作業船業務用ボート

長さ: 11.17 m
最大幅: 5.56 m
喫水: 0.55 m
... シーバス-P330は、沿岸ナビゲーションのための多目的カタマランです。 これは、特別に乗客のために設計されていますが、また、港の活動をサポートするために、貨物を運ぶか、クレーン、ホイスト、消防システムを装備することができます。 シーバス-P330は、合計24人の乗客と2人の乗組員が認定されています。 24人の乗客は、パイロットとナビゲーターのための場所を持って広々としたクロスデッキに座ることができます。 必要に応じて、デッキシートとして使用する収納コンパートメントを取り外して貨物を積載することができます。 ...

長さ: 6.65 m
最大幅: 2.45 m
喫水: 0.4 m
... ストーメル・ポーターは、デッキスペース(全長2,6m×全幅2m)が広く、トレーラーでの運搬が容易なことから、「水上のピックアップトラック」と呼ばれる多目的作業艇として設計されました。 ポーター65はシングルまたはツインの船外機を搭載し、ウィンチ、トーイングポール、調査機器用マウント、サイドドアなど多くのオプションを装備することが可能です。 ...
STORMER MARINE

長さ: 7.6 m
最大幅: 2.85 m
喫水: 0.55 m
... 他のストーマーのポーターと同様、ポーター75は「水上のピックアップトラック」というニックネームに完全にふさわしい。 このように設計されたこの堅牢なワークボートは、必要以上に多くのタスクに使用することができます。港湾業務、パトロール、レガッタのサポート、釣り、調査船として?一流のサービスを提供します。 ポーター75は、お客様のご要望と果たすべきタスクに応じて、さまざまなコンフィギュレーションを構築することが可能です。 例えば、ウィンチ、ボラードポール、マルチビームエコーサウンダー、ムーンプールなど、様々な可能性を持っています。また、シングルまたはツインの船外機を搭載することも可能です。 ...
STORMER MARINE

長さ: 9.4 m
最大幅: 3.65 m
喫水: 0.95 m
... ハーバー90ツインジェットは、係留、ラインハンドリング、シングルポイント係留、油流出回収、その他多くの港湾関連業務に対応する非常に操縦性の高い多目的作業艇です。ポーター90は、ヤンマーLV230とハミルトン241のツインジェットで駆動しています。 ...
STORMER MARINE

長さ: 11 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m
... VALENTIJNは、まさにHABBEKE SHIPYARDの「誇り」とも言える建造プログラムです。これまでに17隻が完成し、オランダ王立海難救助機関KNRM http://www.knrm.nl/ と、ケイスター救命艇 http://www.caisterlifeboat.org.uk/ に引き渡されています。VALENTIJNは最大50人を救助することができ、オランダ近海の危険な海でその価値と能力を発揮してきました。2000年に設計が変更され、ボートが若干長くなり、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員の快適性を高めています。しかし、旧バージョンとの最も大きな違いは、VALENTIJN ...
HABBEKE SHIPYARD

長さ: 13.81 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.8 m
... ファストレスキュークラフト(FRC)とは、一般的に捜索救助(SAR)業務用に設計された救助艇です。 通常、各国の沿岸警備隊、海洋産業、救命艇機関によって運航されている。 内陸部やオフショアでの使用を想定しています。 ...
HABBEKE SHIPYARD

長さ: 10.47 m
最大幅: 3.42 m
喫水: 0.65 m
... ファスト・ドーター・クラフト(FDC)1003は、オイル&ガス・オフショアおよびERRV市場向けに発売されたダビットです。 当社の10m FDC 1003は、DNV 1A HSLC R2サービス船体承認を受けており、最新のSolas LSA規制およびUKOOA要件に従って設計・建造されています。オプションとして、このファスト・ドーター・クラフトにツインハイブリッド推進システムを装備することも可能です。 FDCは耐海水性アルミニウム(5083- H111)でハベケ造船所により建造され、船体は完全プレーニングのディープVタイプで、救助活動を容易にするために船尾のフリーボードが低く、セルフベーリング、十分なデッキスペース、セルフライディング、頑丈なフォームフェンダーを備え、ウォータージェット推進のツインディーゼル船内エンジンを搭載しています。ヘンリクセンのシングルポイントクイックリリースフックシステムにより、私たちのFDCは激しい海でも母船から進水させることができます。 標準的な推進力には、ハミルトンウォータージェットを駆動するZFギアボックスを備えたSteyrエンジンの組み合わせが選ばれています。オプションでハイブリッド推進も可能です。 ...
HABBEKE SHIPYARD

長さ: 6 m
最大幅: 2.75 m
重量: 950 kg
... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的な作業船の最高水準で設計・建造されています。各船は、エンジンと電子機器に別々の電気系統を備え、高度なナビゲーションシステムに対応するよう設計されています。ツインエンジンを搭載したボートには、ツインフューエルシステムが装備され、最高レベルの信頼性を実現しています。ルパートの標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。 ...
RUPERT MARINE

長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,100 kg
... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...
RUPERT MARINE

長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,150 kg
... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...
RUPERT MARINE

長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 566 kW - 895 kW
... 三徳の船は、オフショアのオープンウォーターでの実用性、効率性、耐航性に加え、性能に重点を置いています。 高いフリーボードのフレアバーを持つ新型船型は、荒れた海面でも優れた回復力を発揮し、前足に沿った細かいエントリーディープVeeはチョップを切り裂き、荒れた状況でも安全で確実なハンドリング特性を提供し自信を与えてくれます。 三徳の効率的なトリプルステップのマルチプレーンディープヴィー船型は、もともと特殊部隊用に開発された船型を、新しい金型と船型力学の向上で進化させたものです。 三徳の全シリーズは、従来の性能の高い船体と比較して、速度範囲全体にわたって効率を向上させ、より高い積載量と様々な重心位置への耐性を可能にする、独自のマルチステップ、マルチプレーン船体を採用しています。 ガソリン船外機、ディーゼル船尾駆動、ハイブリッドディーゼルエレクトリックのいずれかを搭載し、最高速度70ノット、航続距離400海里を実現しながら、専門市場において高い性能と効率性を提供します。 三徳ST40は、実用性と汎用性に重点を置き、様々な市場の要求に応えることができます。また、完全電気やハイブリッドディーゼル電気など、新たな動力源の選択肢が出てきた場合にも対応できるよう、将来性も備えています。 ...

長さ: 17.1 m
最大幅: 3.75 m
喫水: 1.28 m
... しかし、それだけではありません。セミ・サブマリーンは、急速な成功を生み出す実績あるビジネス・ソリューションなのです。 迅速な収益 投資回収の早さとランニングコストの低さに驚かれることでしょう! 年間収入 晴れの日でなくても、雨の日でも、昼でも、夜でも、セミサブマリンは季節を問わずご利用いただけます。 「2-in-1」デザイン 船体は水面下1.5メートルに位置し、ディープブルーの神秘を露わにする一方、デッキシートからはパノラマビューをお楽しみいただけます。 大きなガラス窓 濡れることなく、水中の海洋生物の最高の眺めを可能にする。 あらゆる年齢層に対応 お子様から大人まで、あらゆる年齢層の方にお楽しみいただけます。 簡単な操作 ボートは実質的にシングルハンドで、1人か2人のクルーだけで運航されます。 ...

長さ: 11.9 m
最大幅: 4.4 m
重量: 13 t
... 現在、50~95席の旅客輸送艇7隻が運航されています。 新世代のプロ用ボートは、GREENBOAT®のセクションでご覧いただけます。 ...

長さ: 19.2 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 0.8 m
... ワーク1920は、長時間の作業を想定して設計されています。ウォータージェットを含む2つのエンジンを搭載しており、上陸が容易になり、操縦性も向上しています。そのため、救助活動の安全性も向上しています。また、このモデルにはキールクーリングシステムが搭載されており、冬場でも凍結の心配なく走行することができます。 小型のWorkモデルと同様に、Work 1920にもバウドアが装備されています。また、カーゴクリート、トイレ、ギャレーも装備されています。ギャレーには電子レンジ、冷蔵庫、シンク、コンロが装備されています。2人用の宿泊施設があります。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB

長さ: 21.2 m
最大幅: 6.2 m
喫水: 1.4 m
... Kewatec e-WORK 2100は、フェアウェイサービスのために特別に設計されたワークボートです。この船は、油圧クレーンを備えた大きなフォアデッキを持ち、人を持ち上げるのにも適しています。油圧式のバウポートは、車両のために十分な幅があります。船尾と船首には油圧式の曳航・固定用ウインチがあります。 油圧式のバウスラスタとスターンスラスタは、ボートの操縦を快適にします。ダイナミック・ポジショニング・システムは、ボートを専用の場所に自動的に保持します。ボートは二重構造のスチール製プロペラを備えたストレートシャフトを採用しています。 主な推進力はフルハイブリッドです。フル電動バッテリー駆動とエコパー®ウルトラクリーンマリンディーゼルによるハイブリッド推進を組み合わせています。両システムは単独でも、ブーストモードでも使用可能です。操舵室にはペントリーとトイレがあり、全方向への視界が非常に良好です。船体は広々としており、デッキの下には十分な高さのスタンディングスペースがあります。 Kewatec ...
Oy Kewatec Aluboat AB

長さ: 18 m
最大幅: 6.1 m
喫水: 1.1 m
... Kewatec Work 1800は長時間の作業用に設計されています。ウォータージェットを含む2基のエンジンを装備し、上陸を容易にし、操縦性を向上させている。そのため、救助活動の安全性も向上しています。 このモデルにはキール冷却システムが装備されており、冬でも凍結の危険なく走行できる。小型のWorkモデルと同様、Work 1800にもバウドアが装備されている。また、カーゴクリート、トイレ、ギャレーも装備されている。 ギャレーには電子レンジ、冷蔵庫、シンク、コンロがある。人用の居住スペースがある。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB

長さ: 10.4 m
最大幅: 3.13 m
喫水: 0.7 m
... ノース1050のデザインは、実績のあるダブルチャイン船型を採用し、優れた安定性と積載能力を備えた、堅牢で耐航性の高い船です。様々なワークボートの役割に使用することができます。 ノース1050は、様々な大きさの操舵室と幅広いエンジン/推進力、機器の組み合わせが可能で、幅広い作業に対応することができます。ノース1050の潜在的な用途としては、乗組員移送、パトロール業務、水路調査、港湾進水、水先案内人、安全艇などがあります。Norseシリーズの建造に使用されている設計と建造技術により、個々の顧客の要求に合わせて特別に建造することができる。この船型は、全長8.5mから16mで、アルミニウム製または鋼鉄製の類似の作業船シリーズのひとつです。ノースのワークボートは全船が中央の操舵席で、視界が良く、コンソールと頭上の計器盤の両方にある制御装置や計器類に簡単にアクセスできます。操舵室の配置によっては、寝台、調理室、トイレを含む居住空間を設計することもできます。 フォアピーク ...

長さ: 10 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.35 m - 0.6 m
... 河川や湖沼でパトロールやレスキューボートとして使用することを想定したボートです。LR10パトロールの船体設計は、低ドラフトにより水深の浅い場所へのアクセスを可能にします。船尾はガードレールのないフラットな形状で、レスキューボートとしての能力も備えています。船首には大きなオープンスペースがあり、様々な荷物や四輪バギーを運ぶことができます。キャビンは4人乗りで、キャビン周辺にはさらに座席が用意されています。合計で9人の乗客と2人の乗組員を運ぶことができます。安定性と安全性に優れ、河川や湖沼での高速走行も可能です。300馬力の船外機2基を搭載し、最高速度は50ノットです。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...

長さ: 11.47 m
最大幅: 3.07 m
喫水: 0.5 m
... プロのパトロール&SARボートは、様々な沿岸条件での作業、プロの使用のために設計されています。捜索救助活動。厚いHDPE製で、乗組員の安全性を確保し、全天候型の能力を高めています。キャビンは、3人の乗組員にとって快適で人間工学に基づいたワークステーションとなるように設計されています。 私たちは、あなたのニーズに応じて作業艇を提供する専門知識を持っています。お客様のご要望をお聞かせください。 特徴 高品質作業 丈夫な船体 - HDPE 安定した作業性 ストレッチャーの設置が可能 人間工学に基づいたワークステーション CE認定Cカテゴリー容器 標準装備 ガーミンGPSマップ ステアリングシステム マリンラジオ ...

長さ: 5.99 m
最大幅: 2.53 m
重量: 403 kg
... このシリーズでは、頑丈で安全なモデルの製造に重点を置き続けています。これらのボートは、良好な航行のために顕著なV字型の船底を持っています。重要なビームにより、大きな荷物の積載が可能です。強力なエンジンの搭載を可能にする強化された船尾構造を備えています。 このDVシリーズは、特にダイビングクラブ、安全、海の専門家、消防士などの専門家を対象としています。各クライアントの活動に完璧に適応できるワークボートです。 標準装備 ノンスリップデッキ バウアイボルト フットポンプ ムアリングビット バウPVCクリート 高圧リリーフバルブ バウロッカー オール リペアキット リフティングアイ ルービングストレーキ リフティングハンドル 外部ライフライン 外部トランサム保護プレート ハイバウ 燃料タンク ...
TarponPro

長さ: 8.5 m
最大幅: 3.3 m
重量: 6,000 kg
... SOLAS規格に準拠 作業船、巡視船、SAR用として構成可能 船体およびキャビンは耐海水性アルミニウム製 自力復原性 ...

長さ: 5.3 m
最大幅: 2.14 m
重量: 150 kg
... Zodiac Milpro™ヘビーデューティーインフレータブルボートは、過酷な条件下やかなりの重量に耐えられるように設計されており、折りたたみ式で簡単に保管や輸送ができる利便性を備えています。最大4トンまで対応可能なこのボートは、スピードと敏捷性に優れ、人と道具の両方の運搬に理想的です。ゾディアック・ミルプロHDクルージング・モデルは、エコツーリズム、ホエールウォッチング、クルーズオペレーターのために特別に作られたもので、乗客の快適性を高め、クルーズ船からの展開と回収を合理化したのが特徴です。 マークHD 特徴 - ...
Zodiac Milpro International

長さ: 5.8, 6.85, 7.85, 8.45 m
... 極端な気象条件のための頑丈なオープンワークボート これらの堅牢なオープンワークボートは、素晴らしいデザイン、品質の構築、ユニークな柔軟性、使いやすさ、低メンテナンスを提供します。 Polarcirkel RBB(剛性浮力ボート)は、従来のRIBとは対照的に、セルフベイリングであり、ポリスチレンで満たされた剛性のポンツーンを持っています。 21度のV字型船体と組み合わせたこのデザインは、ユニークな安定性と優れた耐水性を備えた事実上沈みにくいボートを作ります。 Polarcirkelのすべてのボートは、世界中の極端な条件でテストされています。 ...
AKVA Group ASA

長さ: 20.5 m
最大幅: 5.72 m
喫水: 1.1 m
... 実績のあるBeaver®は、その構造、信頼性、性能に定評があり、結果として最高のコストパフォーマンスを実現しています。 Beaver® CSDは信頼性が高く、燃費が良く、メンテナンスコストが低く、あらゆる浚渫深度において非常に高い生産性を発揮します。1963年以来、世界中で1000台以上のこのカッターサクションドレッジャーが供給され、60年以上の実績があります。 長年にわたり、当社のBeaver®の設計は、最新の技術開発およびお客様からのフィードバックを用いて継続的に改善されています。また、電動化やオペレーションモニタリングソリューションなどの技術革新やデジタルソリューションが追加され、運航効率と持続可能な性能を向上させています。 これらの浚渫船は、粘土や岩などの圧縮された土質や材料の浚渫が可能です。高い精度と連続した生産量により、当社のBeaver®船舶は、土地の埋め立てや新しい港湾流域や運河の建設など、多くの浚渫作業に理想的です。 ...
Royal IHC

長さ: 24.6 m
定員: 12 unit
... 商業業務と軍事業務の両方に対応するプラットフォームを提供する革新的なデザイン モジュラーKaziCatは、あらゆる作業ボート義務にお使いいただけます。 強力でパワフルな24メートルのカタマランは、オールインワンのソリューションのような複数のオプションを提供します。 バラスト水処理モジュールは、独自の処理システムなしで容器上のバラスト水を処理するためのポート オイル流出戦闘モジュールを呼び出し、ベルトと機械的な過負荷保護を備えた2 x 20'円筒形の容器を充填したときに容器 を素早く交換するための輸送モジュール ...
Desmi

長さ: 3.53 m
最大幅: 1.84 m
重量: 238 kg
... ハンドメイドの高品質なフルインフレータブル 私たちのインフレータブルボートは、あらゆる種類の容赦ない状況に耐えるように作られています。 ASISの完全膨張式ボートは、最も厳しい環境と用途のために特別に設計されています。ヘビーデューティーなHypalon 1670 DTexで製造されたASISの完全膨張式ボートは、頑丈に作られており、極度の湿気や塩分から厳しい日光への露出まで、あらゆる種類の容赦ない状況に耐えうるようテストが行われています。さらに、あらゆる種類の化学物質や燃料にも不浸透性です。 床は取り外し可能なアルミ製フロアボードで構成され、性能を損なうことなく、重い荷物を運ぶのに適した完全膨張式ボートです。折り畳み式でコンパクトなASISヘビーデューティー完全膨張式ボートは、軽量で組み立てが容易で、必要に応じて分解して保管することができます。車両、船舶、固定翼機、回転翼機、潜水艦から展開することができます。 ミリタリーインフレータブル 機知に富んだ堅牢なASIS ...

長さ: 7.8 m
定員: 6 unit
... 造船所は、モロッコのタンジール港に新しい作業船を届けました。 この7.80メートルのアルミニウムボートは、係留、船支援、牽引ダム、浮遊ポンツーンなどの様々な港湾業務に適応しています。 彼女はデッキ上のモビリティと牽引ビットへの迅速なアクセスという観点から、パイロットのニーズを満たすためにオープンリアホイールハウスを持っています。 このホイールハウスは、メンテナンス中にエンジンへのアクセスを容易にするために部分的に傾いています。 ボートの構造から取った後部牽引ビットは、1.5トンの引っ張り能力を有する。 ...
Alumarine Shipyard

長さ: 3.94 m
最大幅: 66 in
重量: 225 lb
Stardeck by starcraft

長さ: 20 m
最大幅: 5.6 m
重量: 23,500 kg
... アルサフェ2000は、海難救助、パトロール、緊急対応、検査、人員輸送、その他のユーティリティサービスを目的としています。また、深V字型の船底は、アルサフェの特徴である保船性を維持しつつ、スピードと操縦性を兼ね備えており、非常に厳しい天候下での使用を想定して設計されています。本船の燃料油容量は約400Nmの航続距離を誇り、100〜200Nmの沖合での運航が可能です。 ...
Maritime Partner AS

長さ: 5.6 m
最大幅: 2.36 m
喫水: 0.35 m
... Lamor Seahunterは、船体を連結できる多目的作業プラットフォームで、最も基本的な構成はモーター船体1隻のみですが、必要に応じてモーター船体に貨物船体を素早く追加連結できるため、可能性は無限大です。岸辺や河川・湖沼でのスキミングや清掃作業の補助に最適なプラットフォームです。船体は双胴船型で、油回収作業のための安定した作業プラットフォームを提供します。プラットフォームは、クイックロックピンで互いに接続された構成になっています。船外機にはプロペラプロテクターが装備されています。プラットフォーム表面は、トップとフロントを含むすべてのフロアにアンチスキッド材が施されています。各船体はロトモールドの熱可塑性プラスチック(PE)で、耐久性と低メンテナンス性を確保した表面になっています。さらに、2つ以上の船体を横並びに、または長さを揃えて連結することで、より長く、より広いプラットフォームを実現することができます。各船体には、自重の3倍以上となる1500kg(3300ポンド)を積載することができます。Lamor ...

長さ: 16'07"
定員: 5 unit
Crestliner

長さ: 7.32 m
最大幅: 2.44 m
... レジストレーション フラッグ アメリカ 母港 ニュージャージー州ポートニューアーク 築年数 1975 ...
Donjon Marine

長さ: 5.5, 7.5, 6.5 m
最大幅: 2.6, 2.7, 2.8 m
モーター出力: 150 ch
... 当社のワークボートは、ポリエチレン(HDPE)の平らなシートとパイプでできており、内部には発泡ポリスチレンが充填されており、溶融亜鉛メッキされた金属部品が絶対に必要な場所でのみ使用されています。材料の組み合わせは、それらを事実上沈みません。 クラフトには、コントロールパネル、オールラウンドライト、運転席が装備されています。デッキは滑り止めのアルミニウム製です。 動きは、最大150HPのパワーを持つ船外エンジンによって与えられます。 各ボートは、欧州法(CE)によって定められた基準に従って認証されています。 ...

長さ: 7.7 m
最大幅: 2.42 m
喫水: 0.75 m
... ALUKIN CW 750はアルミ製ユーティリティボートで、キャビンが中央に配置されているため、船内外の移動が容易です。デッキにはベンチシートが装備され、キャビン後部には収納ユニットがあります。アフトデッキは簡単に係留することができ、竿釣りだけでなく荷物の積み込み場所としても十分な広さがあります。 広々としたキャビンは、可能な限り視界を確保できるように設計されています。前後ともフルドアで出入りも簡単です。フラップは運転席から操作します。バウデッキの長さは2.5メートル。フラップ開口部の幅は1.28mで、ATVを乗せるのに十分なスペースを確保している。キャビン内の高さは190cm。ALUKIN ...
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サ-ビス改善のご協力お願いします:
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