スピネーカーソック

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その言葉はスピネーカーに関しては特に当てはまります。問題はセイルを巻き上げることではなく、船に戻すことです。スピネカースリーブが平均的なヨットオーナーを偉大なセーラーにしているのはこの時です。誰の助けも借りずに、その非常に強力で高価なセイルを、最小限の騒ぎとトラウマで消してしまうのです。そして、帆はすぐに再び掲揚する準備ができている、これ以上のパッキングなし! スピネーカーの袖は簡単な帆走道具であり、ミシンを持っている人なら誰でも設計し、製作できるように見えるが、大きな帆を扱うときには、問題は複雑さとコストで急速に増加します。使用されるシステムが不完全であれば、怪我をしたり、他の人や自分の財布に大きな怪我を負わせたりすることは非常にもっともらしいことです。しかし、特に海上では、それを擦り込む必要はありません。 解決すべき課題は、コントロールラインとセイルの混合であった。 別のチャンネル(コントロールラインを含む)は、スピネカーを含むメインスリーブの横に縫い付けられています。スピネーカーとコントロールラインは完全に分離されています。別のチャネル(サイドスリーブ)は、それを巻き上げる前にスリーブの最終的なねじれを示しているメインスリーブとは異なる色の布で作られています。スリーブ付きのスピネーカーはバッグから出てくるときに、特にセイルロッカーの中で長時間保管したり、移動させたりした後に、ねじれが生じることがあります。言うまでもなく、スリーブを巻き上げる前にこのねじれは取り除かなければなりません。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。