Piloto automático para navio NT1100

O piloto automático com ecrã tátil Navitron NT1100 é totalmente aprovado pelo tipo MED Módulo B e foi concebido e desenvolvido pela Navitron Systems Ltd para utilização profissional em embarcações magnéticas e/ou baseadas em giroscópios de todos os tipos - incluindo embarcações de alta velocidade (HSC). Empregando a mais recente eletrónica de montagem em superfície, o NT1100 é um piloto automático adaptável de fácil utilização que incorpora os padrões exigentes da Navitron em termos de qualidade de construção, desempenho do produto e fiabilidade. Direção de Trajeto: Direção de múltiplos waypoints através de dados NMEA do Plotter/ECDIS Entradas de velocidade NMEA e de impulso 4 entradas de rumo Mag / Gyro: Bobina Mag, 2 x NMEA, 1 x Passo entrada de calado 4-20mA Dados de saída de rumo / VDR: NMEA, passo a passo e orientação Furuno ($xxHTD e $xxRSA VDR) Controlo do leme e do propulsor de proa Alarmes de desvio de rota e de vigilância Rotações programáveis: RAD E ROT Estabilidade automática: Compensa as variações de velocidade do leme Totalmente compatível com BAMS de acordo com a IMO Res MSC.302(87) O NT1100 é adequado tanto para aplicações de construção nova como de reequipamento numa vasta gama, incluindo rebocadores oceânicos, navios de passageiros e de carga, navios-tanque e embarcações de alta velocidade, e oferece a fiabilidade tradicional da Navitron reforçada pela Tecnologia de Controlo Adaptativo. A função adaptativa monitoriza e ajusta automaticamente os parâmetros do piloto automático para proporcionar um desempenho de direção ótimo, quer esteja a operar em modo de reboque a baixa velocidade ou num ferry de passageiros de alta velocidade a 60 nós. O âmbito de fornecimento padrão inclui a Unidade de Controlo NT1100 (adequada para montagem em painel), a Unidade de Referência do Leme Navitron e a Unidade de Distribuição Central.