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船用錨鎖孔 ISO 13713

船用錨鎖孔
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特徴

特性
船用

詳細

装置を取付けられている引くISO 13713のタイプBの鋳造鋼鉄係留くさびの船は船外モーターに手前側にある船から係留ロープを導くためになされ、shipsideで目的を繋ぎ止めるためのISO 13713の標準に従って。それは彩で溶接している。係留のくさびは小さい曲がる比率を考えるとワイヤー ロープよりもむしろナイロンか他の総合的なロープを使用する船のために普通ISO13729がくさびを閉めたことを)採用される(ワイヤー ロープについては見なさい。ロープの引張強さはロープの製造の指針に従ってくさびを通した曲げ半径によって減る。すべての表面は、溶接を含んで、あらゆる目に見える欠陥から自由であるまたはロープと接触する欠陥は、摩耗によってロープへの損害を与える表面の粗さか不規則性から多分自由であり。くさびはanti-corrosion保護終わりが外的に塗られるべきである。 主要な技術仕様: 標準:ISO 13713 タイプ:B;彩によって取付けられるタイプ SWLの範囲:36から140のT; 材料:鋳造C Mnの鋼鉄、投げるステンレス鋼はまた、粋氷船のための特別な鋼鉄を供給できる。 重量:48-266kg; 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシの店のプライマー、磨かれたステンレス鋼、利用できるカスタマイズされた表面処理の1つの層。 分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、RINA、IRS

カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。