船舶

長さ: 99.99 m
載貨重量トン: 6,050,000 kg

長さ: 174 m - 280 m
載貨重量トン: 34,436,000 kg - 174,845,000 kg

長さ: 43 m

... ハイドログラフィックモノハル 建築家: モーリック 複合建築 長さ: 43 メートル 幅: 9,5 メートル ドラフト: 3,8 メートル ...

長さ: 40 m
定員: 19 unit

長さ: 90'00"

... この「ヘビーデューティ」カスタムデザインされ、シカゴ市のために建てられた火艇は、提供される火艇の種類の一例です。 この場合、容器は、3ノットの速度で最初の年の氷の12インチまで分割するように設計されています。 これにより、船舶は「年中運転」することができます。 主に消防船ですが、この船は、ダイビングサポート、捜索救助、レクリエーションボートに対する苦難応答、および大火が発生した場合の都市の火災主給水を補うためにポンピングステーションなど、「マルチタスク」にも使用されます。 ...

長さ: 140.85 m
載貨重量トン: 6,970, 5,370 t

... 船特色: 長さ, o.a., メートル 140,85 広さ, メートル 16,70 深さ, メートル 6,0 ドラフト, メートル 4,20/3,60 DWT, トン 6970/5370 エンジン 6L20「ワルツシラ」 メインエンジンパワー, 馬力 2х1200 スピード, ノット 10,0 ...

長さ: 31.4 m

... 説明 新しい32メートルのノースシーボートX3200のデザインは、スピード、シーキーピング、航続距離の延長が不可欠な様々な役割に適合させることができます。 最先端の船体設計と最新のアクティブスタビライザーを組み合わせることで、極めて低い燃料消費量と環境負荷の低減を実現しています。 8.5m 40ノットのRIBは、最大8名の乗組員を乗せて船尾デッキのスリップウェイから進水させることができます。 X3200は過酷な条件や海を渡ることを想定して作られているため、セルフライティングが可能で、最新の安全装備とナビゲーション装備を備えています。 スペシフィケーション 一般的な 基本機能 ...

長さ: 80.6 m
幅: 13.6 m
喫水: 3.8 m

... 長期的な任務、ヘリコプターの運用、高速艇の運航のために、海象条件に優れた性能を発揮するよう機能的に適合して建造された近代的な巡視船。 このユニットの先進的な設計は、海洋阻止活動、海上交通の安全と管理、捜索と救助、環境管理、平和維持活動、人道支援活動において、乗組員に完璧な航行性を提供する。 ...

長さ: 26.9 m
幅: 6.9 m
喫水: 1.2 m

... 軍用上陸用舟艇シェルパ・レンジは、兵員や戦車を堅牢かつ確実に輸送するために設計された高性能船です。高い積載能力を誇り、兵員も戦車も楽に運ぶことができます。弾道防壁を備えているため、積み荷は安全かつ確実に保護されます。船尾と前方に着艦ゲートを備え、効率的な積み下ろしが可能。シェルパ・レンジは、船内エンジンとJET推進により最大20ノットのスピードが可能で、軍事輸送に効率的で信頼性の高い選択肢です。近代的なデザインで、右舷にコントロールステーションを備え、遠隔操作の銃も装備しているため、最大限のコントロールと安全性が確保されています。さらに、シェルパ・レンジは最大4人の乗組員を収容でき、軍事作戦に理想的です。マリーングレードアルミニウム製のシェルパ・レンジは、耐久性に優れ、軍事作戦に信頼できる選択肢です。 ...

長さ: 49.9 m
幅: 9.8 m
喫水: 3 m

... 本船は完全溶接構造で、船尾型、シングルデッキ、前方船首、シングルエンジン、シングルプロペラ、シングル舵、ディーゼルエンジン駆動固定ピッチプロペラで、高弾性カップリングと減速ギアボックスを介している。主に繁殖区の活魚の給餌タイミング、海洋牧草地の給油・給水作業に使用される。 ...

長さ: 70.2 m
幅: 9.3 m
喫水: 2.6 m

... L.O.A(m) 70.20 ビーム(m) 9.30 深さ(m) 5.0 喫水(m) 2.60 速力(kn) 20 ...

長さ: 180 m
幅: 30.5 m
速度: 24 kt

... 9.600kWのエンジン4基を搭載し、最高速度は24ノット。旅客施設には、2つの大型バー、アラカルト・レストラン1軒、セルフサービス・レストラン1軒、映画館、子供用プレイエリア、サンデッキがある。犬小屋もある。客室は4ベッドタイプが150室、ダブルベッドタイプが50室の計200室で、エアシートも完備している。 12デッキのうち3デッキは貨物専用。乗客専用の車両甲板には乗用車専用のスロープがあり、宿泊スペースに直接アクセスできる。すべての車両デッキは、積載を容易にするため、支柱のないオープンデッキとなっている。船幅がかなり広い（30.5mビーム）ため、車庫スペースでの操縦が容易である。 乗客の動線は非常に便利に設計されており、レセプションはカー・デッキのすぐ上、デッキ8に位置している。レセプションからデッキ8と9にあるキャビンに簡単にアクセスできるようになっている。レストランやバーはデッキ9にあり、乗客にとって施設の位置は論理的である。 ビューローベリタスは、全長180mの本船を最高の快適性クラスであるコンフォート1に分類している。 この船は、体の不自由な乗客に簡単で便利な旅を提供する。施設にはエレベーターやエスカレーターがあり、公共エリアは広く、障害物がない。さらに、この船にはヘリデッキがある。 もうひとつの重要な規制は、損傷の安定性に関するソラス条約2009である。 ...

長さ: 25 m
幅: 7.2 m
喫水: 4 m

... PLANS MARTINEZエンジニアリング・オフィス ボート名 洗練された ...

長さ: 128'00"
幅: 30'00"
喫水: 6'00"

... エンヒドラ号は、サンフランシスコのレッド＆ホワイト・フリートが所有する旅客遊覧船の中で最も新しいメンバーです。この船は、ニュージーランド・オークランドのTeknicraft DesignのNic de Waalが設計し、ワシントン州ベリンガムのAll American Marineが建造した、全長128フィート（約30フィート）のアルミニウム製モノハル船で、ビームの長さは30フィートです。本船は、「USCG Subchapter K」認証のもとで建造された北米最大のリチウムイオン電池電気ハイブリッド船である。推進インテグレーターはBAEシステムズ社です。 600人乗りのこの船は、サンフランシスコ湾とゴールデンゲートブリッジのハーバーツアー用に特別に設計されています。エンヒドラ号は、3つのデッキから湾と街並みを眺めることができ、それぞれのデッキには便利なスナックバーが完備されています。2階は、船首を拡大したフォアデッキにアクセスできるフルラップアラウンドビューデッキです。トップデッキは開放的で、屋外の席も充実しています。 開発当初、紅白艦隊のチームは新造船の建設にあたり、スチール製モノハルの設計を追求しましたが、オール・アメリカン・マリン社は、堅牢な船体構造を確保しつつ、アルミニウム設計により建造コストとメンテナンスコストを大幅に削減することを示しました。1892年に設立され、サンフランシスコ湾岸地域で最も古い企業のひとつである歴史あるレッド＆ホワイト・フリート社は、環境の持続可能性と地域教育に力を注いでいます。エンヒドラ号は、燃料消費の持続可能性を高めるだけでなく、地域の海洋生物への影響も少なくすることができます。船の動力源となる電気モーターは明らかに静かで、騒音や振動が少なく、全体として環境フットプリントを大幅に削減することができます。 ...

長さ: 26.7 m
載貨重量トン: 27 t
幅: 7.2 m

... SURFER® 260は、70～92人（オプションによる）の乗客と最大3トンの貨物を28ノットの速度で運ぶことができ、4台のサーマルエンジンによる4つのウォータージェットで機動性と信頼性を確保しています。また、直径500mmのバウフェンダーで保護された船着き場により、安全な乗船・下船が可能なクルーボートです。 貨物輸送 フロントデッキの面積は10m²で、3トンの貨物を積載することができます。フロントデッキの耐荷重は、1m²あたり500kgです。ダブルフロー技術により、清澄な水の排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵の両方が可能です。 船着場 手すりで保護された乗り場から、海上プラットフォームへアクセスできます。船着き場には、船首を保護するためのフェンダーが設置されています。 モーター駆動 ウォータージェットを駆動する4基のサーマルエンジンは、スピード、トラクション、操縦性の面で最適なパフォーマンスを提供します。 快適性 客室は伸縮性のあるブロックの上に置かれています。この技術は20年以上前から当社の船舶に採用されており、上部構造物の騒音や振動を大幅に低減することができます。 ...

長さ: 72 m
幅: 11 m
喫水: 3.1 m

... ARES 72 OPVは、全長72mのオフショア巡視船で、EEZ（排他的経済水域）巡視、捜索救助、税関、密輸、海賊対策、特殊部隊活動、海軍の巡視任務向けにARES Shipyardが設計しました。船体形状は、巡航時や高速走行時の効率が高く、最適な燃料経済性と持続可能な任務のために設計されています。広範な燃料貯蔵により、経済的な速度で3,000Nmを超える航続距離を実現します。この船は、シーステイト7までの条件下で無制限に運用できるように設計されています。設計には、昼夜を問わずヘリコプターを運用するための飛行甲板が含まれています。また、有人高速迎撃RHIBやULAQシリーズ無人機も搭載されており、エンドユーザーの要望に応じた構成が可能です。 搭載機器 ...

長さ: 360'00"
幅: 54'00"
喫水: 17'00"

... オフショアパトロールカッター（OPC）の取得は、沿岸警備隊にとって最も優先度の高い投資です。OPCは、沿岸警備隊のカッターフリートの大部分をオフショアで提供し、外洋をパトロールする418フィートの国家安全保障カッターと、海岸近くで活動する154フィートの高速応答カッターの能力の橋渡しをするものです。OPCは、法執行、麻薬・移民阻止、捜索・救助、その他の国土安全保障・防衛活動を含む任務を遂行します。各OPCは、単独またはタスクグループの一部として展開することができ、ハリケーン対応、大量移民事件、その他のイベントなどの急増作戦のための移動式指揮統制プラットフォームとして機能することになります。また、アラスカでの新たな商取引やエネルギー探査を規制・保護することで、北極圏の目標もサポートします。この船は、最新のテクノロジーを搭載し、維持・運用コストがますます高くなる270フィートと210フィートの中型耐久性カッターの後継となる予定です。 沿岸警備隊は、2016年9月15日、Eastern ...

長さ: 25 m
幅: 6.5 m
喫水: 1.3 m

... タイプリバー調査船 - AvHoFlu お客様 ブラジリアンネイビー 2013年 ...

長さ: 104.94 m
載貨重量トン: 6,800 t
幅: 15 m

... 2023年第7週の海上試運転に成功したMV Arklow Racerは、オーナーのArklow Shippingに引き渡されました。Arklow Racerは、全7隻のシリーズの1隻目（6800T dwat）です。 年構築 2023年 ...

長さ: 46.57 m
幅: 10.6 m
喫水: 2.3 m

... 海軍部隊は、複雑な電子システムや兵器システムを搭載するため、より高い技術力が要求される船舶である。SIMA社が建造する主なユニットは、長距離ミサイルを搭載した総排気量2400トンのミサイルフリゲート艦と沿岸警備艇である。現在、これらの艦艇はペルー海軍の艦隊を構成しており、SIMAの技術水準の高さを示す一例となっている。 密輸、麻薬取引、テロなどの不法行為に対する防衛・安全保障の要求の中で、SIMAは、沿岸船、河川砲艦、後方支援用のスピードボートなど、さまざまな地理的条件に対応した完全装備の高速船を開発しています。 ...

長さ: 191'02"
幅: 101'02"
喫水: 8'00", 9'00"

... 製造年 1972 デリック 全溶接鋼板製で、一端はレーキ状（前方/牽引側）、一端は角状になっている。 リフト容量 1,000ショートトン、最大半径63'のフェンダーでフックする。 ブーム 全長230' 9"＋ジブブーム長25' ハウス (2)甲板上に鋼鉄製のデッキハウスを設置し、フォワードハウスには巻上機、ミッドシップハウスには発電機室、オフィス、ギャレーを設置。 クラス分類 アメリカ海運局 ? マルタ十字架 A-1 バージ ? 国際ロードライン ...

長さ: 32 m
幅: 11.7 m

... 船主： ヘラクレス・インターナショナル・タウエイジ・サービス - 国名： スペイン国: スペイン ...

長さ: 74 m

長さ: 25 m

長さ: 30.6 m
幅: 8.6 m
喫水: 2.4 m

... 環境条件 空気 -5°/ +35° C 海水 0°/ +32° C ユーザー カザフスタン、Kazecoproject社 ...