カーボンマストセーリングヨット

全長: 30.65 m
幅: 7.2 m
排水量: 80 t

... 概要
PERINI NAVI の S/Y XNOI（現名 BLACK LION）は、2012年引渡しの30mスループです。ワンオフの高性能スループとしてカーボンコンポジットで建造され、すっきりとしたライン、軽い排水量、効率的な帆装システムを特徴とし、レースと高速クルージングの両方に適しています。

タグライン
Agility. Authenticity. Adventure. 2012年に進水し、純粋なセーリング性能を求めたオーナーのために設計された ...

全長: 17.2 m
幅: 5 m
喫水: 2.5, 3.02 m

... 1977年にベネトウ社が発表したファーストシリーズの最新モデルであるファーストヨット53は、40年のノウハウを活かして開発されました。ハイパフォーマンスなクルージングを目指し、レガッタに興味がある方のために設計された "ラグジュアリー・パフォーマンス "のセーリングヨットです。バランスのとれた船体とユニークな感覚をもたらす舵、動きやすいデッキプラン、ホワイトラッカー仕上げのバルクヘッドとモールドウッドで装飾されたモダンなマリンインテリアなど、ファーストヨット53は以下の特徴を備えています。 エクステリアデザイン First ...

全長: 21.35 m
幅: 4.99 m
喫水: 3.5 m

... 究極のブルーウォーター・クルーザー ハードルは高く設定された：エランは究極のブルーウォータークルーザーを目指している。エランは、究極のブルーウォーター・クルーザーを構想することを目標としていた。 これらの利点は、軽くて丈夫な船によってのみ達成できるものであり、私たちは最高水準のカーボン／エポキシ技術にたどり着いたのです。 デザインの原点は？ クリーン。シンプルであること。効率的。機能的。 エクステリア・デザインは、流体力学、海と風、そしてミニマルな機能性によってデザインされた、勝利の海軍建築知識によって支配されている。形は機能に厳格に従い、純粋で、革命的でありながら、伝統を完全に尊重している。その結果、常に心地よく、バランスよく目に映るジオメトリーが生まれた。 ...

全長: 15.2 m
幅: 10.24 m
排水量: 8.5 t

... トリマランが安全でパワフル、そして速いことは、常にレースで勝利し、世界一周の単独速度記録を保持している事実が証明している。 安全 洋上での安全が第一であり、この考え方はRapidoのデザインと構造全体に反映されています。 広い Rapidoには、モノハルやカタマランよりも開放的でプライベートな空間を提供する、本当に素晴らしい居住空間があります。 安定性と快適性 トリマランはどのポイントでも快適です。 楽しい 安全性、パフォーマンス、快適性を兼ね備えたRapidoは、他とは一線を画しています。巨大なトランポリンネットは、眼下に広がる青い海を眺めながら、あるいはリーフの上を静かに浮遊しながらネットの上でくつろぎながら、楽しさと興奮を与えてくれます。すぐに虜になることでしょう。 優れた製品にはインスピレーションの源が必要です。新型Rapido ...

全長: 16.1 m

... M52は、当社の他のMシリーズモデルの驚異的な成功から生まれました。 私たちはオーナーからの意見を得て、Sparkman & Stephensと協力して、M36とM42のハンドリングの非常に容易な機能とセーリング性能のすべてを保持する古典的なスタイルのクルーズボートを設計しました。 M52はまた、2キャビンと3キャビンのレイアウトと、より寛大な座席を備えたさらに大きなコックピットと、以下の豪華な宿泊施設を提供しています。 このボートは彼女についての冒険の本当の感覚を持っています。モリスからの職人技と品質とのバランスが取れており、オーナー（とその家族）がどこを航海しても自信を持って安全に感じます。 ...

全長: 69'00"
幅: 31'06"
喫水: 3'10", 5'10"

... 名高い高性能モノハルで知られるブラックペッパーは、フランソワ・ペリュス＆ロマン・スコラーリ設計のカーボン製カタマラン、コードC.69を発表し、ラグジュアリーなマルチハル市場に参入する。 Code C.69は、Black Pepper Yachtsが建造した初のクルージング・レーシングカタマランです。彼女の構想は、ブラック・ペッパー社における長年の熟考の結果であり、ブラック・ペッパー社が特に好む、人との出会いの直接的な結果でもあります。彼女は美しく、速く、安全で、ハイテクでなければなりませんでした。 造船所の名声に忠実に、デザイン＆パフォーマンスがこの新艇を特徴づけるキーワードであり、いつものようにブラック・ペッパーのコーデの非常に高級な精神と一致している。 最新世代の外洋マルチハルの船体からインスピレーションを得たCode ...

全長: 15.79 m
幅: 7.44 m
喫水: 3.3, 1.65 m

... HH50は、性能と豪華さの完璧なバランスを、カップルで簡単に管理できるサイズで求める人のためのモデルだ。 究極のブルーウォーター対応カタマランをお探しなら、2021年「ボート・オブ・ザ・イヤー」のHH50をおいて他にありません。 HH55やHH66と同様に、モレッリ＆メルヴィンはHH50のデザインに参加しました。あなたはHHカタマランを買うだけでなく、モレッリ＆メルヴィンがデザインしたカタマランを買うのです。 過去30年以上にわたって、彼らは優れたヨットデザインで羨望の的となる世界的な名声を築いてきましたが、HH50も例外ではありません。 リバース・プラム・バウ、細長い窓枠、適切なプロポーションのキャビン・トップなど、HH50はどんな停泊地でも最も魅力的なボートになることは間違いありません。 性能は私たちのDNAの一部です。 すべてのHHカタマランは、入手可能な限り最も上質で、最も強く、最も軽い素材を使って建造されています。 私たちはカーボン構造のエキスパートであり、すべての船体にエポキシ樹脂を注入しています。バルクヘッドはソリッドカーボンファイバーで、長い逆プラムバウは効率性を高めるためにウォーターラインを伸ばします。堅牢なセイルプランは軽風セイリングを可能にし、Cシェイプのプリプレグカーボンファイバー製ダガーボードは比類のないアップウインドパフォーマンスを可能にします。 HH50-OC（オーシャン・クルージング）とHH50-SC（スポーツ・クルージング）の2タイプを用意。 OCバージョンは、同じ素晴らしいボートをシンプルなパッケージで提供します。ダガーボードはメンテナンスフリーのミニキールに変更。2つあったヘルメットは1つになり、シングルハンドリングが可能な広々としたコックピットですべてのライン操作ができるようになりました。オプションのセルフ・タッキング・ジブを追加すれば、さらにセイル・ハンドリングが楽になります。 ...

全長: 18 m
幅: 5.35 m
喫水: 2.35 m

... 強化されたバージョンのAMELスピリット AMEL 60は、AMEL 50と彼女を区別する余分な10フィートよりも多くの利点を提供しています：より多くのボリュームとフィッティング、詳細とモデム技術が海とアンカーでの快適性を向上させます。 「AMELスピリットのアイル」は、さらに貴重な瞬間を家族や友人と共有するために強化されました。 その新ヨットでAMELはしっかりと海を愛する人のためのユニークなブランドとしての地位を主張します。 エクストラEME COM FO RT、最大の楽しみ は、この大きなヨットの寛大なボリュームは、プライバシーを維持しながら、所有者とそのゲストは、ボード上の生活を楽しむことができるように設計されていhâve、ハイエンドのキッチン超装備、3つのキャビンのバスルームと各保護されたコックピット, ...

全長: 16.2 m

... Bestevaer 53STヨットの設計者、ジェラルド・ダイクストラ、ダイクストラ海軍建築家の創設者は、今では建築代理店から引退しているかもしれませんが、彼はまだヨットの開発と設計に非常に関与しています。 「ベスト・デイ・エバー」は、K & M Yachtbuildersによって建てられたアルミニウムBestevaer 53STなど、彼自身のプライベートヨットに触発されました。 Bestevaer 53ST「ベスト・デイ・エバー」は、裸のアルミニウム船体と緑の滑り止めの歩行面で、どんな港でも際立つでしょう。 ...

全長: 17 m
幅: 8.1 m
喫水: 1.45 m

... 冒険と深海旅行のために設計されたアンダマン52は、ケブラーとバサルトを使用した最新のファイバー・テクノロジーを取り入れ、軽量で堅牢、かつ効率的なボートに仕上がっている。 完全電気推進、メタノールタンク付き燃料電池をオプションでご用意しています。ワールドツアー用のディーゼルDCジェネレーターの取り付けも可能です。 カーボンマストとオネセイルを装備したレースバージョンもあり、大海原を速く、遠くまで帆走することを目指しています。 快適性のためのすべてのオプションが利用可能です（エアコン、いくつかの冷蔵庫、温水、リチウムイオンバッテリー、コンバータ/アイソレータ、ハイエンドサウンドシステム、バーベキュー...）。 設備は、技術的なメンテナンスが容易なように最適化されており、EC指令に従って、アンチ浸透、アンチデラミネーションと呼ばれる独自の工程で建造されています。 こうして誕生したANDAMAN ...

全長: 16.45 m
モーター出力: 15 kW

... R5はRシリーズの原型であり、ブルーウォータークルーザーとして非常に有能であることが証明されています。汎用性、広い社交場、扱いやすさ、性能、剛性、スタイルに重点を置き、開発・製造には多くの配慮がなされました。 52フィートのプラットフォームに、前部セーリングコクピットとコンバーチブルサロン、後部コクピットを組み合わせた開放的なレイアウトを実現することが、彼女のデザインブリーフでした。実際、彼女の設計では、ウイングデッキエリアを支える家具を完全になくすことができ、その結果、ギャレーは、後部コックピットの全幅ドアを備えた非常に社交的なアイランドスタイルにも、はるかに大きな猫に見られるサイズの巨大なU字型ギャレーにもすることができました。セーリングコクピットには2つのドアがあり、回転式のヘルムによって3種類のドアとセーリングの設定が可能で、より大きなヨットのような感覚を与えてくれます。 R5の原型は、ペントハウスのような雰囲気のツインオーナーズステートルームと位置づけられています。しかし、どちらのバージョンも、船全体の雰囲気や居住性を引き立てるために、さまざまな豪華な仕上げが施されているのが特徴です。コーリアン製の大型キッチンやギャレーカウンター、食器洗い機、IHクッキングヒーター、膨大なエネルギーを蓄えた竹製のキャビネットやトリムなど、これらのヨットが快適な居住性を実現しているのは、ほんの一例です。 R5は、電気推進システム、特にTorqeedo ...