長: 16.3 m
幅: 5.2 m
喫水: 1.8 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 個性 META 50は、2020年から開発されたMETAシリーズのセーリングボートです。ファーストクラスのオフショアセーリングボートであるMETA 50は、長距離クルージング用に設計されています。 世界一周旅行のために設計されたこのヨットにとって、安全性と快適性は必要不可欠な要素です。貿易風によって地中海から太平洋まで、META 50は世界中の大海原からあなたを安全な港にお連れします。 当社の他の建造物と同様、META ...

全長: 15.7 m
幅: 4.88 m
喫水: 3.15, 1.1 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 個性 JPB 52はJPBシリーズ最大のヨットです。長距離ヨットであり、センターボードが内蔵されているため、世界中のあらゆる海域にアクセスすることができ、安心して座礁することができます。ストロングオールアルミニウム製の船体は、メタ・ヨット社製と同様、衝撃に強く、非常に長持ちします。大海原のために作られたそのデザインは、快適性と安全性を欠点なく実現しています。今日、JPB ...

全長: 16.15 m
幅: 8.1 m
喫水: 1.45 m

... 深海航行のために設計されたアンダマン50は、ケブラー、カーボン、バサルトといった最新のファイバー・テクノロジーを取り入れ、軽量で堅牢、かつ効率的なボートに仕上がっている。 完全電気推進、メタノールタンク付き燃料電池をオプションでご用意しています。ワールドツアー用のディーゼルDCジェネレーターの搭載も可能です。 より快適な船旅のためのオプション（エアコン、アメリカン冷蔵庫、温水、リチウムイオンバッテリー、インバーター、アイソレーター、ハイエンドサウンドシステム、バーベキュー...）もご用意しています。 設備は、技術的なメンテナンスが容易なように最適化されており、EC指令に基づき、浸透防止、剥離防止と呼ばれる独自の工程で施工されています。 こうして誕生したANDAMAN ...

全長: 17 m
幅: 8.1 m
喫水: 1.45 m

... 冒険と深海旅行のために設計されたアンダマン52は、ケブラーとバサルトを使用した最新のファイバー・テクノロジーを取り入れ、軽量で堅牢、かつ効率的なボートに仕上がっている。 完全電気推進、メタノールタンク付き燃料電池をオプションでご用意しています。ワールドツアー用のディーゼルDCジェネレーターの取り付けも可能です。 カーボンマストとオネセイルを装備したレースバージョンもあり、大海原を速く、遠くまで帆走することを目指しています。 快適性のためのすべてのオプションが利用可能です（エアコン、いくつかの冷蔵庫、温水、リチウムイオンバッテリー、コンバータ/アイソレータ、ハイエンドサウンドシステム、バーベキュー...）。 設備は、技術的なメンテナンスが容易なように最適化されており、EC指令に従って、アンチ浸透、アンチデラミネーションと呼ばれる独自の工程で建造されています。 こうして誕生したANDAMAN ...