Navio de apoio offshore para a construção Van Oord
de transporte de carga pesadaBureau Veritas

Navio de apoio offshore para a construção - Van Oord - ULSTEIN - de transporte de carga pesada / Bureau Veritas
Navio de apoio offshore para a construção - Van Oord - ULSTEIN - de transporte de carga pesada / Bureau Veritas
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Características

Tipo
para a construção, de transporte de carga pesada
Sociedade classificadora
Bureau Veritas
Comprimento

199 m
(652'10" )

Largura

32,2 m
(105'07" )

Descrição

Visão geral
Ulstein desenvolveu o projecto para o navio Subsea Rock Installation de nova geração da Van Oord, destinado a operações offshore eficientes e ambientalmente responsáveis. O projecto é fornecido como um pacote de projecto básico alargado aprovado pela classe (Bureau Veritas) e responde às futuras necessidades de infraestrutura submarina e aos objetivos de sustentabilidade.

Dados do projeto
Encomendado por: Van Oord
Proprietário: Van Oord
Construtor: Estaleiro parceiro (Yantai CIMC Raffles Offshore referenciado)
Ano: 2028

Especificações principais na construção
Comprimento total: 199,0 m
Boca: 32,2 m

Histórico do navio
  • Julho de 2025: Contrato de projeto — Em colaboração com a equipa técnica da Van Oord, a Ulstein entregou um pacote de projeto básico alargado aprovado pelo Bureau Veritas. O processo de projeto concentrou-se na optimização do tamanho e da configuração da embarcação para cumprir os requisitos operacionais e os objetivos de sustentabilidade da Van Oord. O Yantai CIMC Raffles Offshore é referenciado como estaleiro construtor.

Destaques do projeto e finalidade
  • Conceito de nova geração para instalação de rochas submarinas, apoiando a protecção do leito marinho e obras de infraestrutura.
  • Enfoque do projeto na responsabilidade ambiental e na redução da pegada operacional.
  • Forma do casco e arranjo dos conveses optimizados para os perfis de missão de instalação de rochas e operações de içamento pesado.

Nota
As especificações podem ter sido alteradas desde a data de conclusão original.

Especificações técnicas
  • Denominação comercial: Navio para instalação de rochas submarinas
  • Projectista principal: Ulstein
  • Encomendado por: Van Oord
  • Proprietário: Van Oord
  • Construtor: Estaleiro parceiro (Yantai CIMC Raffles Offshore referenciado no histórico do projeto)
  • Ano (conforme listado): 2028
  • Comprimento total: 199,0 m
  • Boca: 32,2 m
  • Aprovação de projeto: Bureau Veritas (pacote de projeto básico alargado)
  • Missão principal: Instalação de rochas submarinas com ênfase em eficiência e desempenho ambiental

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.