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シェル用フェンダー
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... 浮遊船舶の構造的損傷を防止する 最適な性能のための完全なテスト メンテナンスフリー トールH(ハル)ゴム防舷材は、衝撃エネルギーを効率的に吸収・減衰させることができる防舷材です。浮体式生産貯蔵積出設備(FPSO)船や浮体式液化天然ガス(FLNG)船などの大型浮体式船舶の船体に設置することができます。 Thor Hsは、右舷側と左舷側の両方に設置することができます。 効果 小型停泊船の衝撃エネルギーを吸収・緩和する。 船舶の右舷および左舷に設置可能 低摩擦、高耐久性、容易な取り付け 用途 FPSO FLNG ...
長さ: 45 cm
幅: 20 cm
厚さ: 7 cm
... Fendsea の FSGF 20 は同社ラインで最小のインフレータブルフェンダーで、収納時の体積を抑えながら小型艇の防護を提供する用途向けに設計されています。
主な特長
- 膨張・縮小が可能 — ドロップステッチ(Dropstitch)構造
- 縮めて保管することでデッキ上のスペースを節約
- 防水表面で清掃が容易
- 色やマーキングのカスタマイズに対応
寸法と推奨用途
- 高さ
長さ: 60 cm
幅: 45 cm
厚さ: 12 cm
... FSGF 45 は小型艇向けに設計されたドロップステッチ製の充気式(放気可能)フェンダーです。放気してコンパクトに収納でき、防水性・洗浄のしやすさ・カスタマイズ性を備えています。
主な特長
- 充気/放気可能(ドロップステッチ素材)
- 放気後は船内で省スペースに保管可能
- 推奨艇長:6〜12 m の小型艇向け
- 防水表面で清掃が容易
- カスタマイズ対応(オプションあり)
仕様 ...
... インフレータブルヨットフェンダーは、ヨットの係留緩衝材と保護材の役割を果たす海洋用品の一種です。近年、ヨット産業の発展に伴い、この種のフェンダーは、ボート、スピードボート、マリーナ、ヨット、フローティングプラットフォームなどで広く使用されています。 これは、高品質のPVC原料で作られた密閉容器です。製品が圧縮空気で満たされた後、それは水面に浮かぶことができ、ボートとボートの接岸とボートとドックのための重要な緩衝媒体として機能します。同時に、インフレータブルヨットフェンダーは、船からの衝撃エネルギーを大量に吸収することができます。 ...
... 世界の海洋防舷材業界のリーディングカンパニーとして、ジェリーボーグマリンは様々なワークボートフェンダーシステムに重点を置いています。私達はあなたの船の個々の条件を満たすために異なった反衝突の特徴を持つあらゆる形およびサイズのさまざまな泡のフェンダーを作り出すことができる。すべての船舶用防舷材の用途には、既存のゴム製防舷材システムよりも軽量で強度が高く、運用コストの大幅な削減につながるという壮大な設計上の利点が共通している。さらに、防舷材のデザインと外観は絶妙で、製造工程における高い柔軟性とカスタマイズ性は、船舶設計者に適用可能な形状、丸み、曲線の新しい広がりを提供している。 作業船用防舷材の構造は、複合作業船用防舷材とほぼ同じである。クローズドセルフォームは、接岸時の衝撃吸収材として機能します。ポリウレタンコーティングの表皮は、フォームコアを介してエネルギー散逸効率を高めるだけでなく、長い寿命のための高い耐摩耗性を提供します。Jerryborg ...
直径: 12 cm - 48 cm
長さ: 28 cm - 75 cm
... 製品詳細
FenderFitsのインフレータブルフェンダーは、ヨーロッパで高品質のPVCを使用して製造され、溶接された縫い目があり、微細な漏れがありません!
- ヨーロッパ製の高品質製品で、溶接された縫い目が微細な漏れを防ぎます
- 黒色で利用可能
- 表示されているすべての標準サイズで利用可能
サイズガイド
... 造船所、ボートビルダー、海洋専門家の皆様へ!究極のプロテクション、カスタムプロフェッショナル高性能フェンダーであなたの船を守りましょう。比類のない耐久性のために設計され、最も過酷な海洋環境に耐えます。 当社の防舷材を選ぶ理由 カスタマイズされたソリューション:お客様の船舶の仕様やオペレーションに合わせて防舷材をカスタマイズします。 比類のない品質:プレミアム素材は、最大の耐摩耗性と衝撃保護を保証します。 専門家からの信頼:世界中の船舶の専門家が当社の高性能防舷材に信頼を寄せています。 ダメージを最小限に抑え、安心を最大限に。最高のフェンダーにアップグレードしましょう。 ...
Miami news fender EU SL