船用自動係船システム CBM

マリンターミナル用

概要
GNLのターミナル、海上係留、代替燃料用途向けの系留ブイ（係留ブイ）システムを一括で提供します。クイックリリースフックから制御、テレメトリ、電源まで、単一供給スコープで設計・製造・統合します。

主な利点

• 社内で完結する開発範囲：機械、電気、テレメトリ、ソフトウェアの設計
• システムとインターフェースに対する単一責任
• 実行の迅速化とインターフェースリスクの低減
• アンモニア、ハイドロジェン等の新燃料および従来燃料向けのプロジェクト対応型ソリューション

提供内容

• リモート開放機能付きクイックリリース係留フック（プロジェクト構成での GMH-100 対応例あり）
• 係留荷重監視システム（MLMS）による荷重のリアルタイム計測
• AIS 統合を含むテレメトリ・通信システム
• 航行支援灯、GPS連動照明およびLED照明
• 自立電源としてのソーラーパネルおよびオプションの風力発電
• ドッキング／接岸支援システム
• センサーパッケージ：気象、潮流、波浪センサー
• ターミナルや海上システムとの統合

企画から運用まで
設計、ソフトウェア開発、組立、工場試験、設置支援、据付・調整まで、ワンストップで対応します。

• 機械・電気設計
• 制御・テレメトリ用ソフトウェア開発
• 組立、試験および FAT
• 設置および運用開始支援
• サードパーティシステムとの統合

標準ソリューションは無し
係留ブイの各プロジェクトは設置箇所固有の環境・運用条件（船型、潮流、波浪、燃料互換性、安全基準）に合わせて設計されます。小規模ターミナルから過酷な海域向けのカタマラン／Calm／CBM 構成まで対応可能です。

• 小規模・大規模ターミナル向けのカスタム設計
• 過酷な海洋環境向けの構成
• アンモニア、ハイドロジェン等の新燃料対応
• レトロフィットおよび新規建造案件対応

実績
世界中の厳しい環境での納入・運用実績が数十年にわたりあります。プロジェクト事例：

• Green Ammonia Project (2026)：4基の係留ブイに8基のGMH-100油圧式リリースフックと専用制御システムを納入、過酷な海域での安定稼働を想定
• North-America Project (2026)：リモート解放可能なクイックリリースフック、荷重監視、AIS、太陽光発電、テレメトリ、GPS照明、風力発電を備えた複数のカタマラン型係留ブイを納入

用途

• GNLの海上移送および船舶間（ship-to-ship）運用
• アンモニア輸出ターミナル
• ハイドロジェンおよび将来燃料向けターミナル
• 石油・ガスの海上係留および浮体式貯蔵
• 特注の接岸・移送用浮体ソリューション

特性 / 技術仕様

• ブイ本体および周辺機器を含む完全集合システム（構造、リリースフック、制御、電源）
• リモート開放機能を有するクイックリリースフック（例：GMH-100油圧タイプ）
• 連続荷重計測とアラーム機能を備えたMLMS
• テレメトリ、AISおよび遠隔監視統合
• 太陽光発電およびオプションの風力発電による船上電源
• 航行灯、GPSマーキング照明、LED照明機器
• 気象、潮流、波浪センサーの統合
• 社内で管理するエンジニアリング、組立、試験および据付サポート
• 環境・運用条件に合わせたカスタム設計アプローチ