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使用荷重: 1,600 t
... RHLクレーンは、オープンAフレームデザインのロープリュフ型オフショアクレーンです。 RHLクレーンは、あらゆるオフショア設置に適しており、フロートまたはボトムサポートのいずれでも適切な安全性と安全保護システムおよび機能を提供します。 ゲンマRHLシリーズオフショアクレーンは、最大1600tの持ち上げ能力と120mの作業半径で、特別にあなたのために設計することもできます。 このシリーズクレーンの主な構造は、台座、旋回プラットフォーム、フレーム、ブーム、パワールーム、オペレータキャビン、作業プラットフォームと通路などを含み、 このシリーズクレーンの主な動き機構は、リフティング機構、ルフィング機構と旋回機構を含みます。 ...
GENMA SOLUTION
使用荷重: 2,500 t
... RHMクレーンは、マスト構造を有するロープルフィングタイプの重いオフショアクレーンで、オフショア建設船、半水中または風力タービンの設置容器での使用のために設計されています。 ゲンマRHMシリーズオフショアクレーンは、最大2500tの持ち上げ能力と150mの作業半径で、あなたのために特別に設計することもできます。 このシリーズクレーンの主な構造は、台座、マスト、旋回プラットフォーム、ブーム、機械室、オペレータキャビン、作業プラットフォームと通路などを含み、 このシリーズクレーンの主な動き機構は、リフティング機構、ルフィング機構と旋回機構を含みます。 ...
GENMA SOLUTION
使用荷重: 800 t
... RHKクレーンは、キングポストデザインのロープリュフィングタイプのオフショアクレーンです。 RHKクレーンは、あらゆるオフショア設置に適しており、フローティングまたはボトムサポートのいずれの設置にも適しています。これらのクレーンは、適切な安全性と安全保護システムおよび機能を提供します。 ゲンマRHKシリーズオフショアクレーンは、最大800tの持ち上げ能力と120mの作業半径で、あなたのために特別に設計することもできます。 このシリーズクレーンの主な構造は、キングポスト、旋回プラットフォーム、ブーム、機械室、オペレータキャビン、作業プラットフォームと通路などを含み、 このシリーズクレーンの主な動き機構は、リフティング機構、ルフィング機構と旋回機構が含まれています。 ...
GENMA SOLUTION
使用荷重: 1 t - 30 t
YMV CRANE AND WINCH SYSTEMS
使用荷重: 1 t - 50 t
... YMV 電気油圧剛性ブームクレーンは、船、供給船、タンカー船、引き船、コンテナ船用に製造されています。 主な目的は、ホース、パイプ、提供、サービス、コンテナ、貨物の取り扱いもケーブル敷設です。 YMVの剛性ブームクレーン容量は1 〜 50Tの間です。ブームのアウトリーチは5 〜 32メートルの間にすることができます。 台座の直径の範囲は550 〜 2.000mmで、プロジェクトと操作に応じて決定されます。 いくつかのオプションがあります：リモートコントロール、オペレータキャビネット、一定テンションモード、過負荷保護（MOPS、AOPS）、アクティブヒーブ補償（AHC）モード ...
YMV CRANE AND WINCH SYSTEMS
使用荷重: 70 t - 300 t
... HS 8070 デューティサイクルクローラクレーン HS 8070 デューティサイクルクローラクレーンは、高い回転率と改善された経済効率により、70トンの負荷容量を納得させます。 最新世代には、特にHSシリーズ向けに開発された新しいLiebherrディーゼルエンジンが搭載されています。 騒音の放出と燃料消費が明らかに低減されます。 前身モデルHS 845 HDと比較してエンジン出力が低いにもかかわらず、デューティサイクルクローラクレーンは、最適化された油圧システムのおかげでより高い回転率を達成します。 ...
Liebherr-International Deutschland
使用荷重: 25 t - 45 t
... MacGregor可変周波数駆動（VFD）電動クレーンは正確で、油圧オイルの必要性を排除します。 エネルギー効率に優れ、消費電力の要求が低いため、ランニングコストが削減され、最終的には環境への影響が軽減されます。 また、メンテナンス要件が低く、運転時間が短縮されます。 MacGregor GLBEクレーンシリーズは、バルクハンドリング市場にこれらすべての利点を提供します。 これらは、可変周波数駆動（VFD）設計に基づいて構築され、前世代のワイヤルルフクレーンの実績のある特性を継承しています。 ...
Mac GREGOR
使用荷重: 0.5 t - 2 t
... ジブクレーンの導入 ジブクレーンは、ホースをタンカーに接続するために使用される持ち上げ装置であり、大型タンカーがフルロードされ、小型タンカーのアンロードの範囲内の任意の高さでのホースリフト動作要件を満たすことができます。 ジブクレーンは、ベース、ロータリーコラム、ブーム、フック、運転プラットフォームと電気油圧制御システムなどを含み、ジブクレーンは、プラットフォームの回転、フックリフティング、ブームピッチングの動きを達成することができます。 技術的特徴： ◆柔軟で安定した操作のための油圧ドライブ、および維持が容易です。 ◆ブームは、クレーンの特性曲線内で持ち上げるときの強度、剛性、安定性の要件を満たしています。 ◆複数の安全装置は、 ...
使用荷重: 4.6 t
... テンダーリフトクレーン｜10,000 LBS｜4,550 KG テンダーリフトのリニア油圧ケーブルシステム。ケーブル、ブームリフト、回転機能の完全比例制御により、荷重下での位置調整が無段階で可能です。 リモートマウントされた油圧パワーユニットまたは船の中央油圧装置への組み込みに加えて、オプションの緊急バッテリー駆動のHPU。 オプションの無線リモートコントロール。 10,000 ポンド/4,550 Kg の持ち上がる容量 テンダーリフト直動油圧ケーブルシステム プロポーショナルコントロールと完全に油圧 パワードブーム昇降 パワードローテーション 製品オプション 力 適合するAC電圧/中央油圧装置へのオプションの統合/オプションのDCバッテリーバックアップHPU 取付方法 スタンドパイプ、ボルトまたは溶接ダウンベース 塗装色 船の仕上げに合わせて コントロール クイックディスコネクトの有線リモートに加え、ワイヤレスリモートコントロール ...
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