概要NB76はNB71の姉妹船で、Agalas、Eidesvik、Reach Subseaのコンソーシアム向けに建造されました。NB76は洋上および洋上風力発電所での建設・保守支援を目的とした建設支援船です。主推進機関はメタノール燃料を採用しており、本船は造船所におけるメタノール燃料コンセプトの2番目の船です。推進方式はディーゼル‑電気式で、発電機とエネルギー貯蔵用バッテリーで補助されます。宿泊定員は運航要員を含めて100名です。アルミ製ヘリデッキ(容量13トン、直径26 m)は海上での乗降を可能にします。設計はノルウェーの船舶設計会社NSKが担当しました。
設計と性能- 荒天海象での作業に対応する2基のWROV‑LARSシステムを搭載
- Active Heave Compensation(AHC)機能を備えたナックルジブクレーンにより相対動0°での作業が可能
- 高精度の位置保持が可能なHiPAP 搭載のDP‑2動的定位システム
- 発電機および1,491 kWhの蓄電池で支援されるディーゼル‑電気推進
仕様- 全長:99.99 m
- 型幅(ビーム):21.00 m
- 設計喫水:7.50 m
- DWT:5,000 トン
- バッテリー容量:1,491 kWh
- 推進:2 × 2,500 kW(Kongsberg - AZP100-L FP)、1 × 2,000 kW(Kongsberg - TCNS100 - FP)
- クレーン:ナックルジブ AHC クレーン、10 mで150トン
- 燃料種別:メタノール/ディーゼル
- クラス:Det Norske Veritas
- 船籍:Norwegian Maritime Authority (NMA)
- 状態:建造中