Há algo de ligeiramente poético no facto de um iate chamado Heritage of London ter sido concebido em Viareggio. Entregue em 2006 pela Perini Navi, ele é portador de um diálogo entre a tradição marítima britânica e a arte naval italiana. Casco de aço, superestrutura de alumínio, teca sob os pés descalços: materiais escolhidos não para ornamento, mas para resistência. Com 45,3 metros e 309 toneladas brutas de volume interior, ocupa o limiar refinado onde a propriedade privada se encontra com a verdadeira ambição oceânica.
O seu exterior e interior foram ambos desenhados pelo estúdio interno da Perini Navi, uma rara continuidade de visão.
A arquitetura naval da Ron Holland Design confere-lhe as proporções seguras pelas quais o estaleiro se tornou famoso no final do século XX e início do século XXI: uma viga poderosa de 9,73 metros, um calado profundo de 8,65 metros e a geometria equilibrada de um ketch concebido para passagens em águas azuis.
A linguagem estética é mais disciplinada do que ostensiva.
O volume é distribuído com uma inteligência residencial: quatro camarotes que acolhem oito hóspedes, apoiados por seis tripulantes, cada linha de circulação calibrada para longas viagens em vez de exibições costeiras fugazes. Foi concebido para proprietários que medem a distância não apenas em milhas náuticas, mas em estações do ano.
O Heritage pertence à célebre série Perini 45M, uma plataforma que refinou silenciosamente o manuseamento automatizado das velas para uma eficiência em terra firme. A gestão das velas através de botões, os sistemas de guincho cativo e as estações de controlo integradas permitem que uma embarcação desta dimensão seja comandada com serenidade.
Alimentado por um motor diesel Caterpillar, atinge 14 nós à velocidade máxima e navega confortavelmente a 12, com um alcance transoceânico superior a 3.000 milhas náuticas.
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