Propulsor azimutal Integrated L-drive

para navioelétricode hélice contrarrotativa

A Veth Propulsion apresenta um conceito revolucionário no campo da propulsão elétrica: o Veth Integrated L-drive. Esta inovação oferece os seguintes benefícios: Design compacto: requisitos de espaço de montagem extremamente baixos Alta eficiência Silencioso; produção mínima de ruído Baixo peso Construído usando a comprovada tecnologia de Propulsão Veth Excelente manobrabilidade graças ao impulso de 360 graus Motor elétrico no interior do navio; poucos componentes vulneráveis subaquáticos Simples de instalar Armário de anel deslizante desnecessário Fluxo de água óptimo graças ao "Shark Tail" em hélice contra-rotativa Propulsor muito compacto O motor PM foi concebido em colaboração com a Visedo e permite uma altura de montagem muito inferior. Em média, um motor PM é 40% a 60% mais compacto do que um motor assíncrono. Este motor PM está integrado no propulsor e faz um propulsor muito compacto, quando combinado com o método de montagem especial, o alinhamento dos fones de ouvido e os ajustes na caixa de controle. O design faz uso de cada milímetro, sem comprometer a qualidade Redução do ruído O Veth Integrated L-drive é acionado a diesel-elétrico, o que resulta em redução de ruído de hugh em primeiro lugar. A escolha da Veth Propulsion para um L-drive (sem transmissão de engrenagens na embarcação), um motor PM refrigerado a água (re o motor assíncrono refrigerado a ar) e controle elétrico (re-controle hidráulico) garante ainda mais redução de ruído. Alta eficiência e resistência mínima Como um L-drive tem apenas uma transmissão de engrenagem, ele já resulta em maior eficiência. Um motor PM, em particular a carga parcial, é mais eficiente do que um motor assíncrono.