自動パイロット用トランスミッション / 油圧 / リニア
T3

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自動パイロット用トランスミッション / 油圧 / リニア 自動パイロット用トランスミッション / 油圧 / リニア - T3
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特徴

  • 用途:

    自動パイロット用

  • タイプ:

    油圧, リニア

詳細

高電力、効率的なドライブユニットにより、最大電力を最小消費で実現します。 ラムドライブを使用すると、手動ステアリングで障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 T3ドライブは独立した油圧ポンプを備えているため、この大きなシリンダへの取り付けの柔軟性が向上します。

製品詳細
高電力、高効率の駆動ユニットで、最大電力を最小消費します。 ラムドライブを使用すると、手動ステアリングで障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 T3ドライブは独立した油圧ポンプを備えているため、この大きなシリンダへの取り付けの柔軟性が向上します。

主な特徴
T3ドライブには独立した油圧ポンプがあり、この大きなシリンダーに柔軟に取り付けることができます。パイロットを選択する際には、ボートの完全に積んだ変位を使用することを忘れないでください。通常、水と燃料タンクが完全にプロビジョニングされたヨットは、20%まですることができます設計された変位の上に。 あなたのボートが2つのパイロットタイプの間にある場合は、より大きなパイロットタイプを選択してください-定格未満のパイロットは、あなたがそれを最も必要とするとき、適切に実行することができないかもしれません。 ご不明な点がある場合は、B&G正規ディーラーにお問い合わせください。
最大ボートサイズ:36,000ポンド(36,000kg)
ストローク:300ミリメートル
ハードオーバータイム:13秒の
ティラーアーム:257ミリメートル
推力:1100キロ
ラダーストルク:283キロ
必要なコンピュータ:AC42/NAC-3-3/H5000

これは自動翻訳です  (英語の原文を読む)