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... 安全第一 施設は、適切なドアが設置されて初めて完成します。私たちは、あらゆる種類の船舶、あらゆる海事施設に必要な防火対策、品質と耐久性の保証を備えた適切なドアを提供します。 当社のポートフォリオには、キャビン内で使用される防火等級「B」のドアと、より高い防火性能が要求されるエリアで使用される防火等級「A」のドアがあります。どちらのシステムも、船内の様々な状況に対応できるため、統合されたシステムを確保するのに理想的です。製品タイプにより、防火ドアは最大幅2,700 mm、高さ2,300 mmの開口部で提供されます。 クランプフレーム付きキャビンドア このモデルは、主にB-15防火カテゴリーが規定されたエリアの内装に使用されます。クランプフレームは、壁構造への組み立て時に取り付けるか、2分割フレームを使用して既存の壁システムに組み込むことができます。 防火性能を高めたドア カテゴリー ...
幅: 700 mm
高さ: 1,900 mm
厚さ: 32 mm
... 概要
- 船体区画向けに設計されたクラスC認証ドア。Class B-15 Partition Panel（ボックス枠）または鋼製区画に対応。
- 標準納入は換気ルーバーとカウンターフレームを含む。非常脱出口パネルはオプション。
- 標準サイズとカラーの在庫納入が可能。寸法・色は要望に応じて製作可能。
特長
- 表示されたとおり、クラスC性能について承認・認証済み。
- Class
Ensar Gemi ve Yan Sanayi A. Ş.
幅: 700 mm
高さ: 1,900 mm
厚さ: 77 mm
... 特長
- A-60耐火扉は認定・証明済み（耐火クラス A-60）。
- 鋼製バルクヘッドに取り付ける仕様。
- 標準寸法・標準色で提供。
- 顧客の要望に応じて寸法・色のカスタム対応が可能。
構造
- 扉本体は基本的に亜鉛めっきまたはステンレス鋼の二枚構成の外板と内部の鋼製フレームで構成されています。
- 断熱材には不燃性の鉱物ウールを使用。
- 扉内部の構造は2
Ensar Gemi ve Yan Sanayi A. Ş.
幅: 700 mm
高さ: 1,900 mm
厚さ: 42 mm
... 特長
- Class A-15 の防火性能を認証された防火扉で、鋼製バルクヘッドへの取り付けに対応しています。
- 鋼製バルクヘッド構造への組み付け用に供給されます。
- 標準寸法・標準色を用意しており、寸法・色は顧客要望により製作可能です。
構造
- 扉羽根は、亜鉛めっきまたはステンレス鋼の二重構造板と内部の鋼製フレームで構成されています。
- 板間には不燃性の鉱物（ミネラル）ウールを充填して断熱しています。
- 内部構造は2mmの亜鉛めっき鋼プロファイルで構成され、構造的な剛性を確保します。
- 枠は厚さ3mmのZ型プロファイルで製作され、鋼製バルクヘッドへの確実な取付を可能にします。
表面仕上げ
- 外装は静電粉体塗装（ポリエステル等）で仕上げられ、色は顧客指定に応じて選択可能です。
技術仕様
- 認証：防火性能認証
Ensar Gemi ve Yan Sanayi A. Ş.
幅: 1,378 mm
高さ: 2,700 mm
ヒンジの数: 4 unit
... ガラスの遮音性（dB）：40 証明書番号： EUFI29-19004097-MED (B+D) 標準アクセサリー ∙ ロック TrioVing 5016/35 ∙ ハンドル TrioVing 7363 ∙ ドアクローザー Dormakaba ITS 96 ∙ 標準エスカッション 備考 ∙ 室内・室外両用 ∙ オフショアでの使用に最適 ∙ サウナでの使用に最適 オプション ∙ 遮音（43 dB） ∙ 断熱 ∙ UVプロテクション ∙ ホース・ストリーム試験済みバージョン ∙ 天候に左右されない（最終テストは船上で実施） ...
Pocadel Oy,
... このIMS防水スライドドアは油圧駆動タイプで、油圧パワーパック、アキュムレーター、コントロールバルブがドアフレーム内に設置されています。ドアブレードは1本のシリンダーで作動します。シリンダーロッドの先端をドアブレードに、シリンダーの先端を隔壁に固定します。 IMS水密扉にはメカニカルロックが装備され、シリンダーへの加圧を必要とせずに扉が開くのを防ぎます。 ...
Imstec
ヒンジの数: 2 unit
... リブラWRDシリーズは、頑丈でヘビーデューティーなドアタイプです。 この特殊なスプレータイトドアは、スプレータイトデッキへの設置に適しています。 スプレータイトドアは認証を必要としないため、型式認証は受けていません。 可動部は高品質のステンレススチール製 調節可能な可動部 フラットバーまたはアングルフレーム クイックロックまたはホイールロックシステム ダブルドアも可能 コーナー半径100mmまたは30mm ご要望に応じたサイズ 標準表面処理 - サンドブラストおよび下塗り ご要望に応じて特殊表面処理 断熱処理も可能 ...
Libra-Plast AS
... あなたは違いを聞くことができます アンティの宿泊ドアは、キャビン、スイート、客室（PAX、ADA、SUITEなど）の入口ドアとして使用されます。これらは一般的に高い防音特性を持っています。火災安全性はIMOとUSCGの承認に基づいています。私たちのアコモデーション・ドアは、お客様のニーズとデザイナーのビジョンに従って、自然にカスタマイズされます。 アンティのコネクティングドアは、通常ファミリーキャビンやスイートルームに採用されています。これらのドアは高い防音効果もあります。私たちは、世界の大型客船にキャビンドアの40％を提供しています。 アンティ・マリーンのドアは、IMO及びUSCG認可製品です。USCG承認は、舶用機器の適合証明書の相互承認に関するアメリカ合衆国とEEA ...
Antti-Teollisuus
... 電気噴霧タイトな船舶の二重ドアは、主に船の上部構造の壁に取り付けるために設計されています。 ドアは、スチール、アルミニウムまたはステンレス鋼で作ることができます。 クロージャのピンはブロンズスリーブに落ち着いています。 ヒンジピンはステンレススチール製です。 ヒンジには、DIN 3404またはDIN 71412 M10x1へのM10x1グリースニップル用の穴があります。 ドアは40 × 20のゴム製パッキングコードで密閉されています。 ...
Bohamet
幅: 105 cm
高さ: 220 cm
厚さ: 56 mm
... A60 は鋼鉄/ミネラル rockwool/鋼鉄サンドイッチによってなされる防火ドアを引締めました A60 によって評価されるクラス。 参考国際規則SOLAS 74/88 章 II-2/9 - 欧州指令 96/98/CE (MED)及び更なる修正。 分類A60等級防火扉、非防水。 ドアタイプ: シングルリーフ、ヒンジタイプ。 リーフ構造: サンドイッチタイプ、スチールフォイル-ロックウール、ケイ酸カルシウム-スチールフォイル リーフ仕上げタイプ - リーフカバー用亜鉛メッキスチールラフ - RALまたはNCS塗装 - ...
Bimar
... Seaglazeの新しい軽量ドアは、既存のシリーズ21耐候性ドアを基に設計され、アルミニウム製品に比べて1ドアあたり平均7kgの軽量化を実現しました。これは、上部構造の厚さに応じて、クランプインおよびスルーフィックスアルミフレームの両方で利用可能です。CTrukと提携して重量削減ソリューションを提供し、ドアリーフパネルをRTM（樹脂注入成形）コアを持つGRP複合材として提供できるようになりました。これにより、ドアが軽量化されるだけでなく、Seaglazeブランドが誇る優れた品質と耐久性が維持されます。 - ...
高さ: 2,400 mm
... APM® Product Navigator - 重量防水 - 軽量防水 - 火災 - 水 & 火災 軽量 - 開発 - 設置 - メンテナンス - サービス - 交換 - 認証 Advanced Pneumatic Marine GmbH Weddernkamp 6 23858 Reinfeld Weddernkoppel 経由でアクセス 電話 +49 (0)4533 - 20803 -50 すべての問い合わせ: [email protected] © Copyright 2025 APM - ...
幅: 140, 239 cm
高さ: 240 cm
厚さ: 74 mm
... このドアは完全なシステムとして開発されており、ドアのすべてのパーツがDEKO Oceanのパーティションのデザインに合わせて設計されています。 DEKO Ocean GD B15とGD A60は、1枚扉と2枚扉があり、DEKO Oceanのパーティションや他のタイプのパーティションに簡単に組み込むことができます。 DEKOオーシャンのGD B15とGD A60のドアは、国際海事機関（IMO）が定めた最新のFTP 2010コードに基づいて火災試験を実施しています。 これらのドアは、国際的に認められ認定を受けた消防機関で火災試験を行い、ビューローベリタスの認証を受けています。 完全なドアシステム このドアは、GP ...
Deko Ocean (Deko Partitions Ltd)
... Shioの油圧滑走の水密ドアは水線の下にある位置のために適している。それは通常機関室とステアリング・ギヤ部屋、または機関室の間でおよびボイラー室、または主要な機関室および補助機械類、等使用される。このドアはGB10840-89の条件を満たす。このプロダクトはで機関室の両側手動で扱うことができる。その上、油圧管はまた手動で扱うことができる。手動制御のハンドルはデッキに置かれる。ドアのサイズはカスタマイズすることができる。 主要な技術仕様: 標準:GB10840-89 材料:穏やかな鋼鉄、 テスト:油圧テスト、適当ホース ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
ヒンジの数: 2, 3 unit
... 当社の複合材製船舶用ドアとハッチは軽量でメンテナンスが簡単です。機能統合の可能性も、複合材と当社製品のユニークな特徴のひとつです。例えば、断熱材や難燃剤を製品に組み込むことができます。さらに、複合材製品はスチール製のドアやハッチよりもスマートで魅力的な仕上がりになっています。 ...
... あらゆるタイプの船舶に対応する油圧および電気防水スライドバルクヘッドドア。 防水ドアは、SeaNetが提供するコアシステムの一つです。 -3.500 以上の水密ドアシステムは、世界中の膨大な種類の船に設置されています。 -「メカニカルシーリング」を備えた唯一の防水ドア：金属-金属ジョイントのおかげで、SeaNetドアは完璧なシーリングシステムを持っています -危険なゴムシールから解放され、火災が発生した場合でも最大の水密性を保証します -オーダーメイドのインストールサイズ 70 以上の大きなクルーズ ...
SeaNet Group
... イアコメッリの航海用ドアは、機能性と美観の適切な組み合わせを見つけるために、常に素材を研究し、絶え間ない研究を重ねて作られています。 ヨットには、耐候性に優れたドアが必要ですが、海事法規に従って安全に航行するためには、水密ドアや防火ドアも欠かせません。これらの技術的要素はすべて、オーナーの美的ニーズを満たすデザインと一体化していなければなりません。 ドアは、ヒンジ、ハンドル、レバー、内部メカニックなどの高品質な部品の使用によって補完され、機能性を高めています。 すべてのイアコメッリ・スチール・エンジニアリングの航海用ドアは、電動または手動で開くことができます。電動開閉の場合、電気パネルと操作ロジックも提供します。 破損を避けるため、ハンドル、ガラス、シール、鍵などの部品はすべて、ドアとは別に提供されます。 ...
幅: 880 mm
高さ: 1,875 mm
厚さ: 38 mm
... Cドアは、当社の製品群を補完するために作られたもので、お客様にインテリアの仕上げの幅を広げることができます。 このドアの製造では、素材と仕上げに関して非常に高い品質要求を設定し、市場で最高のドアを製造するために、仕上げと信頼性を組み合わせました。 これを実現するために、当社はロックとハンドルの規格を作成しました。ロックとハンドルには、ステンレススチールとクロムメッキのブラッシュを使用し、防振と防食のスキッドを備え、高品質のステンレススチール製グリルとヒンジで仕上げています。 色や仕上げは、お客様が選択されたパネルの仕上げに合わせて、インテリアが均一に仕上がるように用意されています。 火災等級 ...
PANELFA S.L.U
... 内部または外部の使用のための頑丈なドア。 ドアの葉は、1.5mm 塗装軟鋼またはステンレス鋼で配信されます。 強化されたヒンジ配置。 ドアクローザーとパニック装置（オプション）は、ドアの葉の内側に溶接されています。 ボルト締めまたは溶接されたフレーム。 気密性または防音性を備える調節可能なガスケットです。 NORSOK バージョンが利用可能です。 火災クラス：A-0 / A-30 / A-60 サウンドリダクション：40デシベル（ガスケット付き） ガス気密性：0.2m3/50Paでhm2 ...
Baggerod AS
