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... Simrad TV80プログラムは、あなたの現在の釣り操作に関するすべての情報を表示するための最新かつ最も完全なソリューションです。 柔軟で直感的なデザインで、釣具や漁獲監視センサーからの関連データの変化や傾向を検知することができます。画面をさっと見るだけで十分です。 主要な機能 直感的なユーザーインターフェースで簡単操作 フレキシブルなスクリーンプレゼンテーション 最大4つの同時表示 デュアルスクリーン構成 ユーザー設定の定義と保存 60秒ごとのテレメトリデータ記録 内蔵スペクトルアナライザー 安定したデータ読み取り ユーザ設定可能なデータの提示 データのプレゼンテーションにはいくつかの異なるプレゼンテーションモードが用意されており、大型ディスプレイではそれらを同時に表示することができます。また、デュアルスクリーン構成での作業も可能で、画面を飽和させることなく、より多くの情報を扱うことができます。 TV80では、センサーデータの表示はビューで構成されています。ビューには、機能や操作パラメータを制御するために必要な情報が表示されます。TV80では、最大4つのビューを同時に使用することができます。使用するビューが4つ未満の場合は、操作上の要件や個人的な好みに応じてレイアウトを選択できます。 ビルトイン周波数スペクトラム センサと受信機の間の音響通信リンクの品質は、ノイズの影響を受ける可能性があります。センサが通信に使用している周波数帯と同じ周波数帯でノイズが発生すると、結果として得られる情報は不安定になったり、読み取れなくなったりすることがあります。 ...
... 係留索の負荷をリアルタイムで表示 過負荷時の警告とアラーム 船舶の安全な係留は、係留索にかかる力のバランスがとれているかどうかにかかっています。グレンの係留負荷モニタリングシステムは、係留ラインの負荷と張力を常時監視し、過負荷や弛みによる安全上の問題を回避します。 IntMoor™セントラル・モニタリング・システムは、負荷情報の継続的なリアルタイム監視を管理し、安全でない可能性のある問題が発生した場合には、カスタマイズ可能なアラームが作動します。コンピュータとモバイルデバイスのオプションで担当者と接続することで、オペレーターは船舶のステータスに即座にアクセスでき、アラーム状態が通知された場合は迅速かつ効果的に対応することができます。 グレンの効果的な荷重モニタリングシステムは、信頼性と再現性の高いロードセル計測と、PCやモバイル機器から簡単にアクセスできる直感的で安定したソフトウェアを組み合わせたものです。 正確なロードセル計測 ロードリミットを超えたときに発生する係留ラインの張力をモニターするために、ロードセルはクイックリリースフックのピボット部に取り付けられています。セルが生成する一定のデータストリームは、ローカルコントローラーとリモートモニタリングソフトウェアの両方に送信されます。 ロード・モニタリング・ソフトウェアのシンプルなグラフィカル・ユーザー・インターフェース（GUI）により、個々の荷重を簡単に識別することができます。グレンのロードセルは個別に校正されており、すべての主要な海洋コンプライアンス基準を満たしています。 PCやモバイル機器による簡単なモニタリング データは迅速かつ効率的にPCコンピュータシステムで利用でき、ラップトップPC、ポケットベル、タブレット、携帯電話などのモバイル機器からもアクセスできます。 ...
... マレトロンの第三世代ブラックボックス（MBB300C）は、マレトロンのN2KView®船舶監視・制御ソフトウェアを搭載した専用処理装置です。どんなソフトウェアでもロードできるPCとは異なり、MBB300CはN2KView®ソフトウェアのみを実行し、非常に安定した船舶の監視と制御に特化した装置となっています。 MBB300C は船舶での使用に耐えうるよう頑丈に設計されており、波浪による衝撃に耐えられるようソリッドステートディスクドライブが搭載されています。また、MBB300Cは消費電力が10W未満であるため、騒音や磨耗の原因となる内蔵冷却ファンが不要であり、電子機器の過熱や故障の心配がありません。 MBB300Cは、VGAまたはHDMIでモニターと接続し、タッチパネルはUSBまたはシリアルポートで接続します。タッチスクリーンでN2KView®ソフトウェアを制御する代わりに、キーボード、マウス、トラックボールをUSBで接続することも可能です。MBB300Cは、完全に絶縁された2つのCANバスコネクタを備え、単一または冗長NMEA ...
... ヘフリングマリン IMAS™ 安全で効率的な船舶運航のためのAI駆動型インテリジェント船舶誘導ソリューション 船舶運航者は、排出ガスの削減、燃料コストの削減、安全性の確保といった課題に直面しています。Hefring Marine IMAS™は、AI、センサーデータ、エッジコンピューティングを活用し、快適性と安全性、燃料効率、船舶の持続可能性を高めるために船舶の運航を最適化するリアルタイムな意思決定サポートを提供します。オペレーターが持続可能性の目標を達成し、効率を向上させ、作業負荷を軽減するのに役立ちます。 IMASが選ばれる理由 - ...
... PaaS MAIS Suiteは、ハードウェアとソフトウェアプラットフォームの統合システムです (PaaS) その目的は、統合海事地域統合監督 (MAIS) と呼ばれる定義された境界を持つ海上地域からデータを制御し、収集することです : 1. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) システム 2. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) データレポート 3. MAIS顧客エキスパートレポート PaaS MAISシステムは、船舶監視システム（VM）、漁業管理、データブイ、海上データ伝送およびエネルギー性能指標（EnPI's）などの特定の問題を解決するための垂直ソリューションを提供します。 ...
... JOWA ODME 2005オイルディスチャージモニターは、IMO 解像度 MEPC 108 (49) に基づく第三世代モニターとして承認されています。 操作が簡単で、わかりやすいメニューがあります。 この装置は堅牢で、設置と保守が容易です。 独自のセルフクリーニング機能により、手動クリーニングは事実上不要です。 高品質 JOWA ODME は、過酷な環境でも長年使用できるように設計されています。 ...
... 製品概要
DuCanは、海事産業における艦隊管理を最適化するために設計された高度な船舶監視およびサポートシステムです。この専門的なシステムは、船舶の運用に関する包括的な洞察を提供し、正確な故障検出、システム分析、および効率的な管理を可能にして稼働時間を最大化します。
主な特徴
- ダウンタイムを削減し、パフォーマンスを最適化するための包括的な船舶システムデータアクセス
- 重要なデータをキャプチャ、記録、分析し、パターンを特定し、メンテナンスの必要性を予測するための自動データロギングとトレンド分析
- 故障や不具合が発生した場合に即座にアラートと通知を行うリアルタイムのエラーレポートとアラームにより、問題の迅速なリモート管理が可能
- 積極的な問題解決を可能にする実行可能な運用ステータスのための包括的な船舶概要
- B2B顧客のみを対象としたサービス;