スループ型セーリングヨット

全長: 65'00"

... レースや長期のオープンウォーター・クルージングに理想的な、18.9メートル（65フィート）のカスタム・パフォーマンス・ヨット、プレヴェールは、トリップ・デザインズによってデザインされ、CE基準に従ってアメリカで建造されました。船体形状とパワフルなセールプランのおかげで、快適で競争力があり、簡単に操船できます。デッキの下には、モダンで豪華なキャビンが3つあります。 船内はアラスカン・イエローシダーのインナーハルスキン天井を採用し、エレガントでモダンな雰囲気を醸し出しています。レイアウトは、3つのキャビンにエンスウィート・ヘッド、ギャレー、サロン、ナビゲーション＆ステアリング・ステーション。すべての接合部にはチェリー材のハニカム単板を使用し、ホワイトペイントのコンポジットパネルで軽量化を図っています。 ...

全長: 18.3 m

全長: 19.5 m
幅: 5.05 m
喫水: 3.23 m

... 真に快適で、高速で海を渡ることができ、世界的な通信手段を備えた真のビジネスプラットフォームであり、素晴らしいエンターテイメントであり、真のレーサーであり、素晴らしいアフターマッチパーティーである。 ニュージーランドのYachting Developments社で製作されたこの船は、4つのキャビンレイアウトを持ち、ナビゲーションとエンターテイメントステーションは中央に配置されています。先進的なフィン＆バルブキールとSouthern Spars社製の軽量カーボンファイバー製リグは、きらめくようなパフォーマンスを発揮し、インブームファーリングメインセイルとセルフタッカージブは、ショートハンドでのセーリングを容易にします。成形されたキャビントップとコーミングによるモダンでクリーンなデザインは、美しいプロファイルを実現しています。油圧式オーバーセンターアンカリングシステムにより、フォアデッキはすっきりしています。レース用には、取り外し可能なクロスリンク式コーヒーグラインダーがセットされ、電動ウインチシステムをオーバーライドします。キャビントップに組み込まれた折りたたみ式のドジャーと、コックピットとアフトデッキエリアに設置されたサンキャノピーで、メインハッチエリアの日よけを提供します。ブルーウォーター・フィッシングのために、ボーディング・プラットフォームに取り外し可能なゲーム・チェアを設置することができます。 ...

全長: 16.1 m

... M52は、当社の他のMシリーズモデルの驚異的な成功から生まれました。 私たちはオーナーからの意見を得て、Sparkman & Stephensと協力して、M36とM42のハンドリングの非常に容易な機能とセーリング性能のすべてを保持する古典的なスタイルのクルーズボートを設計しました。 M52はまた、2キャビンと3キャビンのレイアウトと、より寛大な座席を備えたさらに大きなコックピットと、以下の豪華な宿泊施設を提供しています。 このボートは彼女についての冒険の本当の感覚を持っています。モリスからの職人技と品質とのバランスが取れており、オーナー（とその家族）がどこを航海しても自信を持って安全に感じます。 ...

全長: 15.5 m
幅: 4.78 m
喫水: 2.8 m

... Solaris Yachtsは進化と刷新を続けています：新しいSolaris 50'をご紹介します。 ソラリス48'と50'の長年の成功を受けて、私たちは新しいウォーターラインの設計を開始しました。このプロジェクトは、LOA15,50m、ビーム4,78mの新しいSolaris 50'の誕生につながりました。 革新的なウォーターラインの結果、船尾部の延長が実現しました。このソリューションにより、ツインラダーブレードを使用することが可能になりました。また、このサイズのヨットではユニークな、縦方向にアクセスできるテンダーガレージの設計に成功しました。この改良により、専用の防水ガレージに固定されたディンギーの使用が容易になりました。 デッキでは、すでにSolaris ...

全長: 26.1 m

... Jacquelinaは、87 ′ Bill Dixonがデザインしたクルージングスループで、当時は建設されていない最大のAerorig、ブームの毛皮を持つ最初の機能を備えています。 これらの革新により、ヨットは、オーナーの要件の重要な側面であった、セーリング、整然としたデッキとコックピットエリアを提供することができました。 ビル・ディクソン, レッドマン・ホワイトリー・ディクソンからのスタイリングと一緒に, 柔軟なリビングとエンターテイメントエリアを提供, デッキサルーンを含む/大きなゲストのコックピットに開くことができるパイロットハウス. ...

全長: 28.3 m
幅: 6.75 m
喫水: 3.25 m

... 「並行して開発されたCNB 88は、CNB 78の限界をさらに押し広げるものです。 ゲストキャビン、クルーキャビン2室が追加され、あらゆる場所でより大きな容積と快適性を実現しました。 外部に開かれたサルーンは、パノラマガラス張りの表面とガラス天井で、開放感を高めています。 CNB 88は、CNBの長いワンオフシリーズを受け継ぐもので、当社の大型艇に関する豊富な経験が活かされています。 エレガントで耐航性に優れ、かつ機能的。巨大なテンダーガレージ、巻き上げブーム、シェルター付きのコックピット。 その大きさにもかかわらず、CNB ...

全長: 20.1 m
幅: 8.7 m
喫水: 4, 1.96 m

... より速く、より強く、よりスマートで、より豪華に、数々の賞を受賞したHH66は、ラグジュアリーなクルージングとパフォーマンスの新たなスタンダードとなる。 HH66は、強化された海軍建築、詳細なデザイン、豪華な職人技の見事な融合です。 このヨットは、その美しさだけでなく、クルージング・キャットとしてのカーボン・カタマランの世界に新たなスタンダードを打ち立てました。 レースコースで船体を飛ばし、オーナーのためにトロフィーを持ち帰ることも、錨を下ろしてゲストに極上の快適さを提供することも、これらのヨットはすべてをこなすことができる。 すべてのHHカタマランは、入手可能な限り最高級で、最も強く、最も軽い素材を使用して建造されています。私たちはカーボン構造のエキスパートであり、すべての船体にエポキシ樹脂を注入しています。バルクヘッド、マスト、ダガーボード、ラダーポストなど、ボート全体がカーボンファイバーです。 ...

全長: 70'00"

... MODX 70のインテリア・レイアウトでは、カスタマイズが最大の特徴です。ソファからスクリーン、ファブリック、素材、カラーに至るまで、あらゆるディテールをお客様の好みに合わせ、あなたらしい空間を作り上げることができます。 夢のような夏の日にぴったりのフライブリッジでは、リラクゼーションエリアや日光浴スペースなど、ご要望に応じて様々なレイアウトをお選びいただけます。 この特別なカタマランは、情熱的なオーナーのためのオフショアセーリングと、絶対的な快適さでの沿岸や海上での体験を組み合わせるように設計されています。より大きく、よりお客様のご希望に沿い、より高級なこのMODX ...

全長: 16.85 m
幅: 4.59 m
排水量: 20 t

... ベスト・オブ・ワールド：ベステベールデザインの新潮流 Bestevaer 54 'MicMac'が2024年春に引き渡された。このカスタム1/1ヨットは、「ベステベール」デザインをベースに、「スタッドシップ」のヒントを加えています。この素晴らしい組み合わせにより、広々としたデッキサロンを備えた快適なファミリーヨットが誕生しました。 Bestevaer 54 'MicMac'の特別な特徴： 広々としたコックピット：セミオープンのトランサムは、他のベステベールモデルよりも広く、2つのハンドルが置ける広々としたコックピットを作り出し、水上とのつながりを生み出します。 革新的な可動式アーク：ソーラーパネルを支え、テンダーのダヴィットとしても機能します。 ドライアウト：Bestevaer ...

全長: 16.8 m
幅: 8.5 m
喫水: 1.4 m

... "Max Cruise MarineのMax 55SCカタマランとしても知られるMax 55SCセーリング・カタマランは、長期のオフショア・クルージングのために造られた高性能セーリング・マルチハルです。"ゆったりとした室内容積、軽量コンポジット構造、ハイブリッド推進オプションを備えたMax 55SCは、本格的なセイラーに比類のない快適性、効率性、航続距離を提供します。 スペース、強度、海上での安定性を追求したデザイン 全長16.8メートル、全幅8.5メートルのMax ...

全長: 25.91 m
幅: 5.9 m
喫水: 2.95 m

... フツナ70は、オーナーの希望に応じてカスタマイズ可能な大型ラグジュアリーヨットのカテゴリーに属します。他のFutunaシリーズのヨットと同様に、Futuna 70は繊細なエントリーライン、最大のダイナミックウォーターライン長、ヒール時のウォーターラインビームの減少を特徴としています。シングルラダーを採用した幅広のスターンセクションは、ハイプレジャーなセーリングを可能にする優れた操舵性を備えています。モダンな9/10フラクショナルリグには、カーボンファイバー製のマストとブームが装備されています。 デッキとハルはアルミニウム製、ルーフとコックピットは複合材によるサンドイッチ構造となっており、非常に頑丈で剛性の高い構造となっていますが、最高水準のラグジュアリーな船にしかない特別なインテリアの雰囲気と快適性を備えています。 インテリアは、お客様のご要望に応じて自由にレイアウトすることができます。また、この船はショートハンドで航行できるように設計されていますので、クルーと一緒に、あるいは友人や家族と一緒に、海上での時間を楽しむことができます。 ...

全長: 17.5 m

全長: 21 m
幅: 2.74 m
喫水: 4 m

... このプロジェクトでは、自然光が降り注ぐ明るいインテリアと広いデッキガラス面により、快適なデザインとパフォーマンスが理想的に融合されています。デッキレイアウトは明確なエリアに分かれており、航行中のゲストの快適さと、安全な操船を可能にする扱いやすさを同時に提供します。キール付きの船体は、高いパフォーマンスを発揮し、強風下でもセイルサーフェスを最大化できるように設計されています。 ...

全長: 16.5 m
幅: 4.79 m
喫水: 2.15 m

... 最高の喜びとシンプルさを提供するためにデザインされたAM EL 50は、限界を押し広げながらも、ブランドの基本に忠実であり続ける。快適性、安全性、使いやすさが、性能と革新への欲求と融合しています。 このモデルによって、造船所は使用範囲を広げ、海上での新たな展望を切り開いた。レーシングヨットと競うことを目的としない一方で、AMEL 50は、オーナーが自分のボートの使い方を選択できるようにすることで、最高の感動を約束します。家族での週末旅行、海岸沿いでの2人だけの休暇、公海でのクルーズ...。AMEL ...

全長: 16.46 m
幅: 7.56 m
モーター出力: 110 ch

全長: 16 m
幅: 8.26 m
喫水: 1.12, 2.16 m

... カーボンを多用した補強構造と総エポキシ構造により、レーサーのようなセイリングを実現しながらも、操作やメンテナンスは驚くほど簡単だ。 私たちの526艇を「BMW Mシリーズ」に例えた人がいましたが、それに反論できるでしょうか？フォームコアの船体とデッキ、カーボンダガーボード、重厚なカーボン補強構造、総エポキシ構造により、ハイパフォーマンス・レーシングキャットのように造られ、セーリングしながらも、操作とメンテナンスは驚くほど簡単です。 カーボンクロスパフォーマンスハル 船体とデッキの高荷重部分には、カーボンファイバーで補強されたEグラス（シリカベースのファイバー）を使用しています。全てのBalance ...

全長: 16.83 m
幅: 9.06 m
喫水: 1.5 m

... 豪華で居住性に優れたKnysna 550は、最高のクラフツマンシップです。フライブリッジが追加されたことで、見晴らしが良くなり、最高級の仕上げのみを使用した夢のカタマラン・インテリアを、お客様のお好みの仕様で構成できるスペースが増えました。クルージング・パワー・カタマランとしても利用可能な550は、ハイパフォーマンス・セーリングのスリルを全く新しいレベルの快適さで提供します。 ...

全長: 16.93 m
幅: 8.74 m
喫水: 1.48 m

... BALI 5.4 Open Spaceの特徴は、完全にオープンな空間と、人間工学に基づいた居住空間です。BALI 5.4は、ラウンジエリアや日光浴ができる剛性の高いフロントコックピット、大型ベンチやチェストを備えた2つのリアスカートをつなぐ新しいプラットフォーム、大型のチルト＆ターンドアとスライドウィンドウ、ルーフ上のパノラミックリラクゼーションエリアなど、定評のある革新的な機能に加えて、室内ドアを介してフロントコックピットにアクセスしたり、リアコックピットに開くパネルを介してキャビンにアクセスしたりすることができます。 他にはないからこそ、他にはないのです オリビエ・ポンシンとカタナ社のR&D部門がデザインしたBALI ...

全長: 21.95 m
幅: 9.2 m
喫水: 1.3, 4.6 m

... ガンボートが停泊地に入港すると、人々は自分のしていることを止める。首をかしげ、口をあんぐりと開ける。これも所有する喜びのひとつだ！第一印象は、2フィート先から、どの角度から見ても同じように重要です。継ぎ目のないデザイン、ミリ単位の完璧な仕上げ、異常に深い光沢。これは普通のヨットではなく、多くの人が夢見るような魅惑的なルックスと帆走能力を備えたヨットなのだ。 ガンボートとVPLPのコラボレーションの第1号は、瞬く間にトレンドセッターとなった：ガンボート68はブランドの進化に一石を投じ、パフォーマンスクルージングカタマランは永遠に再び変わることになりました。その最高傑作をベースに、セーリングとライフスタイル、エレガンスと快適性を超高品質の外洋カタマランに融合させたガンボート70が誕生しました。 ご家族やご友人と素晴らしいスピードでクルージングを楽しんだり、レースモードでパフォーマンスを追求したり。このプラットフォームには、シンプルで強靭な信頼性を維持することに重点を置きながら、レース業界のテクノロジーが応用されています。 ショートハンドセーリングも楽々。ミッション・コントロール」からの操船。中央のヘルムステーションでは、カーボンファイバー製の舵の前にエンジンコントロールとナビゲーションディスプレイがある。2歩先には、セイルハンドリングのためのフォワードコックピットと、タッチスクリーンでシステムを管理できるキャプテンデスクがあります。船尾のデュアル・ヘルムステーションを追加して、後方での操船を楽しむこともできます。 ガンボート70は、船外幅いっぱいに広がるブリッジデッキサロンが特徴で、サロンのボリュームを最大限に確保しています。 デザイナーはVRを使い、サロンと後部コックピットの動線、相互接続、屋内と屋外の感覚を改善した。 ...

全長: 20.75 m
幅: 10 m
喫水: 1.5, 3.8 m

... ブルーコースト65は、少人数のクルーで世界中の海でクルージングを楽しみたい人のための、新しく、モダンで、速く、豪華な性能のセーリングカタマランです。 説明 ダイナミックな「フルカスタム」デザインは、長年にわたり高速セーリング性能のマルチハルヨットで世界的に認められている、当社の海軍設計士ジャン-ジャック・コステによるものです。 2つのハーフハイト・ヘルム・ステーションは、安全なポジションを提供します。悪天候時には、サルーン内のステアリング・ポジションから操船することも可能です。 広々としたフライブリッジには、ゆったりとした日光浴エリアとダイニングエリアがあり、日光浴を楽しむことができます。 非常に広々としたメインデッキには、非常に広く快適なリビングエリアがあります： 前方のコックピットエリアはサルーンと水密ドアで直結しており、港で安らぎを得るには最適な場所です。 快適なラウンジエリアとコの字型に配置された設備の整ったキッチンを備えたサルーンは、真ん中に収納式テレビを備えたバーカウンターがあり、最高の場所です。 日陰になった後部テラスはサルーンより広く、食事やくつろぎ、ゲストや友人を迎えるのに最も人気のある場所でしょう。屋外キッチンも設置できる。 キャビンデッキには、バスタブとシャワーを備えた広々としたマスタースイート、オフィスやウォークインクローゼットとしても利用できるクルーまたはシングルキャビン、2つのゲスト用キャビン、ワークショップがあり、高い快適性を提供しています。 前方の収納コンパートメントには、洗濯機、消耗品、セイル、備品などを収納するスペースがあります。 フライブリッジ、メインデッキ、キャビンデッキのレイアウトは、お客様のご要望に合わせてカスタマイズすることも可能です。 ...

全長: 18.6 m
幅: 4.85 m
喫水: 1.2 m

... オチュリエ180 : 安全な航海のための理想的なボート 長距離航海のために設計されたプレジャーボートタイプの「トロール船型モーターセーラー」です。安全で快適な航行と、快適な居住性を実現するために設計されたインテリア。 船内は自然光にあふれ、外からの視認性も抜群です。素材や装備の選択は、きちんとしたプロの仕事です。 トロール船トランスオーシャン - シンプル - バーサー - 快適 - ダブルプロパルジョン（モーターとセール）。まっすぐで細い船首を持つ形状の船体 - ...

全長: 19.99 m
幅: 11 m
喫水: 1.6 m

... 独創性と創造性が融合し、そのデザインと革新性によって驚きを与えるユニークでエレガントなラインを構築し、マルチスペースが他とは比較にならない幸福感と居住性を生み出す、大洋クルーズの双胴船を思い浮かべてください。 400m2を超える使用可能なスペース、2～6キャビンスイート、サウナ、広いダイニングルーム、スタイリッシュでフル装備のキッチン、屋根付きと屋根なしのダブルリビングルーム、室内から海が見えるビジオクリスタルフロア、船尾バルコニー、船首テラス、数カ所のカバー、5～6人用ジャグジー付き40m2のフライ、グリル付きバーカウンター、3つのソラリウムゾーン、エンターテイメントアクセサリー用の船尾ガレージ、シアター、開閉式ビーチ...。 さらに、最新の航海技術を採用し、船体と船首は安全のために補強され、海上での快適性を最大限に高めるように設計されています。さらに、最も洗練されたナビゲーション・システムと、運航コストを最小限に抑えるエコ・グリーン・テクノロジーも搭載しています。 夢のようなフライト SunRideは新しいクルーズカタマランスタイルをデザインしており、補強され広くなったフライブリッジは、完全なリビングダイニングルーム、グリル付きバーカウンター、エレベーターでメインキッチンとつながるダムウェーター、5/6人用の大きなジャグジー、2つの独立したソラリウムゾーン、カーボン舵輪付きのナビゲーションストール、安全な航海のための最新の電子技術など、乗客にリラックスと幸福をもたらすさまざまな外部要素のためのスペースを残しています。 船尾側には大きな階段があり、グラスラインのソーラーパネルで半分を覆われた堅い屋根のフライブリッジにアクセスできます。 ...

全長: 29 m

全長: 69'00"
幅: 31'06"
喫水: 3'10", 5'10"

... 名高い高性能モノハルで知られるブラックペッパーは、フランソワ・ペリュス＆ロマン・スコラーリ設計のカーボン製カタマラン、コードC.69を発表し、ラグジュアリーなマルチハル市場に参入する。 Code C.69は、Black Pepper Yachtsが建造した初のクルージング・レーシングカタマランです。彼女の構想は、ブラック・ペッパー社における長年の熟考の結果であり、ブラック・ペッパー社が特に好む、人との出会いの直接的な結果でもあります。彼女は美しく、速く、安全で、ハイテクでなければなりませんでした。 造船所の名声に忠実に、デザイン＆パフォーマンスがこの新艇を特徴づけるキーワードであり、いつものようにブラック・ペッパーのコーデの非常に高級な精神と一致している。 最新世代の外洋マルチハルの船体からインスピレーションを得たCode ...