アシストステアリングシステム

... パワーステアリングは、シリンダー、ポンプ、ハンドルで構成されています。油圧ポンプから圧送されたオイルと ハンドル（オービトロール）でシリンダーを制御します。 シリンダーはラダーの動きを助けるもので、必要なオイルは油圧ポンプから供給されます。 シリンダーには、トルクや外観の違いにより、シングル、ロータリー、ツイン、ツーラダーがあります。 ポンプは、エンジンで駆動するプーリー式と電動機で駆動するパワーユニット式があります。 外観や機能が異なる7種類のハンドルをご用意しています。 特徴 ハンドル径が細いので、小さな力でも操作でき、パワーステアリングで軽快に操作できる ハンドルを置いた場所に舵が固定されます。 潮の力で舵を動かしても、舵が回らない構造 エンジン停止時には手動操舵が可能（ハンドルが重くなる）。 自分の船に合った組み合わせを選ぶことができる ...

... 電動ステアリングシステムは、電磁弁を備えたパワーステアリングシステムと同等のものです。 電動ハンドルと舵角センサーの抵抗値を比較して、電磁弁で操舵するシステムです。 シリンダーとポンプ、電磁弁と電動ハンドルで構成されています。 シリンダーは舵を動かすもので、ポンプはシリンダーに油を供給するものです。ハンドルは油圧の方向を入れ替えるもの シリンダーは、トルクや外観によって、シングル、ロータリー、ツイン、2枚ラダーに分類されます。 ポンプは、エンジンで駆動するプーリー式と電動機で駆動するパワーユニット式に分類されます。 外観や機能が異なる7種類のハンドルをご用意しています。 お客様の船に合った組み合わせをお選びいただけます。 主な特徴 狭いハンドル径で小さな力でも操作でき、パワーステアリングシステムで軽快に操作できます。 回転数は油圧ハンドルと同じく2.8個。 アナログ式のハンドル表示器と舵角表示器を採用。 ジョイスティック／オートパイロットによる制御 USBポート オートパイロットの併用も可能 ...