Piloto automático para navio NT951G

Concebido propositadamente pela Navitron Systems Limited para utilização profissional em embarcações comerciais com base magnética e/ou giroscópica de todos os tipos até cerca de 2000 toneladas de arqueação bruta, o Navitron NT951G é um piloto automático tecnologicamente avançado e poderosamente equipado, com "marca de roda" em conformidade com a norma MED 96/98/CE e totalmente homologado de acordo com as mais recentes especificações IMO e ISO. Um piloto automático programável de instalação totalmente aprovada para embarcações baseadas em Mag e/ou Gyro de 18m a aproximadamente 2000 toneladas registadas brutas. Entradas Mag duplas: Bobina de sensor e/ou NMEA Entradas duplas de giroscópio: 1:1 Synchro e/ou NMEA Taxa de viragem programável: (Graus/Segundo) Alarme de desvio do rumo Estabilidade automática: Monitoriza a velocidade do leme Saídas de rumo e VDR: NMEA, passo a passo e rumo Furuno. $HTD & $RSA VDR Totalmente programável para proporcionar uma óptima flexibilidade de instalação e desempenho final em alto mar, o piloto automático NT951G é também simples de operar através de um seletor de rumo claramente definido, "empurrar e rodar", complementado por teclas de +1°/-1° para ajuste fino do rumo, quando apropriado. A taxa de rotação programável (ROT) permite que a ROT máxima de segurança seja armazenada na memória aquando da instalação e é variável pelo operador durante o funcionamento normal até ao nível máximo de segurança armazenado. A unidade de controlo é adequada para montagem em consola ou suporte em locais de pontes ou casas do leme. O fornecimento padrão do sistema também inclui uma bobina do sensor de rumo magnético e uma unidade de referência do leme para instalação em sistemas de direção hidráulica operados por solenoide de baixa tensão (11-40Vdc / 5A máx.). Os solenóides de alta tensão (110/220Vac/dc) também podem ser acomodados através da inclusão de uma caixa de relés universal opcional do tipo NT920URB.