Navio de apoio offshore para a construção Island Venture

Embarcação OCV destinada a operações como IMR, serviços de ROV, intervenção em poços e perfuração. Profundidade máxima de operação da grua: 4 000 m. Abertura principal do poço lunar: 11,2 x 12 m; dois poços lunares para ROV de trabalho. Ampla capacidade sob o convés para substâncias líquidas e secas. Capacidade de carga do convés: 9 000 t. Três salas de máquinas separadas. Classificações: ABS+1A1, OffshoreSupportVessel, Circle-E, *AMS, *ACCU, *DPS-3SKP(a,b,c,d,e,f), ENVIRO, GP, HAB(WB), UWILD, SPS, HDC, HLC, ROVCapable, CRC, BWT, HELIDK, MLC-ACCOM, NIBS, POT A embarcação foi originalmente encomendada com 147,5 m de comprimento e 28 m de largura. Após o início da construção, decidiu-se aumentar a área do convés e a capacidade dos tanques. A embarcação mede agora 160 m por 30 m. Foram instalados um guindaste de 400 t para operações a 4 000 metros de profundidade, bem como um guindaste de 140 t com cabo de 3 000 metros. A embarcação possui três poços de acesso — dois para ROVs de trabalho e um poço de acesso para construção com 12 x 11,2 metros. A embarcação foi preparada para uma eventual instalação futura de uma torre de manuseamento de módulos, através do reforço das fundações na área do poço de acesso. Uma ordem de alteração posterior incluiu um aumento da capacidade de alojamento, de 200 para 239 pessoas. O sistema «Operation+» permite que a embarcação continue a operar sem interrupções após sofrer uma única avaria substancial, como a perda de geradores ou propulsores. Isto confere à embarcação uma redundância alargada inigualável, tornando-a num navio em que se pode confiar plenamente. A C-Innovation, sediada em Houston e afiliada da Edison Chouest Offshore, foi contratada para realizar intervenções em poços leves sem riser (RLWI) para apoiar as atividades em águas profundas da BP no Golfo do México.