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Potência: 300 kW - 1.325 kW
... de 360 graus Motor elétrico no interior do navio; poucos componentes vulneráveis subaquáticos Simples de instalar Armário de anel deslizante desnecessário Fluxo de água óptimo graças ao "Shark Tail" em hélice contra-rotativa Propulsor ...
VETH PROPULSION
... para se tornar o mais "verde" possível, como a vela LNG-Electric. A Veth Propulsion fornece os acionamentos Z acionados eletricamente para a primeira embarcação marítima interior a 100% GNL. GNL como combustível Existe ...
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... Se você não tem uma grande vantagem da nossa gama retrátil é o uso de componentes da gama de propulsores azimute padrão Veth. Um propulsor retrátil fornece elevação e descida hidráulica da unidade, permitindo ...
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Potência: 65 kW - 1.800 kW
... design da sua nave serve de base para o propulsor de proa do túnel Veth. A Veth Propulsion irá colaborar com o seu projetista para que a construção se encaixe em sua estrutura frontal da embarcação. Vantagens do propulsor ...
VETH PROPULSION
Potência: 50 kW - 160 kW
... Você está procurando por um propulsor de proa compacto que seja fácil de instalar, que forneça o máximo impulso com o mínimo de imersão e que também possa ser usado para propulsão de emergência? Se assim for, o Veth Compact ...
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Potência: 55 kW
... potência de até 55 kW O Propulsor de Cotovelo é uma variante do propulsor de proa do túnel Veth. A maior diferença é que o propulsor de cotovelo é adequado para potências menores de até ...
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