40馬力クラスで唯一のDOHCエンジンであり、メンテナンスフリーのオイルバッテッドタイミングチェーンを採用することで、船外機の耐久性とメンテナンスフリーを実現しています。また、排気量を拡大して出力と性能を向上させるとともに、リーンコントロールシステムにより燃費を改善し、従来よりもコンパクトで軽量な設計となっているほか、スズキ・トロール・モード・システムを搭載しています。 なお、2011年のマイアミボートショーでは、スズキマリーン社のDF40A/DF50AがBoating Writers of AmericaからNMMA Innovation Awardを受賞しました。
マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
スズキリーンバーンコントロールシステム
スズキ トロールモードシステム
ダイレクトイグニッション
スズキ イージースタートシステム
オーバーレブリミッター
油圧低下警告
フルトランジスタ式イグニッション
タイミングチェーン
フレッシュウォーターフラッシングシステム
パワートリム&チルト
スズキの防錆システム
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