Piloto automático para navio NT921G

para barco de trabalhopara barco de pesca profissional

Concebido propositadamente pela Navitron Systems Limited para uso profissional em embarcações comerciais com base magnética e/ou giroscópica de todos os tipos até cerca de 2000 toneladas de arqueação bruta, o Navitron NT921G é um piloto automático tecnologicamente avançado e poderosamente equipado, aprovado pelo R.M.R.S. e pelo Morsviasputnik de acordo com as especificações IMO e ISO. Um piloto automático programável de instalação de tipo aprovado para embarcações baseadas em Mag e/ou Gyro de 18m a aproximadamente 2000 toneladas de arqueação bruta. Entradas Mag duplas: Bobina de sensor e/ou NMEA Entradas duplas de giroscópio: 1:1 Synchro e/ou NMEA RadioNav incorporado: Rastreio de direção via GPS / Plotter Alarme de desvio de rota Estabilidade automática: Monitoriza a velocidade do leme 3 x saídas de rumo: Formatos NMEA, Step by Step e Furuno Totalmente programável para proporcionar uma óptima flexibilidade de instalação e desempenho final em alto mar, o piloto automático NT921G é também simples de operar através de um seletor de rumo claramente definido, "empurrar e rodar", complementado por teclas de +1°/-1° para ajuste fino da rota, quando apropriado. A direção de rota baseada nos dados de Cross Track Error (XTE) recebidos do sistema GPS da embarcação é também uma caraterística de série que fornece uma direção automaticamente corrigida sobre o solo entre pontos de passagem pré-determinados. A unidade de controlo é adequada para montagem em consola ou suporte em locais na ponte ou na casa do leme. O fornecimento padrão do sistema também inclui uma bobina do sensor de rumo magnético e uma unidade de referência do leme para instalação em sistemas de direção hidráulica operados por solenoide de baixa tensão (11-40Vdc máx.). Os solenóides de alta tensão (110/220Vac/dc) também podem ser acomodados através da inclusão de uma Caixa de Relés Universal opcional do tipo NT920URB.