Novo nome: Guo Hai Min Rong. Um navio de abastecimento de plataformas (PSV) de tamanho médio, com o comprovado projeto PX121, capaz de apoiar atividades offshore que estão a ser realizadas mais longe da costa e em águas mais profundas. O navio tem capacidade para 30 pessoas e mantém uma velocidade de aproximadamente 14,5 nós.
A embarcação foi originalmente construída para a Otto Offshore.
Uma embarcação do projeto PX121 tem um comprimento total de 83,4 metros, uma largura de 18 metros e uma capacidade de carga de aproximadamente 4 000 toneladas. As embarcações estão equipadas com as soluções mais modernas para DPII (posicionamento dinâmico), recuperação de petróleo e combate a incêndios. São reconhecidas como PSV de tamanho médio e possuem um convés de carga de aproximadamente 850 metros quadrados.
Estas embarcações podem transportar cargas flexíveis. Para além de tanques para diversos conteúdos, tais como petróleo, água e fluidos de perfuração, dispõem de quatro tanques em aço inoxidável para líquidos inflamáveis ou produtos químicos corrosivos (tanques LFL). As embarcações são certificadas pela DNV e ostentam a notação «Clean Design».
Combinação vantajosa
As embarcações PX121 apresentam um desempenho normalmente esperado de um PSV de maiores dimensões. Conseguem fazê-lo a um custo próprio de um PSV de tamanho médio, com emissões e consumo de combustível reduzidos. O armador obtém uma combinação vantajosa de duas áreas de mercado.
As embarcações apresentam o design de linha de casco X-BOW®, que é eficiente em todos os calados. Um fator crítico para os PSVs, uma vez que operam frequentemente com calados variáveis. O X-BOW® possui qualidades únicas e comprovadas em mar de frente, em que a forma da proa elimina o impacto contra a proa e reduz o ruído e a vibração.
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