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propulsor de proa / para navio / elétrico / tipo túnel
Veth

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propulsor de proa / para navio / elétrico / tipo túnel propulsor de proa / para navio / elétrico / tipo túnel - Veth
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Características

  • Tipo:

    de proa

  • Âmbito de utilização:

    para navio

  • Alimentação:

    elétrico

  • Outras características:

    tipo túnel

  • Potência:

    MÁX: 1.800 kW (2.447,3 hp)

    MÍN: 65 kW (88,4 hp)

Descrição

O design do seu navio como base
O design da sua nave serve de base para o propulsor de proa do túnel Veth. A Veth Propulsion irá colaborar com o seu projetista para que a construção se encaixe em sua estrutura frontal da embarcação.

Vantagens do propulsor de proa de túnel

Impulso ideal
O design do seu navio serve de base
Eficiência otimizada e cavitação mínima através de uma peça traseira simplificada

Versão especial
Um propulsor de proa de túnel convencional é suficiente para atracar em portos. Mas e se você precisar de um propulsor de 360 graus com grande potência em águas profundas, por exemplo, para seu sistema DP ou como propulsão de emergência? O propulsor de proa de túnel retráctil é a solução ideal para si.

O túnel retrátil é uma versão especial do propulsor de proa do túnel Veth. O túnel retrátil serve na posição superior como hélice BB-SB e na posição inferior como hélice de leme orientável a 360 graus. Quer saber mais?

Operação
No túnel é montada uma transmissão de engrenagem angular aerodinâmica com uma hélice. Na parte superior do túnel é montado um motor elétrico ou hidráulico, que aciona a rotação em 2 sentidos de giro (bombordo e estibordo). Quando o propulsor de proa do túnel é accionado por um motor diesel, é utilizada uma transmissão de engrenagem angular com embraiagem de marcha-atrás.

Tradução automática  (ver texto original em inglês)