Volvo Pentaのボート用プロペラ

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ボート用プロペラ
ボート用プロペラ
SX DRIVES

... ステンレス鋼プロペラは、本当に限界を押し進め、高出力エンジンや高速ボートに最適です。 •同等のアルミプロペラと比較して、アクセレレーションとトップスピードを向上させます。 •優れた強度、耐久性、腐食性。 •衝撃吸収ゴムブッシュは、ドライブトレインの振動やストレスを軽減します。 3ブレード ...

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ボート用プロペラ
ボート用プロペラ
SP DRIVES

... 衝撃吸収ゴムブッシングを備えたロングハブデザイン。 注意!V6、V8、AQD40、AQAD31/40/41エンジンには常にロングハブ・プロペラを使用する。 *ハブ情報:上記のドライブには短いハブプロペラを使用できますが、長いハブプロペラでは、コート・ロッキングスクリュー用の内部ねじ式プロペラシャフトを駆動する必要があります。詳細については、ボルボ・ペンタプロペラガイドをご覧ください。 ...

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ボート用プロペラ
ボート用プロペラ
DPH DRIVES

... 2つのプロペラ。1つの優れた推力。 1982年に発売されたボルボ・ペンタは、ツインの逆回転プロペラが、比類のない推力、ストレートで真の追跡、そしてより速い加速とともに生み出すことができることを海洋業界に示しました。これはまったく新しいボート体験です。 デュオプロップドライブ ...

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ボート用プロペラ
ボート用プロペラ
DPX DRIVES

... 2つのプロペラ。1つの優れた推力。 1982年に発売されたボルボ・ペンタは、ツインの逆回転プロペラが、比類のない推力、ストレートで真の追跡、そしてより速い加速とともに生み出すことができることを海洋業界に示しました。これはまったく新しいボート体験です。 デュオプロップドライブ ...

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ボート用プロペラ
ボート用プロペラ

... セイル下での抗力低下により、固定プロペラに比べて最大1.5ノット速力が向上します。これをすべて一緒に置くと、あなたのセーリングの喜びを大幅に高めます。 折りたたみ式プロペラ 1.高スキューブレード設計により、圧力パルスを低減し、最小限の振動でスムーズで低ノイズの動作を保証します。 2.高い効率性と特許取得済みのブレード形状により、逆方向でも強力なスラスト。これは、優れた近接4分の操作性と短い停止距離を意味します。 ...

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ボート用プロペラ
ボート用プロペラ

... セイル下での抗力低下により、固定プロペラに比べて最大1.5ノット速力が向上します。これをすべて一緒に置くと、あなたのセーリングの喜びを大幅に高めます。 折りたたみ式プロペラ 1.高スキューブレード設計により、圧力パルスを低減し、最小限の振動でスムーズで低ノイズの動作を保証します。 2.高い効率性と特許取得済みのブレード形状により、逆方向でも強力なスラスト。これは、優れた近接4分の操作性と短い停止距離を意味します。 ...

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ボート用プロペラ
ボート用プロペラ

... セイル下での抗力低下により、固定プロペラに比べて最大1.5ノット速力が向上します。これをすべて一緒に置くと、あなたのセーリングの喜びを大幅に高めます。 折りたたみ式プロペラ 1.高スキューブレード設計により、圧力パルスを低減し、最小限の振動でスムーズで低ノイズの動作を保証します。 2.高い効率性と特許取得済みのブレード形状により、逆方向でも強力なスラスト。これは、優れた近接4分の操作性と短い停止距離を意味します。 ...

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