Lindleyの亜鉛めっきブイ

直径: 2,400 mm
高さ: 4,100 mm

... アルマリンのGuiaブイは、現在市販されているブイの中で最も堅牢なブイです。2013年にアルマリンが開発した革新的なステンレス構造により、日中の視界を確保しながら、メンテナンス作業のためにブイに乗る技術者に最大限の安全性を提供します。 船体は、独立気泡ポリエチレンフォーム構造とポリウレタンエラストマーコーティングにより、不沈構造となっている。尾翼は亜鉛メッキ鋼製で、厚みのあるプロファイルと鉄製カウンターウェイトにより堅牢性と安定性を実現している。これらの高品質な要素により、耐久性は25年を超えています ...

直径: 3,000 mm
高さ: 5,100 mm

... アルマリンのGuiaブイは、現在市販されているブイの中で最も堅牢なブイです。2013年にアルマリンが開発した革新的なステンレス構造により、日中の視界を確保しつつ、メンテナンスのためにブイに乗る技術者に最大限の安全性を提供します。船体は、独立気泡ポリエチレンフォーム構造とポリウレタンエラストマーコーティングにより、不沈構造となっている。尾翼は亜鉛メッキ鋼製で、厚みのあるプロファイルと鉄製カウンターウェイトにより堅牢性と安定性を実現している。これらの高品質な要素により、耐久性は25年を超えています。 ...

直径: 3,600 mm
高さ: 7,800 mm

... アルマリンのGuiaブイは、現在市販されているブイの中で最も堅牢なブイです。2013年にアルマリンが開発した革新的なステンレス構造により、日中の視界を確保しながら、メンテナンス作業のためにブイに乗る技術者に最大限の安全性を提供します。 Guia G3600TW6ブイは最大のモデルで、高い視認性と耐久性を必要とするオフショア・アプリケーション向けに設計されている。その船体は、独立気泡ポリエチレンフォーム構造とポリウレタンエラストマーコーティングにより不沈構造となっている。尾翼は亜鉛メッキ鋼製で、厚みのある ...

直径: 1,250 mm - 1,600 mm

... 係留ブイBMは、係留ラインからの荷重を係留システムに伝達する亜鉛メッキスチール構造で設計されています。用途に応じて3種類の係留クリートまたはシャックルを選択できます。船体はEPS（オプションでPU）を充填したポリエチレンのロトモールド製で、2種類の直径とそれに対応する体積があります。オプションで、30トンを支える構造も可能です。 係留ブイはボートの係留用に設計されていますが、養殖用浮き檻の支持、封じ込めブームや安全バリアなど、他の用途にも対応できます。 ...

直径: 1,250 mm - 1,600 mm

... 係留ブイCMは、係留ラインの荷重を係留システムに伝達する亜鉛メッキ鋼板構造で設計されています。用途に応じて3種類の係留クリートまたはシャックルを選択できます。船体はEPS（オプションでPU）を充填したポリエチレンのロトモールド製で、2種類の直径とそれに対応する体積があります。オプションで、30Tを支える構造も製造可能です。 係留ブイはボートの係留用に設計されていますが、養殖用浮き檻の支持、封じ込めブームや安全バリアなど、他の用途に合わせることも可能です。 ...

直径: 2,200 mm - 3,600 mm

... Guiaシリーズの係留ブイは、ブイ製造のための最も堅牢な技術を使用しています。中心構造は亜鉛メッキ鋼鉄製で、衝撃に強い船体は発泡スチロール製でエラストマーで覆われています。具体的には、一体型の船体は独立気泡ポリエチレン製で、破損したりひび割れたりしても浮力を確保できるよう、顔料入りポリウレタンエラストマーの層で包まれています。荷重を伝える中央の金属構造は耐荷重75トンに設計され、係留クリートはいくつかのオプションがある。 ブイのデザインは顧客のニーズに合わせることができる。クイックリリースフック ...