自動パイロット用トランスミッション

... 製品説明 ロータリースプロケットドライブ-Constellation Lewmarに合うように、ステアリングシステムへの従来のチェーンとスプロケット接続を採用した、パワフルでコンパクトな3サイズのロータリドライブユニットを提供しています。 高効率、ツインステージ、エピキュリックギアボックスはグリースで満たされており、どんな姿勢でも取り付けることができます。 幅の広い取付プラットフォームは、チェーンテンションを補助するためにスロット付きです。 ロータリードライブは、一般的にケーブルとプッシュプルステアリングシステムで使用され、ステアリングシステムのターン（機械的利点）に依存する正しい駆動スプロケットを計算する必要があります。 ...

... 製品説明 ダイレクト ドライブ独自のダイレクトドライブは、ラダーレバーの代替として、ペデスタルまたはギアボックスの出力レバーに操作できます。 これは、任意の態度で直接ドライブを取り付けることができるので、インストーラとボートデザイナーにレイアウトのためのより多くのオプションを提供します。 コンステレーション、コブラ、マンバシステムで利用可能 非常に強力で、最大2432Nm/1794ftを提供します。トルクのポンド 実質的にゼロドラッグ-ステアリング性能は損なわれない Compact ...

... 大電力で効率的なドライブユニットにより、消費電力を最小限に抑えながら最大電力を実現。 ラムを使用すると、手動ステアリングに障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 完全に統合された油圧システム：外部ホース、リザーバなどなし 製品の詳細 高出力、最小消費で最大の電力のための効率的なドライブユニット。 ラムを使用すると、手動ステアリングに障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 完全に統合された油圧システム：外部ホース、リザーバなどなし ...

... B&G T4 24V油圧RAMは、ケーブルまたはロッドステアリングのいずれかを備えたヨットに適しています。 製品詳細 高電力、効率的なドライブユニットで、最大電力を最小消費します。 ラムを使用すると、手動ステアリングに障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 主な特長は、 消費電力を最小限に抑えながら最大電力を実現する高電力効率のドライブユニット。 ラムは、手動ステアリング故障の場合にはパイロットのパワーステアモードを使用することを可能にします T4は、パフォーマンス、信頼性、効率の最善の妥協のために一定の作動油圧ポンプと2つのステアリングシリンダーを利用します ...

... 高電力、効率的なドライブユニットにより、最大電力を最小消費で実現します。 ラムドライブを使用すると、手動ステアリングで障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 T3ドライブは独立した油圧ポンプを備えているため、この大きなシリンダへの取り付けの柔軟性が向上します。 製品詳細 高電力、高効率の駆動ユニットで、最大電力を最小消費します。 ラムドライブを使用すると、手動ステアリングで障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 ...

... NAC-2自動操縦コンピュータ用SD10メカニカルドライブユニット。 ドライブは、オーバーライド機能付き電磁クラッチ付き6'ステアリングケーブル、ラダーフィードバックと12V電源を内蔵したヨット25'-37'に適しています ...

... CMLD112 油圧リニアドライブ、1L/分ポンプ、12V DC ストローク304mm（12インチ）、最大出力スラスト @55bar = 428Kgf（942ポンドsf） 仕様： ポンプ CMLD112 電圧：12V DC タイプ：逆転 容量：1.0リットル/分 電流引き込み：平均 @12VDC 4-6アンペア 最大電流引き @ 12VDC-19 アンペア重量：8Kg 調整可能な流量システム絶縁バルブアンチノイズラバーマウント シリンダー 510-LSモデル ...